Пол Ривер Брэнифф (1897-1954) – авиатор, негізін қалаушысы Braniff International Airways. Бірінші және екінші дүниежүзілік соғыстарда қатысқан. Авиация тарихы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Пол Ревире Бранифф (30 тамыз 1897 – 1 маусым 1954) – авиакомпания кәсіпкері. Бранифф Braniff International Airways авиакомпаниясын құрғандардың бірі болды. Ол Бірінші дүниежүзілік соғыста АҚШ армиясында механик, ал Екінші дүниежүзілік соғыста ұшқыш болып қызмет етті.
Paul Revere Braniff (August 30, 1897 – June 1, 1954) was an airline entrepreneur. Braniff was one of the original founders of Braniff International Airways. He served as a mechanic in World War I in the United States Army and then as a pilot in World War II.
Балалық шағы мен отбасы
Пол Ревире Бранифф Канзас штатының Канзас-Сити қаласында дүниеге келді. Ол Томас Элмер Бранифтің кіші інісі болған. Ол авиацияның дамуының алғашқы кезеңінде өсті және бала кезінде осы жаңа көлік түріне қызығушылық танытты. Оның отбасы 1900 жылы Оклахома штатының Оклахома-Сити қаласына көшті.
Paul Revere Braniff was born in Kansas City, Kansas. He was the younger brother of Thomas Elmer Braniff. He grew up during the early era of aviation, and, as a youngster, became fascinated with the new way of transport. His family moved to Oklahoma City, Oklahoma, in 1900.
Неке
Бранифф 1920 жылғы 29 сәуірде Мари Агнес Мэйниге үйленді. Мари Агнес Мэйни 1898 жылғы 2 мамырда Оклахома штатының Эль-Рено қаласында дүниеге келді. Ол Оклахома аймағының пионері Джеймс У. Мэйнидің қызы еді. Ол АҚШ-тың батыс бөлігінде мыңдаған шақырым теміржол салды. Оның мамандығы – азаматтық инженер, сондай-ақ Клинтон және Батыс Оклахома теміржолының президенті болды және Оклахома штатының Энид аймағында астық көтеру станцияларының желісін құрды. Мари Мэйни Оклахома штатының Оклахома қаласында, қазір тарихи ескерткіш болып саналатын Мэйни үйінде өсті. Ол Балтимор қаласындағы (Мэриленд штаты) мектептерде оқып, бітірді. Мари Бранифф күйеуінің жұмысына үлкен қызығушылық танытты. Ол Paul R. Braniff, Inc. компаниясын құрғанда, содан кейін оның ізбасары Braniff Airways, Inc. компаниясын құрғанда, ол онымен бірге жаңа бағыттарды іздеуге саяхаттады. Пауылға деген махаббаты мен авиацияға деген қызығушылығы оны Braniff Airways тарихына қатысты өте толық мұрағат құруға жетеледі. Пол Бранифф 1954 жылы қайтыс болғаннан кейін де ол Braniff тарихын сақтауға қызығушылық танытып, белсенді қатысты.
Braniff married Marie Agnes Maney on April 29, 1920. Marie Agnes Maney was born on May 2, 1898, in El Reno, Oklahoma. She was the daughter of James W. Maney, who was an Oklahoma Territory Pioneer. He built thousands of miles of railroads throughout the Western United States. His occupation was Civil Engineer and was President of the Clinton and Western Oklahoma Railroad and founded a chain of grain elevators in the Enid, Oklahoma, area. Marie Maney grew up at Maney House in Oklahoma City, Oklahoma, that is now a historically protected property. She attended and graduated from schools in Baltimore, Maryland. Marie Braniff was highly interested in her husband's work. When he founded Paul R. Braniff, Inc. and then its successor Braniff Airways, Inc., she traveled with him scouting new routes. Her love for Paul and his aviation interests led her to compile a very detailed archive on the history of Braniff Airways. She remained highly interested and involved in the preservation of Braniff history even after Paul Braniff's death in 1954.
Мексикада
1929 жылы Бранифф Америка Құрама Штаттарынан Мексикаға кетіп, қиындыққа тап болған мексикалық әуе компаниясын құруға көмектесті (дегенмен бұл адам Альберто Бранифф болған деген болжам бар, бірақ оны растайтын ешқандай дәлел жоқ, сондай-ақ Альберто Браниффтің американдық Бранифф ағайындарымен туыс екендігі туралы да ешқандай мәлімет жоқ). Бранифф 1930 жылға дейін Мексикада болып қайтты.
In 1929, Braniff left the United States to go to Mexico to help someone build a struggling Mexican airline company (apparently this person was Alberto Braniff, but no evidence of this, nor of Alberto Braniff being related to the American Braniff brothers, has ever been reported). Braniff remained in Mexico until 1930.
Braniff Airways, Inc.
Мексикада Бранифф авиация саласында тәжірибе жинады. Ол Америка Құрама Штаттарына жаңа Braniff әуе компаниясы үшін жаңашыл идеялармен оралды, соның ішінде жылдам ұшақтарды пайдалану туралы идеясы болды. Ол бұл ұшақтар әуе компаниясына айналым уақытын қысқартып, нәтижесінде көбірек жолаушыларды тасымалдауға мүмкіндік беретінін білді. Осы идеямен Пол Р. Бранифф Том Браниффті және тағы төрт инвесторды екі Lockheed Vega ұшағын сатып алуға көндірді. Braniff Airways, Inc. компаниясы 1930 жылдың қараша айында құрылды. Пол Р. Бранифф 1934 жылы Вашингтонға, әуе поштасы қызметіне қарсы тергеу жүргізіп жатқан Конгресс алдында куәлік беруге шақырылды. Ол Сент-Луиске Braniff Airlines авиакомпаниясы үшін пошта тасымалдау туралы келісім-шартпен оралды, бұл әуе компаниясының әуе поштасы бойынша алғашқы келісім-шарты болды.
While in Mexico, Braniff gained airline industry expertise. He returned to the United States with innovative ideas for a new Braniff airline, including the use of faster aircraft that he knew would help the airline by bringing quicker turn around times and, as a consequence, enable the airline to carry more passengers. With that idea, Paul R. Braniff convinced Tom Braniff and the other four investors to buy two Lockheed Vega aircraft. Braniff Airways, Inc. was formed in November, 1930. Paul R. Braniff headed to Washington, D. C. in 1934, being called to testify before the congress, which was heading an investigation against air mail services. He returned to St. Louis with a contract for Braniff Airlines to carry mail, the first time the airline had obtained an airmail contract.