Кіріспе
Burgman сериялы скутерлер (Жапонияда Skywave деп белгілі) Suzuki компаниясымен 125 см³-тен 638 см³-қа дейін қозғалтқыш көлемімен шығарылады.
AN сериясы
1998 жылы шығарылған бастапқы модельдер қатарына AN250 және AN400Y модельдері кірді. 2002 жылы AN250 модельі өндірістен алынып, оның орнына жаңа жүргізуші куәлігіне арналған, еуропалық талаптарға сай UH125 моделі енгізілді. Дегенмен, AN250 басқа елдерде шығарыла берді. Бұл модельде UH префиксі қолданылуына себеп, Burgman тарихымен байланысы жоқ модель әлі де өндірісте болды. Бұл AN125 моделі, және ол Burgman сериясымен ешқандай ортақ белгісі де, туыстығы да жоқ.
Модельдер
UH125 Burgman 125 (2002–қазіргі) көбінесе қателікпен AN125 деп танылады (Burgman-ның ешқандай ерекшеліктерін бөліспейтін бұрынғы Suzuki моделі). Burgman UH125 макси-скутер ретінде жіктеледі, ал AN125 – скутер. Suzuki Burgman 125 см³ қозғалтқыштары бар мотоциклдердің ең жылдамдарының бірі және өте ыңғайлы. UB125 Burgman Street 125 (2018–қазіргі) – Үндістанда Suzuki Access негізінде құрастырылған Burgman макси-скутерлер отбасы, UH125-тен мүлдем өзгеше және кішкентай. Сондай-ақ, Burgman Street 125 EX (Executive Class дегеннің қысқартылған түрі) деп аталатын нұсқасы бар, ол стандартты Burgman Street 125-ке қарағанда сәл жақсартылған және ұсынылған. Оның бірнеше маңызды айырмашылығы бар, оның ішінде: 12 дюймдік алдыңғы және артқы дөңгелектер: EX-тің алдыңғы және артқы дөңгелектері 12 дюймдік, ал стандартты Burgman Street-тің алдыңғы дөңгелегі 12 дюймдік, артқы дөңгелегі 10 дюймдік. Бұл EX-ке сәл үлкенірек тұрақтандыру және жақсы басқару мүмкіндігін береді; Артқы дөңгелектегі дискілі тежегіш: EX-тің артқы дөңгелегінде дискілі тежегіш бар, ал стандартты Burgman Street барабанды тежегішпен жабдықталған. Бұл EX-ке сәл жақсы тежеу қабілетін береді; Хромды әрлеулер: EX-тің алдыңғы қанаттарында, фараның қаптамасында және бүйірлік панельдерінде хромды әрлеулер бар. Бұл EX-ке премиумды көрініс береді және; Жаңа түс опциялары: EX екі жаңа түс нұсқасында қол жетімді: Pearl Mirage White және Metallic Matte Black. Осы айырмашылықтардан басқа, Suzuki Burgman Street 125 EX және стандартты Burgman Street 125 өте ұқсас. Екеуінің де 125 см³ қозғалтқышы, жанармай үнемділігі және мүмкіндіктері бірдей. UH150 Burgman 150 (2002–2006) – бұл скутер 152 см³ бір цилиндрлі, ауамен салқындатылатын қозғалтқышпен жабдықталған, ол 11 ат күші және 11 Нм айналым моментін шығарады. Оның максималды жылдамдығы сағатына 95 км, ал жанармай үнемділігі 35 км/л. Скутер алдыңғы дискілі тежегіш, артқы барабанды тежегіш, қорытпа дөңгелектер және цифрлық приборлар жиынтығымен жабдықталған. UH200 Burgman 200 (2007–қазіргі) – жанармай инжекторлы, бір цилиндрлі, сұйық салқындатылатын қозғалтқышпен жабдықталған, ол 18,1 ат күші және 12,5 фунт-фут айналым моментін шығарады. Burgman 200-дің максималды жылдамдығы 75 миль/сағ, ал жанармай үнемділігі шамамен 53 миль/галлон. Оның тұтас бас киімге сыятын кең орындық астындағы сақтау