Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хайфа шығанағы немесе Хайфа шығанағы (Мифратц Хейфа), бұрын Акра шығанағы аталған, Солтүстік Израильдің Жерорта теңізі жағалауында орналасқан шығанақ. Хайфа шығанағы – Жерорта теңізіндегі Израильдің жалғыз табиғи порты. Хайфа шығанағы сонымен қатар Хайфаның тоғыз ауданының біріне жатады, ол қала орталығының (Downtown) солтүстік-шығысында және Кирьят-Хайымның оңтүстігіндегі басым өнеркәсіптік аймақты қамтиды.
The Bay of Haifa or Haifa Bay (, Mifratz Heifa), formerly Bay of Acre, is a bay along the Mediterranean coast of Northern Israel. Haifa Bay is Israel's only natural harbor on the Mediterranean. Haifa Bay also refers one of Haifa's nine quarters, covering the overwhelmingly industrial area northeast of Downtown and south of Kiryat Hayim.
География
Кишон өзенімен суға толынатын Хайфа және Акра қалалары оның оңтүстік және солтүстік ұштарын белгілейді, ал орталық бөлігі құмды төбелермен және Крайот қалашықтарымен жабылған. Кармел тауы оңтүстік жағынан көтеріледі, ал Батыс Галилея таулары солтүстік шекарадағы жағалауға дейін созылады. Осы таулар арасында, шығанақтың 14 шақырымдық жағалау бойында Звулун аңғары орналасқан. Хайфа порты оның оңтүстік-шығыс жағалауының бір бөлігінде жатыр.
Fed by the Kishon River, the cities of Haifa and Acre mark its southern and northern capes, while its centre is lined with dunes and the suburban Krayot neighbourhoods. Mount Carmel rises from the southern edge, while the mountains of the Western Galilee run up to the shore at the northern boundary. The Zvulun Valley, a coastal plain, runs 14 km along the coast of the bay between these mountainous boundaries. The Port of Haifa lies along part of its southeastern coastline.
Тарих
1920 жылдары Хайфа шығанағындағы Бат Галим ауданында бірнеше кибуцтар құрылды. Бұл, британдық Мандат үкіметі аймақты дамытуға қаржы бөлгеннен кейін болды. Палестина жағалауында заманауи порт болмағандықтан, британдық билік жаңа порт салу жоспарларын жасады. Аталмыш жоспарларды іске асыру үшін 1925 жылдың ақпанында құрылған Хайфа шығанағын дамыту компаниясы қажетті капиталды таба алмады, сондықтан мәміле Палестина жерді дамыту компаниясы арқылы жүзеге асырылды. Бұл аймақ яһуди қауымы Sursock сатып алуының бөлігі ретінде иелігіне өтті. Жер 1872 жылы Осман үкіметінен сатып алған Сурсок отбасынан алынған. 45 000 дунамдық бұл жер Жидро жері деп белгілі болды. Компания қосымша 12 000 дунам жерге 99 жылдық концессия алды, осылайша жалпы аумақ 57 000 дунамға жетті. Қаржылық қиындықтарға байланысты жер бірнеше рет қожайынын ауыстырды, соңында еврей ұлттық қорымен бірлесіп құрылған Bayside Land Company-ның меншігіне өтті. 1928 жылы компания Патрик Аберкромбиге даму жоспарын жасау тапсырылды. 1934 жылы Хайфа шығанағында «Phoenicia» шыны зауыты салынды. Компания 1968 жылы Ерухам қаласына көшірілді және бүгінгі күнге дейін жұмыс істеп келеді.
