Кіріспе
Nissan Cube – 1998 және 2019 жылдар аралығында Nissan автокөлік өндірушісі шығарған шағын MPV. Бастапқыда тек Жапонияда сатылды, ал 2009 жылдан 2014 жылға дейін Солтүстік Америка нарықтарында және 2009 жылдан 2011 жылға дейін Еуропа нарықтарында сатылды. Жапонияда бұл модель Nissan Red Stage дилерлік орталықтарында ғана қолжетімді болды. Бұл Nissan Micra хэтчбегінен сәл үлкен жүк көтеруге арналған көлік. Солтүстік Америка нарығындағы өндіріс 2014 жылы тоқтатылса, Жапон нарығындағы Cube 2019 жылдың желтоқсанына дейін сатылды.
The Nissan Cube is a mini MPV produced by carmaker Nissan between 1998 and 2019. Initially sold only in Japan, the Cube was sold in North American markets from 2009 to 2014, and in European markets from 2009 to 2011. In Japan, it was exclusive to Nissan Red Stage dealerships. It is a slightly larger load carrying alternative to the Nissan Micra hatchback. While production for the North American market ended in 2014, the Japanese market Cube lasted until December 2019.
Бірінші буын (Z10; 1998)
Бірінші буын Cube 1998 жылы таныстырылды. Ол Nissan Micra (Жапонияда және Оңтүстік-Шығыс Азияда March деп аталады) сияқты бірдей платформаны, сондай-ақ 1.3 литрлік қатарлы төрт цилиндрлі қозғалтқышты пайдаланды. Үздіксіз өзгермелі беріліс қоробкасы және толық жетек опция ретінде ұсынылды. Cube Nissan модельдерінің қатарында March пен Sunny арасындағы бос орынды толтырды.
Екінші буын (Z11; 2002)
Екінші буын Cube 2002 жылы бұрынғы модельге қарағанда кеңірек интерьермен шығарылды. Бұрышты және иісті беттердің үйлесімі үшінші буын Micra/March негізінде жасалған, ол 1.4 л I4 қозғалтқышымен жабдықталған. Модельде опция ретінде "e4WD" жүйесі қарастырылған, ол алдыңғы дөңгелектердің айналуы кезінде еденнің артқы жағында орналасқан кішкентай электрмотор арқылы қуатты артқы дөңгелектерге жібереді. Электрмен жұмыс істейтін жүйе FWD режимінде күш берілісінің кедергісін азайтуға мүмкіндік береді. 2003 жылдың қыркүйегінде сәл ұзын, үш қатарлы модель – Cube Cubic (Cube³ деп белгіленген) сатылымға шықты. CVT қорабымен жабдықталғанда, рульдегі батырмалар мен приборлық тақтадағы спорттық дөңгелек батырмасы авариялық сигналдың қосқышының жанында орналасқан. 2005 жылдың ортасында Cube Nissan Tiida-дан алынған HR сериялы 1.5 л жаңа қозғалтқышпен жаңартылды. Барлық Cube модельдерінде қосымша опциялар бар, оның ішінде ауаны тазартуға арналған иондық сүзгі (ауа иондағыш) және кілтсіз көлікке кіруге мүмкіндік беретін Nissan-ның 'smart key' кілті бар. Басқа опцияларға люк, 12 түрлі стильдегі алдыңғы тор және спутниктік навигация кіреді. Кейбір модельдерде әртүрлі стильдегі бодикиттер мен қанаттар да қарастырылған. Олар 14 немесе 15 дюймдік дөңгелектермен және Autech нұсқаларымен (Rider, Cube3 және GT модельдері) хромдалған безендірумен және арнайы тігіспен келген орындықтармен жабдықталған. Екінші буын Cube Малайзияда Mitsuoka компаниясы арқылы M Box және кейін MPV ретінде импортталып сатылды. Бұл модель Mitsuoka-ның басқа модельдерінен өзгеше болды, себебі ол түпнұсқа көліктен ешқандай үлкен айырмашылыққа ие болған жоқ, тек басқа тор дизайны мен бірнеше сыртқы бөлшектері болды. M Box және MPV Малайзия үшін эксклюзивті болып табылды.
