Кіріспе

АҚШ армиясының авиациялық базасы, Гонолулу, Гавайи, АҚШ.

Уилер армиясының әуеайлағы, сондай-ақ Уилер алаңы және бұрынғы Уилер әуе күштері базасы ретінде белгілі, Гонолулу қаласы мен округінде және Оаху аралының Вахиава ауданында орналасқан АҚШ армиясының әскери орны. 1941 жылғы 7 желтоқсанда Жапонияның Перл-Харборға жасаған шабуылындағы рөлі үшін ол Ұлттық тарихи ескерткіш мәртебесіне ие.

Шолу

Уилер ААФ Скофилд казармасының жанындағы шамамен жерді қамтиды және Қорғаныс министрлігінің әртүрлі қызметтеріне, соның ішінде Қорғаныс ақпараттық жүйелер агенттігіне (DISA), Гавайи әуе ұлттық гвардиясының 169-шы әуе кемесін басқару және ескерту эскадрильясына (169 ACWS), Гавайи армиясы ұлттық гвардиясының 193-шы авиациялық полкіне (орташа көтеріліс), Гавайи армиясы ұлттық гвардиясының 55-ші операциялық қолдау әуе көлігіне (Det 55 OSA), әскери армияның 25-ші жаяу әскер дивизиясының 25-ші жауынгерлік авиациялық бригадасына, оған 25-ші авиациялық полк, 2-ші эскадрилья 6-шы кавалериялық полк және 209-шы авиациялық қолдау батальоны кіреді, сондай-ақ Уилерде Гавайидегі сот қорғаныс қызметі де орналасқан.

Тарих

1922 жылдың 6 ақпанында Люк Филдтен 20 сарбаздық құрамнан тұратын жасақ, лейтенант Уильям Т. Эджидің басшылығымен, Скофилд казармасына барып, бұрынғы 17-ші кавалерия полкінің жаттығу алаңындағы ұшу алаңын тазалауға және дивизиялық әуе қызметі үшін тұрғын үйлер салуға кірісті. Екі холсттан жасалған ангар орнатылып, алаңдан өрік, гуава және алгароба ағаштары тазартылды. Осылайша Уилер Филд қарапайым бастама алды. 1922 жылдың 11 қарашасында Форд аралындағы Люк Филдтің бұрынғы командирі, майор Шелдон Х. Уилердің құрметіне Уилер Филд деп аталды. Ол 1921 жылдың 13 шілдесінде DH 4B, AAS Сер. No. 63525 ұшағының апатында қаза тапқан болатын. 1923 жылдың маусым айында, жаңа ұшу алаңының іске қосылғанына 13 ай өткен соң, шеберхана ангарлары, ұшақ ангарлары және жанармай сақтау резервуарлары салынды. 1927 жылы ағаш шеберхана ангарының бірі қайта жаңғыртылып, казарма және асханаға орын жасалды, бұл қуғын тобын құруға байланысты болды. 1930 жылға дейін тұрақты құрылыс жұмыстары басталған жоқ. Бастапқыда Уилер Филдте әртүрлі бөлімшелер орналасты. Скофилд казармасының дивизиялық әуежайының алғашқы бөлімшелері 4-ші бақылау эскадрильясы, 11-ші фото бөлімі және 11-ші филиалдық барлау кеңсесі болды. 1922 жылдың қазан айында фото бөлімі мен барлау бөлімдері Люк Филдке қайтарылды. Келесі мамыр айында Уилерде 17-ші топ ұйымдастырылды. Ол штаб эскадрильясынан, 19-шы қуғын эскадрильясынан және 4-ші бақылау эскадрильясынан тұрды. Бұл бөлімшелер 1924 жылдың қаңтарына дейін, 17-ші топ әрекетсіз жайғастырылғанға дейін, даладан жұмыс істеді. Үш жылдан кейін қазіргі 18-ші қуғын тобының негізі қаланды және 6-шы және 19-шы қуғын эскадрильялары Люк Филдтен ауыстырылды. 18-ші қуғын тобына тағы эскадрильялар қосылды және Белоус Филді тактикалық ұйымдардың пайдалануы үшін әуедегі оқ ату лагері ретінде ашылды. Содан кейін 15-ші қуғын тобы құрылып, әуежайдың тұрақты бөлігіне айналды. Осымен бірге 14-ші қуғын қанаты құрылды. Уилер Филд 1941 жылдың 7 желтоқсанында Перл-Харборға шабуылға дейін бірнеше маңызды тарихи авиациялық оқиғалардың куәсі болды, соның ішінде 1927 жылы Калифорниядан Тынық мұхиты арқылы алғашқы ұшу; Калифорниядан Гавайиге өткен ұлы Доул әуе жарысы; 1928 жылы АҚШ-тан Австралияға Тынық мұхиты арқылы алғашқы ұшу және 1935 жылы Амелия Эрхарттың Гавайиден материкке жалғыз ұшуы. Эрхарт ханым 1935 жылы Lockheed Vega ұшағымен, ал 1937 жылы Lockheed Model 10 Electra ұшағымен Уилер Филдке келді. Кингсфорд Смит өзінің Southern Cross ұшағында Тынық мұхиты арқылы тарихи рейстерінде осы әуежайды пайдаланды. 1940 жылға қарай Уилер Филд P 40 Warhawk сияқты Армия Әуе корпусының қуғын (яғни, "тәуекел") ұшақтарының негізгі базасына айналды, ол Гавай аралдарының ауа қорғанысына жауапты болды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Уилер әскери әуеайлағы 1941 жылғы 7 желтоқсанда Перл-Харборға жасалған шабуылға дейін басты нысана және алғашқы шабуыл орынға айналды. Уилердегі қаза болғандардың саны 33 адам, ал жараланғандардың саны 75 адамды құрады. Гавайи әуе күштеріне қарасты 233 ұшақтың 146-сы шабуыл алдында қолданыста болды; ал одан кейін тек 83-і ғана қолданыста қалды (оның ішінде 27 P-40) және 76-сы толығымен қирады. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери Әуе Күштерінің құрамында, ал 1949 жылға дейін жаңадан құрылған АҚШ Әуе Күштерінің құрамында Уилер Жетінші Әуе Күштеріне (бұрынғы Гавайи Әуе Күштері) және оның ішіндегі басқарушы командаларға бекітілді.

