Америкалық General Aircraft Corporation және AG 5B Tiger ұшағының тарихы
American General Aviation Corporation
American General Aircraft Corp (AGAC) – 1988-1993 ж.ж. аралығында Gulfstream American AA 5B Tiger ұшағын қайта өндіріске енгізген авиациялық өндіруші. Жаңартулар, жақсартулар туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
American General Aircraft Corporation, сондай-ақ AGAC деп белгілі, 1980 жылдардың соңы мен 1993 жыл аралығында Миссисипи штатының Гринвилл қаласында орналасқан ұшақ өндіруші компания болды. Компания шамамен 1988 жылы Gulfstream American AA 5B Tiger ұшағын қайта өндіріске енгізу мақсатымен құрылды. Tiger бастапқыда Grumman American, кейін Gulfstream American компанияларымен шығарылған, ал өндіріс 1979 жылы тоқтатылған. Tiger ұшқыштар мен иелері арасында танымал болып қала берді және American General жаңа ұшақтар өндірісі арқылы осы танымалдылықты пайдалануды көздеді. American General Tiger ұшағының дизайнын жаңартты, ескі AA 5B үлгісіне қарағанда көптеген жақсартулар енгізді, оның ішінде пропеллерді алмастырмай-ақ алынып тасталатын жаңа бөлінген мұрын бөлігі, жаңа приборлар панелі, жақсартылған сыртқы жарықтандыру, жаңа отын көрсеткіш жүйесі, бұрынғы 12 вольт жүйені алмастырған 28 вольт электр жүйесі, жаңа үлгідегі газ тұтқасы және жылу және желдету жүйелеріне жақсартулар кірді. Бұл өзгерістер FAA-ның (Авиациялық әкімшілік) өзгертілген типтік сертификатын алуды талап етті. Бұл ұшақты өндіріске енгізуге кеткен уақытты және шығынды арттырды. Жаңартылған ұшақ American General AG 5B Tiger деп аталды. Жаңадан жаңартылған ұшақ азаматтық авиация қауымдастығы тарапынан жақсы қабылданып, көптеген ұшақ сарапшылары AG 5B-нің бұрынғы AA 5B Tiger үлгісінен эволюциялық жақсару және лайықты мұрагер екенін жазды. Компания 1990 жылғы үлгімен өндіріске кірісіп, сол жылы 13 ұшақ жасады. 1991 жылы 87 ұшақ, ал 1992 жылы 54 ұшақ өндірілді. Өндірістің соңғы жылы 1992 жыл болды, ол кезде компания жабылуға дейін 24 ұшақ шығарды. American General компаниясындағы AG 5B-нің жалпы өндірісі прототиптерді қоса алғанда 181 құрады. AG 5B дизайнының өндірісі 2001 жылы Tiger Aircraft атты жаңа компания тарапынан қайта жаңғыртылды.
American General Aircraft Corporation, also known as AGAC, was an aircraft manufacturer based in Greenville, Mississippi, between the late 1980s and 1993. The company was established in about 1988 to place the Gulfstream American AA 5B Tiger back in production. The Tiger had originally been produced by Grumman American and then later by Gulfstream American with production ending in 1979. The Tiger remained a popular aircraft amongst pilots and owners and American General sought to capitalize on that popularity with the production of new aircraft. American General actually carried out a redesign of the Tiger, introducing many improvements over the older AA 5B, including a new split nose bowl that could be removed without removing the propeller, a new instrument panel, improved exterior lighting, a new fuel indication system, a 28 volt electrical system replacing the previous 12 volt system, a new style throttle quadrant and improvements to the heat and ventilation systems. These were enough changes that the FAA required an amended type certificate. This added to the time required to get the aircraft into production and the cost of doing so. The redesigned aircraft was known as the American General AG 5B Tiger. The newly redesigned aircraft was well received by the civil aviation community. Many aircraft reviewers at that time wrote that the AG 5B was an evolutionary improvement over the previous production AA 5B Tigers and a worthy successor. The company commenced production with the 1990 model year, building 13 production aircraft that year. 87 aircraft were produced in 1991 and 54 in 1992. The final year of production was 1992 when 24 were produced before the company closed its doors. Total AG 5B production at American General was 181, including prototypes. Production of the AG 5B design was taken up again in 2001 by a new company, Tiger Aircraft.