Үшінші буын (Z12; 2009)
Үшінші буын Cube тұңғыш рет 2008 жылғы 19 қарашада Лос-Анджелес автосалонында таныстырылды. Бұл Cube-тың алғашқы буыны болды, ол Жапониядан тыс, оның ішінде Еуропа және Солтүстік Америка нарықтарына ресми түрде экспортталды. Cube Жапонияда 2008 жылғы 19 қарашада, ал АҚШ-та 2009 жылғы 5 мамырда сатылымға шықты. Жаңартылған модельдің артқы бампер аймағында, жолаушы жағына оралатын асимметриялық артқы терезесінде және жүргізуші мен алдыңғы жолаушының терезелерінде дөңгелектенген және қисық сызықтар бар. Артқы қақпақ есіктей ашылады, жоғары көтерілмейді. Люк шаршауы Жапония және Ұлыбритания сияқты сол жақтан қозғалыс болатын елдерде оң жақта, ал Солтүстік Америка сияқты оң жақтан қозғалыс болатын нарықтарда сол жақта орналасқан. Отырғыштардың сыйымдылығы бес адамға дейін. Nissan дизайнерлерінің сөзіне сүйенсек, интерьері «жакузидің иілген пішіндерінен шабыттандырылып, жайлы және әлеуметтік атмосфераны құруға арналған». Дизайн элементтеріне су толқыны мотиві кіреді, ол төбеге шығарылған және динамик қаптамалары мен стақан ұстағыштар сияқты бөлшектерде қайталанады. Nissan Cube-ты жекелендіруге мүмкіндік беру үшін кең ауқымды аксессуарлар жиынтығын әзірледі. Оларға ауа таратқыштары мен терезе түйреулерінің айналасына орналастырылатын түрлі түсті аппликациялар, әртүрлі түсті ілгектер мен серпімді таспалар, аяқ астындағы жарықтандыру мен стақан ұстағыштарға арналған өзгертілетін түсті LED шамдар, сондай-ақ панельдің үстіндегі ойыққа орналасқан, үйлесімді түсті, қалың кілемшенің мүсіндік бөлігі кіреді. Үшінші буын Cube Renault Nissan Alliance-тың алдыңғы жетектегі B платформасында құрастырылған және 1.5 л HR қозғалтқышымен жабдықталған. Солтүстік Америка үшін MR отбасының 1.8 л төрт цилиндрлі қозғалтқышы қолданылады, ол қуаттылық пен айналу моментін қамтамасыз етеді. Еуропа нарығында HR 1.6 бензин және 1.5 dCi дизельдік қозғалтқыштар пайдаланылады. Олардың барлығы Nissan Note және Tiida/Versa модельдерінде де қолданылады. Қозғалтқыш түріне қарай, 5 немесе 6 жылдамдықты қолмен басқару немесе Nissan-ның автоматты үздіксіз өзгермелі беріліс қорабы (CVT) қол жетімді. Cube Жапонияда орташа мөлшерде жанар майды тұтынады және Xtronic CVT беріліс қорабымен қалада және тас жолда жүруге қабілетті. E 4WD нұсқасында бензинмен жұмыс істейтін алдыңғы доңғалақтарға көмектесу үшін электрлі артқы доңғалақтарға арналған қозғалтқыш орнатылған. 2011 жылғы Тохоку жер сілкінісі мен цунами салдарынан Жапонияда электр қуатының тапшылығы туындағандықтан, 2012 жылғы Cube АҚШ-та 2012 жылғы қаңтар айында сатылымға шықты. 2012 жылғы модельде механикалық немесе дизайндық өзгерістер болған жоқ, бірақ Nissan арнайы жабдықталған S Indigo нұсқасын ұсынды, ол навигациялық жүйемен, артқа қарау камерасымен, жаңартылған аудио жүйесімен, интеллектуалды кілтпен және жаңа доңғалақтармен жабдықталған. Жаңа түстерге Жемшөп ақ, Бриллиант күміс, Гаун металлик, Кайен қызыл және Бали көк кірді. Кейбір комплектацияларға жаңа жабдықтар қосылды. Базалық модельдің бағасы 240 долларға өсті. 2011 жылдың басында Nissan Z12 Cube-тың Ұлыбританияда және Еуропаның қалған бөлігінде сатылымнан алынатынын хабарлады, себебі сату көрсеткіштері көңіл көншітпеді. Nissan модельдің бәсекеге қабілетсіз болуының себептерінің бірі валюта бағамының нашарлауы екенін айтты. Cube Солтүстік Америка нарығында 2014 жылғы модель жылының соңында сатылымның нашарлауына байланысты тоқтатылды. Жапондық нарық үшін өндіріс кем дегенде 2019 жылғы желтоқсанға дейін жалғасты.
