Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ұлы Лондондағы жол, Англия.
Road in Greater London, England
Шығыс даңғылы Лондоннан шығатын маңызды жолдардың бірі. Бұл жол A12 магистралінің бөлігі болып табылады, ол Лондонның Блэкволл аймасы мен Суффолк графтығындағы Лауэстофт теңіз жағалау қаласын 129 миль қашықтыққа байланыстырады.
The Eastern Avenue is one of the main roads leading out of London. The road is part of the A12, a 129 mile road connecting Blackwall in London with the seaside town of Lowestoft in Suffolk.
Бағыт
Жол A12 Hackney Wick-тің соңынан M11 байланыс жолына дейін басталады, бұл 1999 жылы Wanstead-ті айналып өту және оны бұрынғы A102 (M) (қазіргі A12) жолымен байланыстыру үшін салынған A12-нің бір бөлігі. Ол Redbridge айналымында, A12 Солтүстік айналма (A406) жолымен қиылысады. 1989 жылға дейін бұл жол M15 болып, M11 тас жолына тікелей қосылған. Содан кейін ол Ильфордқа жақын Гантс-Хилл айналымына қарай бағытталған. Жол тығыз құрылыс аймағынан өтеді, содан кейін Ньюбери Парк станциясынан өтіп, Ньюбери Парк метро станциясының жанынан өтеді. Одан кейін Уильям Торбит мектебі орналасқан. Бірнеше шақырым шығысқа қарай ол Ромфорд қаласының солтүстігін айналап өтеді. Осыдан кейін ол Gallows Corner айналымында (бұрынғы атқару орны) A127 Southend магистральдық жолына бұрылады. A127 бойынша Саутхендке баруға ниеттенген көліктер 1969 жылы уақытша шара ретінде салынған эстакаданы пайдаланып, айналымды жалғауға болады. Бұл жол бастапқыда M12 тас жолы үшін жоспарланған, ол M11-дегі Саут Вудфордтан басталып, Саутхенд теңізіндегі Maplin Sands әуежайына дейін созылуы тиіс еді.
The road starts at the end of the A12 Hackney Wick to M11 Link Road, a section of the A12 built in 1999 to bypass Wanstead and to link it with the former A102 (M) (now A12). It meets the Redbridge Roundabout, where the A12 meets the North Circular (A406). Prior to 1989, the road was the M15, providing a direct link onto the M11 motorway. It then heads down to the Gants Hill Roundabout near Ilford. It passes through a very built up area, and heads through Newbury Park, passing Newbury Park tube station. It then passes William Torbit School. A few miles further east it loops around the north of the suburban town of Romford. After this, it ends at the Gallows Corner roundabout (a former execution site) where the A127 Southend Arterial Road branches off. Traffic wishing to go down to Southend on the A127 may use the flyover, built as a temporary measure in 1969, to avoid the roundabout. It was originally designed for the M12 motorway, which would have run from South Woodford at the M11 to the proposed Maplin Sands Airport in Southend on Sea.
Тарих
Жол 1920-1930 жылдары A12 (қазіргі A118) жолын айналып салу үшін салынған, ол Ромфорд, Чадвелл Хит, Гудмейс, Ильфорд қалалары арқылы өтіп, Стратфордта A11 тас жолымен қосылған. Алғашқыда бұл жол A106 деп белгіленген. 1940 жылдардың ортасына қарай жол A12 деп қайта аталды, ал бұрынғы A12 жолы маңызды емес A118 жолына дейін төмендетілді, ол қазір Боудегі A11 тас жолында аяқталады.
The road was built during the 1920s and 1930s as a bypass of the A12 (now A118), which went through Romford, Chadwell Heath, Goodmayes, Ilford before meeting the A11 at Stratford. It was originally designated the A106. By the mid 1940s, the road had been re designated as the A12, with the old A12 being downgraded to the non primary A118 road, which now ends at the A11 in Bow.
M11 және A13
Шығыс даңғылын көбінесе жергілікті көлік пайдаланады, себебі 1980 жылы салынған M11 тас жолы Шығыс даңғылының толық айналма жолы болып табылады, ал A13 Лондонға әлдеқайда жылдам бату мүмкіндігін ұсынады. Бұл баяу жол, өйткені жылдамдық шектері тек 50 және 40 миль/сағ, және дерлік әр қиылыста светофорлар, сондай-ақ айналымдар мен бойлық құрылыстар бар. Дегенмен, M25 тас жолында қозғалыс болған кезде, Лондонға қарай баратын ауыр жүк көліктері мен транзиттік көліктер көбінесе Шығыс даңғылын пайдаланады.
The Eastern Avenue is mostly used by local traffic, because the M11 motorway, built in 1980, is effectively a complete bypass of the Eastern Avenue, and the A13 also provides a much quicker route into London. It is a slow road. as the speed limits are only 50 mph and 40 mph, and there are traffic lights at almost every junction, with roundabouts and frontal development. However, when there is traffic on the M25, heavy goods vehicles and other through traffic heading into London will often use the Eastern Avenue instead.