бөлімі бар, сонымен қатар қолғап салмағы және алдыңғы жағында кішкентай сақтау бөлімі бар. Burgman 200 стандартты түрде ABS тежегіштерімен келеді. AN250 Burgman 250 (1998–2017) – 249 см³ скутер. Ол алғаш рет 1998 жылы ұсынылған және бүгінгі күнге дейін өндірісте. Burgman 250 ыңғайлы жүру орны, үлкен жанармай бакі және кең сақтау бөлімдерінің арқасында жолаушылар мен туристер үшін танымал таңдау. AN250 Burgman 250 түрлі түстерде қол жетімді, соның ішінде інжу-маржан ақ, қара және күміс түстері. AN400 Burgman 400 (1999–қазіргі) – орта өлшемді макси-скутер. Ол алғаш рет 1998 жылы ұсынылған және содан бері үздіксіз өндірісте. Burgman 400 399 см³ сұйық салқындатылатын, бір цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған, ол 30,5 ат күші және 26,5 фунт-фут айналым моментін шығарады. Оның максималды жылдамдығы шамамен 110 миль/сағ, ал орташа жанармай үнемділігі 67 миль/галлон. Burgman 400 өзінің ыңғайлы жүрісімен және кең сақтау бөлімдерімен танымал. Оның үлкен орындық астындағы сақтау бөлімі екі толық бас киімге сыяды, сонымен қатар қолғап салмағы және 12 вольттық электр розеткасы бар. Burgman 400 қауіпсіздікті қамтамасыз ететін және практикалық скутер болып табылады, оның ішінде ABS тежегіштері, орталық тұрақ және үлкен фара бар. Burgman 400 күндізгі және саяхаттау үшін танымал таңдау. Ол ұзақ қашықтыққа жүруге жеткілікті ыңғайлы, бірақ қалалық қозғалыста да қолдануға болады. Burgman 400 көп орынды сақтауға қажетті жүргізушілер үшін де жақсы таңдау. AN400 Burgman 400 ABS – үлкен көлемді скутер. Ол 400 см³ сұйық салқындатылатын, бір цилиндрлі қозғалтқышпен және CVT автоматты берілісімен жабдықталған. Burgman 400 ABS ыңғайлы отырғызу орнына және үлкен орындық астындағы сақтау бөліміне ие. Сонымен қатар, ол қосымша қауіпсіздікті қамтамасыз ететін ABS жүйесімен стандартталған. AN650 Burgman 650 – 2003 жылдан 2018 жылға дейін шығарылған макси-скутер. Ол 638 см³ параллельді екі цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған, ол 54 ат күші және 46 фунт-фут айналым моментін шығарады. Burgman 650 үздіксіз өзгермелі беріліс (CVT) жүйесімен жабдықталған және максималды жылдамдығы 110 миль/сағ. Burgman 650 өзінің ыңғайлылығымен және тиімділігімен танымал. Оның екі толық бас киімге сыятын үлкен орындық астындағы сақтау бөлімі, сонымен қатар екі алдыңғы бөлімі бар. Скутер кең орындыққа және еден тақталарына ие, бұл оны жүргізушіге де, жолаушыға да ыңғайлы етеді. AN650A Burgman 650 Executive бұл жиынтыққа әдетте ABS, электрлік реттелетін алдыңғы әйнек, электрлік реттелетін бүгілетін айналар, жолаушының арқалық жағы, хромды штангалардың ұштары және хромды глушитель қақпағы кіреді. Канада мен Еуропада жылытылатын тұтқалар мен жылытылатын орындықтар да Executive жиынтығының бөлігі болып табылады.
Эксперименталды және шектеулі шығарылымдар
Сузуки сутектік отын элементіне ие электрлік гибридтік скутерді, Suzuki Burgman отын элементі бар скутер деп жасады. Ол ЕО-да "көліктің толық түрі" мақұлдауын алды.