In the 1920s, several kibbutzim were established in the Bat Galim neighborhood on Haifa Bay in the wake of British Mandatory budgeting for development of the area. With the coast of Palestine lacking a modern harbor, the British authorities drew up plans for new port facilities. The Haifa Bay Development Company, founded in February 1925 to further these plans, could not recruit the necessary capital, so the transaction was made by the Palestine Land Development Company. The area was acquired by the Jewish community as part of the Sursock Purchase. The land was purchased from the Sursock family, which had bought it from the Ottoman government in 1872. The 45,000 dunam tract was known as the Jidro lands. The company also acquired a 99 year concession for an additional 12,000 dunams of adjoining land, bringing the total area to 57,000. The land changed hands several times due to financial difficulties, eventually becoming the property of the Bayside Land Company, established in cooperation with the Jewish National Fund. In 1928, the company commissioned Patrick Abercrombie to draw up a development plan. In 1934, the Phoenicia glass factory was established in Haifa Bay. The company moved to Yeruham in 1968, and is still operating today.
Порттар мен өнеркәсіптік аймақ
Хайфа порты және Израиль кеме жасау зауытының жеке порты Хайфа шығанағында орналасқан. 2017 жылы олар бірлесіп 32 миллион тонна жүк тасымалданды, бұл порт кешенін Шығыс Жерорта теңізіндегі ең ірі порттардың біріне айналдырды. Шығанақ аймағында сонымен қатар түрлі зауыттар, шеберханалар, ірі жағалаудағы мұнай өңдеу зауыттары, химиялық, металл өңдеу және электр стансалары, сондай-ақ өнеркәсіптік және қоймалық нысандар бар кең өнеркәсіптік аймақ орналасқан. Хайфа мұнай өңдеу зауытының 76 метрлік екі салқындату мұнарасы – қаланың жалпыға танымал символы. Осы себепті, олар бұрынғыдай қолданылмаса да, сақталған, себебі мұнай өңдеу технологияларындағы жаңарулар оларды қолданусыз қылды.
The Port of Haifa and a private port operated by Israel Shipyards are located in Haifa Bay. In 2017 they handled a combined total of 32 million tons of cargo, making the port complex one of the largest in the Eastern Mediterranean. The Bay region is also home to an extensive industrial zone containing various factories, workshops, large shore based oil refineries, chemical, metals fabrication and power plants and other industrial and storage facilities. The 76 meter high twin cooling towers of the Haifa oil refinery are a nationally recognized icon for the city. For this reason, they have been left intact, though they are no longer actually used since technological advancements in refining have made them obsolete.
Қоршаған ортаны қорғау
Тарихи тұрғыдан алғанда, аймақтағы өнеркәсіптің шоғырлануы ауаның, шығанақтың ластануына және айналасындағы елді мекендерде қатерлі ісіктердің көбеюіне себеп болды. Осыған жауап ретінде, 2000-жылдардың соңынан бастап Израильдің қоршаған ортаны қорғау министрлігі, аймақтың өнеркәсіптерімен бірлесіп, аймақ үшін ластануды азайту, бақылау және есеп беру жөніндегі жан-жақты бағдарламаны іске қосты. Бұл күш-жігер, сондай-ақ 2013 жылдан бастап аймақтағы ірі зауыттардың ауыр отынды негізгі отын көзі ретінде пайдалануын тоқтатып, табиғи газға көшуі ауаның ластануын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік берді. Министрлік бағалауынша, 2009 мен 2014 жылдар аралығында шығанақ аймағындағы ауаның жалпы ластануы 70%-ға төмендеді, бірақ аймақтағы ауыр өнеркәсіптің жоғары шоғырлануы салдарынан ауаның ластану деңгейі Израильдің басқа аймақтарымен салыстырғанда әлі де жоғары болып қалуда.
Historically the concentration of industry in the area has also led to pollution of the air, bay and a higher incidence of cancer in the surrounding communities. In response, since the late 2000s decade the Israeli Environment Protection ministry, in conjunction with area industries, have implemented a comprehensive pollution reduction, monitoring and reporting programme for the region. This effort, together with major plants in the region switching from using heavy fuels to natural gas as their primary fuel source starting in 2013 has led to a significant reduction in air pollution. The ministry estimates that between 2009 and 2014 overall air pollution in the Bay area has been reduced by 70%, though the overall concentration of heavy industry in the area means that air pollution is still higher as compared to other regions in Israel.