Введение
Nissan Cube — минивэн, выпускавшийся компанией Nissan с 1998 по 2019 год. Первоначально продавался только в Японии, а с 2009 по 2014 год — на рынках Северной Америки, а с 2009 по 2011 год — в Европе. В Японии он был доступен исключительно в дилерских центрах Nissan Red Stage. Это немного более вместительная альтернатива хэтчбеку Nissan Micra. Производство для североамериканского рынка было прекращено в 2014 году, а японская версия Cube выпускалась до декабря 2019 года.
The Nissan Cube is a mini MPV produced by carmaker Nissan between 1998 and 2019. Initially sold only in Japan, the Cube was sold in North American markets from 2009 to 2014, and in European markets from 2009 to 2011. In Japan, it was exclusive to Nissan Red Stage dealerships. It is a slightly larger load carrying alternative to the Nissan Micra hatchback. While production for the North American market ended in 2014, the Japanese market Cube lasted until December 2019.
Первое поколение (Z10; 1998)
Первое поколение Cube было представлено в 1998 году. Оно использовало ту же платформу, что и Nissan Micra (известный как March в Японии и Юго-Восточной Азии), а также 1,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель. Непрерывно переменная трансмиссия и полный привод предлагались в качестве опций. Cube заполнил нишу в модельном ряду Nissan между March и Sunny.
Второе поколение (Z11; 2002)
Второе поколение Cube было выпущено в 2002 году с более просторным салоном, чем у предыдущей модели. Комбинация угловатых и изогнутых поверхностей была основана на третьем поколении Micra/March и оснащалась двигателем 1.4 л I4. В качестве опции модель предлагала систему "e4WD", которая передает мощность на задние колеса при пробуксовке передних, используя небольшой электродвигатель, расположенный на нижней части пола сзади. Электрическая система снижает сопротивление трансмиссии в режиме FWD. В сентябре 2003 года в продаже появилась немного удлиненная трехрядная модель Cube Cubic (стилизованная как Cube³). При оснащении вариатором (CVT), кнопки управления на рулевом колесе и кнопка спортивного режима на приборной панели располагаются рядом с выключателем аварийной сигнализации. В середине 2005 года Cube получил опциональное обновление в виде нового двигателя HR серии 1.5 л от Nissan Tiida. Все модели Cube имеют дополнительные опции, включая ионный фильтр (ионизатор воздуха) для очистки воздуха и фирменный "умный ключ" Nissan, позволяющий водителю открывать автомобиль без ключа. Другие опции включают люк, 12 различных вариантов передней решетки радиатора и спутниковую навигацию. Некоторые модели также имеют различные варианты обвесов и расширителей арок. Они комплектуются опциональными 14- или 15-дюймовыми колесами, а версии Autech (Rider, Cube3 и GT) – хромированным оформлением и специальной обивкой сидений. Второе поколение Cube импортировалось и продавалось в Малайзии компанией Mitsuoka под названиями M Box и позже MPV. Эта модель отличалась от других моделей Mitsuoka тем, что не имела существенных изменений по сравнению с оригинальным автомобилем, ограничиваясь другой решеткой радиатора и несколькими другими внешними деталями. M Box и MPV были эксклюзивно доступны в Малайзии.
Третье поколение (Z12; 2009)
Третье поколение Cube было впервые представлено на автосалоне в Лос-Анджелесе 19 ноября 2008 года. Это было первое поколение Cube, которое было официально экспортировано за пределы Японии, включая европейский и североамериканский рынки. Куб поступил в продажу в Японии 19 ноября 2008 года, а в США – 5 мая 2009 года. Обновленная модель отличается более округлым и плавным дизайном в области заднего бампера, асимметричным задним окном, переходящим на пассажирскую сторону, а также формой окон водителя и переднего пассажира. Задняя дверь открывается вбок, как обычная дверь, а не вверх, как у хэтчбека. Петли задней двери расположены справа для стран с левосторонним движением, таких как Япония и Великобритания, и слева – для стран с правосторонним движением, таких как Северная Америка. Количество мест в салоне осталось прежним – пять. По словам дизайнеров Nissan, интерьер вдохновлен «округляющими формами джакузи, призванными создать комфортную и дружелюбную атмосферу». В дизайне использован мотив водных волн, который присутствует в отделке потолка и повторяется в деталях, таких как крышки динамиков и подстаканники. Nissan разработал широкую линейку аксессуаров для Cube, чтобы стимулировать индивидуализацию. В нее входят многоцветные накладки для вентиляционных отверстий и кнопок управления окнами, крючки и эластичные ленты различных цветов, светодиодная подсветка с изменяющимся цветом для пространства для ног и подстаканников, а также ковер с высоким ворсом, подобранный в цвет интерьера, который размещается в неглубоком отсеке на верхней панели приборов. Третье поколение Cube построено на платформе B Renault Nissan Alliance с передним приводом и оснащено 