Кіріспе
Массачусетс шығанағының көлік басқармасы (MBTA) Бостон, Массачусетс аймағында кең ауқымды қоғамдық көлік жүйесін ұстап тұрады және пайдаланушыларға қолайлы болу үшін қызметтерін атау мен нөмірлеудің түрлі тәсілдерін пайдаланады.
Автобустар мен трамвайлар
Автобус маршруттарына нөмірлер беріледі, олар карталарда және автобустарда көрсетіледі. Жалпы, нөмірлер Оңтүстік Бостоннан сағат тілі бойынша Шығыс Бостонға дейін артады. 202-ден жоғары нөмірлер қала сыртындағы маршруттар үшін қолданылады, олар аймақ бойынша келесідей тағайындалады: 210–299 Куинси аймағында жүреді. 300–399 солтүстік-батыс қала маңындағы аудандарда жүреді. 400–499, 411 және 430 нөмірлерін қоспағанда, Линн аймағында жүреді. 500–599 экспресс бағытымен Mass Pike арқылы Ньютонға дейін жүреді. 600–699 және 700–799 нөмірлері MBTA-ның арнайы қызметтеріне берілген, бірақ олар көпшілік қолданысына арналмаған. Көптеген уақытша пойызды ауыстыру автобустары 600 сериясында нөмірленеді (мысалы, Green Line Bus Shuttle 602.2), ал қосымша қызметтерге 700 сериялы нөмірлер беріледі. Silver Line Phase I (Вашингтон көшесі) қызметтері SL4 және SL5 нөмірлерімен жүзеге асырылады. SL5 Downtown Crossing-ке дейін ішкі жүйеде 749 нөмірімен белгіленеді, себебі ол 49-шы маршрутты алмастырды. Оңтүстік станциясына SL4 ішкі жүйеде 751 нөмірімен барады. II кезеңнің (Оңтүстік Бостон жағалауы) тармақтарына SL1, SL2 және SL3 белгілері тағайындалған. Silver Line Way-ге ғана жүретін шатлдар белгіленбеген. Ішкі жүйеде шатл 746 нөмірімен, ал тармақтар SL1 – 746.1 немесе 741 (Шығыс Бостондағы Логан әуежайына), SL2 – 746.2 немесе 742 (Оңтүстік Бостондағы Дизайн орталығына), SL3 – 743 (Челсиге) нөмірлерімен жүреді. Екі (бұрын үш) қала ішіндегі бағыттар CT1-ден CT3-ке дейін нөмірленеді. Ішкі жүйеде олар да параллель бағыт бойынша 700 сериялы нөмірлермен таңбаланады. Бұрынғы CT1 көбінесе 1-ші бағытпен бірдей маршрутпен жүргендіктен, 701 нөмірімен белгіленген. CT2 бағытының бір бөлігі 47-ші бағытқа параллель, сондықтан ол бөлік 747 нөмірімен, ал соңғы кеңейтім 748 нөмірімен (әрқашан бағыт бойынша) жүреді. CT3, 8-ші бағытқа параллель, 708 нөмірімен, ал бұрынғы кеңейтім 709 нөмірімен жүрді. Night Owl автобустарына да 700 сериясынан нөмірлер берілді (N әрпімен). Басқа автобустарды алмастырған Night Owl автобустарына N әрпімен қатар нормативтік автобус нөмірі берілді.
210–299 run in the Quincy area. 300–399 run in the northwest suburbs. 400–499 minus the 411 and 430 run in the Lynn area. 500–599 run express via the Mass Pike to Newton. Numbers from 600–699 and 700–799 are assigned to special MBTA services, but are not publicly used. Most temporary rail replacement buses are numbered in the 600 series (for example, the Green Line Bus Shuttle is 602.2), and supplemental services get 700 series numbers. The Silver Line Phase I (Washington Street) service have SL4 & SL5. SL5 to Downtown Crossing is internally the 749, as it replaced the 49. The SL4 to South Station is internally 751. The branches of Phase II (South Boston Waterfront) are assigned labels SL1, SL2, and SL3. Shuttles running only to Silver Line Way are not labeled. Internally, the shuttle is 746, and the branches are SL1 as 746.1 or 741 to Logan Airport in East Boston , SL2 as 746.2, or 742 to Design Center in South Boston, and SL3 as 743 to Chelsea. The two (formerly three) crosstown routes are publicly assigned CT1 to CT3. Internally, they too are given 700 series numbers, based on a parallel route. The former CT1 mostly ran the same route as the 1, so it was the 701. Part of the CT2 parallels the 47, so that part is the 747, and a more recent extension is the 748 (always through routed). The CT3, paralleling the 8, is the 708, and the former extension was the 709. Night Owl buses were assigned in the 700 series as well (with a suffix of N). Night Owl buses that replaced other buses were given the normal bus number with N.
Сонымен қатар, бірнеше жеке автобус компаниялары MBTA-дан қаржылай көмек алады. Олардың кейбіреулеріне 710-нан 716-ға дейінгі нөмірлер тағайындалған.