HR 1.6 petrol and 1.5 dCi Diesel. All are also used for the Nissan Note and Tiida/Versa. Depending on the engine, it is available with a 5 or 6 speed manual transmission or Nissan's automatic Continuously Variable Transmission. The Cube is capable of averaging in Japan and doing city, and highway with its Xtronic CVT transmission. The e 4WD trim contains an electric rear wheel drive motor to assist the gasoline engine powered front wheels. As a result of power shortages in Japan caused by the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami, the 2012 Cube made a delayed appearance in the United States in January 2012. The 2012 model had no mechanical or styling changes, but Nissan did introduce a special edition version, the S Indigo with a navigation system, rear view monitor, upgraded audio system, intelligent key and upgraded wheels. New paint colours were available: Pearl White, Brilliant Silver, Gun Metallic, Cayenne Red, and Bali Blue. New equipment features were added to certain trim levels. Pricing of the base model went up $240. In early 2011, Nissan announced the Z12 Cube was to be withdrawn from sale in the UK and the rest of Europe, following its disappointing sales performance. Nissan cited a poor exchange rate as one of the reasons why the model failed to be competitive. The Cube was discontinued in the North American market at the end of the 2014 model year, due to poor sales. Production for the Japanese market continued until at least December 2019.
EV-02 (2008)
Бұл 80 кВт қуаты бар электрмоторымен және литий-иондық аккумуляторлармен жабдықталған сынақ көлігі. Nissan компаниясы 2010 жылы өндіріске шығарылатын түрінің ерекше сыртқы дизайны болады және ол кез келген қолданыстағы Nissan моделінің негізінде жасалмаған, нәтижесінде Nissan Leaf пайда болды деп мәлімдеді.
Маркетинг
Nissan 2008 жылғы Лос-Анджелес автосалонының келушілеріне Total Immersion компаниясының кеңейтілген шындық технологиясын пайдалана отырып, автомобильді көрсеткен брошюраны ұсынды. Брошюраны веб-камераға ұстағанда, көліктің әртүрлі 3D модельдері пайда болып, брошюрамен нақты уақыт режимінде өзара әрекеттесу арқылы көліктің сыртқы және ішкі түрін көрсетеді. Канадаға алғашқы Cube моделінің келуін насихаттау мақсатында Nissan Canada 2009 жылдың басында және ортасында 50 Nissan Cube көлігін "шығармашыл канадалықтарға" сыйлау үшін конкурс өткізді. "Гиперкуб" деп аталған маркетингтік кампанияда 500 канадалық өздерінің шығармашылық дағдыларын көрсету арқылы 50 Cube жеңіп алу үшін бәсекелесті. Жеңімпаздар өздерінің Cube көліктерін Торонто, Ванкувер және Монреаль қалаларында өткен шараларда алды.
2010 жылғы қайта шақыру
АҚШ-та Nissan компаниясы 2010 жылдың 21 шілдесінде 46 000 дана 2009 және 2010 жылғы Cube көліктерін кері шақыру туралы хабарлады. Бұл шақыру көліктердің артқы соққыдан кейін шамадан тыс жанар май ағуына байланысты Федералдық көлік құралдарының қауіпсіздік стандарты (FMVSS) 301, "Жанармай жүйесінің сенімділігі" талаптарына сәйкес келмеуіне байланысты жасалды.