1,5-литровым 16-клапанным двигателем HR. Для Северной Америки используется 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель семейства MR, развивающий мощность и крутящий момент. В Европе применяются бензиновый HR 1.6 и дизельный 1.5 dCi. Эти двигатели также устанавливаются на Nissan Note и Tiida/Versa. В зависимости от двигателя, доступна 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач или автоматическая трансмиссия Nissan с бесступенчатым вариатором (CVT). Куб способен в среднем расходовать в Японии, а также демонстрировать расход топлива в городском цикле и на шоссе при использовании трансмиссии Xtronic CVT. Комплектация e 4WD оснащена электродвигателем, приводящим в движение задние колеса, для помощи передним колесам, приводимым в движение бензиновым двигателем. В результате нехватки электроэнергии в Японии, вызванной землетрясением и цунами в Тохоку в 2011 году, появление Cube 2012 модельного года в США состоялось в январе 2012 года. В модели 2012 года не было никаких механических или стилистических изменений, но Nissan представил специальную версию S Indigo с навигационной системой, монитором обзора заднего вида, улучшенной аудиосистемой, системой интеллектуального ключа и обновленными колесами. Были доступны новые цвета кузова: жемчужно-белый, серебристый металлик, оружейный металлик, кайенский красный и балийский синий. В некоторые комплектации были добавлены новые элементы оборудования. Цена базовой модели увеличилась на 240 долларов. В начале 2011 года Nissan объявил о прекращении продаж Z12 Cube в Великобритании и остальной Европе из-за неудовлетворительных показателей продаж. Nissan назвал неблагоприятный обменный курс одной из причин, по которой модель оказалась неконкурентоспособной. Производство Cube на североамериканском рынке было прекращено в конце 2014 модельного года из-за низких продаж. Производство для японского рынка продолжалось по крайней мере до декабря 2019 года.
HR 1.6 petrol and 1.5 dCi Diesel. All are also used for the Nissan Note and Tiida/Versa. Depending on the engine, it is available with a 5 or 6 speed manual transmission or Nissan's automatic Continuously Variable Transmission. The Cube is capable of averaging in Japan and doing city, and highway with its Xtronic CVT transmission. The e 4WD trim contains an electric rear wheel drive motor to assist the gasoline engine powered front wheels. As a result of power shortages in Japan caused by the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami, the 2012 Cube made a delayed appearance in the United States in January 2012. The 2012 model had no mechanical or styling changes, but Nissan did introduce a special edition version, the S Indigo with a navigation system, rear view monitor, upgraded audio system, intelligent key and upgraded wheels. New paint colours were available: Pearl White, Brilliant Silver, Gun Metallic, Cayenne Red, and Bali Blue. New equipment features were added to certain trim levels. Pricing of the base model went up $240. In early 2011, Nissan announced the Z12 Cube was to be withdrawn from sale in the UK and the rest of Europe, following its disappointing sales performance. Nissan cited a poor exchange rate as one of the reasons why the model failed to be competitive. The Cube was discontinued in the North American market at the end of the 2014 model year, due to poor sales. Production for the Japanese market continued until at least December 2019.
ЭВ-02 (2008)
Это испытательный автомобиль с двигателем мощностью 80 кВт и литий-ионными аккумуляторами. Nissan заявлял, что серийная версия, представленная в 2010 году, получит уникальный кузов и не будет основана ни на одной из существующих моделей Nissan, в конечном итоге став Nissan Leaf.
Маркетинг
Nissan предоставил посетителям Лос-Анджелесского автосалона 2008 года брошюру с автомобилем, использующую технологию дополненной реальности от Total Immersion. При наведении брошюры на веб-камеру из нее появляются различные 3D-модели автомобиля, демонстрирующие его внешний вид и интерьер во взаимодействии с брошюрой в реальном времени. Для продвижения первой модели Cube, поступившей в продажу в Канаде, Nissan Canada в начале и середине 2009 года провела конкурс, в котором разыграла 50 автомобилей Nissan Cube среди "творческих канадцев". Маркетинговая кампания под названием 'hypercube' отобрала 500 канадцев для участия в соревновании за 50 автомобилей Cube, где они должны были продемонстрировать свои творческие способности. Победители получили свои автомобили на мероприятиях, прошедших в Торонто, Ванкувере и Монреале.
Отзыв 2010 года
21 июля 2010 года компания Nissan объявила об отзыве в Соединенных Штатах, затронувшем 46 000 автомобилей Cube модельных годов 2009 и 2010, из-за несоответствия Федеральному стандарту безопасности автомобилей (FMVSS) 301, "Целостность топливной системы", вызванного чрезмерной утечкой топлива после столкновения сзади.