Қырғи қабақ соғыс

1947 жылы АҚШ Әуе күштері жеке қызмет ретінде құрылғаннан кейін, Уилер армиялық әуе базасы Тынық мұхит әуе күштерінің (PACAF) операциялық бақылауындағы Уилер әуе күштері базасы болып қайта аталды. Келесі жылы база минималды күтімге қойылды; алайда, Корея соғысы кезінде Әуе күштерінің кеңеюімен, Уилер ӘКБ 1952 жылы толыққанды жұмыс істеуге қайта келді. 1952 жылдың 24 ақпанында Уилер ӘКБ-дегі іс-шараларға әкімшілік және логистикалық қолдау көрсету үшін 1508-ші қолдау эскадрильясы құрылды. 1955 жылдың 1 сәуірінде бұл бөлімше 6487-ші қолдау эскадрильясы болып қайта аталды, ал 1971 жылдың 1 қарашасында 15-ші әуе базасы эскадрильясының құрылуымен бірге қызметтен босатылды. 15-ші әуе базасы қанатының құрамындағы бөлімше болған 15 ABS, Уилер ӘКБ-дегі бас ұйым ретінде жұмыс істеді, оның аумағы шамамен 1,389 акрды құрады және құны 37 миллион доллардан асты. 15 ABS-тың міндеттеріне Гавайи аймағындағы барлық Әуе күштерінің іс-қимылдарына оқ-дәрімен қамтамасыз ету және қолдау көрсету кірді, сонымен қатар Әуе күштері, АҚШ кедені және жергілікті құқық қорғау органдарының қызметкерлеріне сертификатталған шағын қарудан ату полигонын басқару да кірді. 1960-шы, 1970-шы және 1980-шы жылдарда база Армия мен Әуе күштерінің бірнеше бөлімшелерін қабылдады, оның ішінде Армияның айналмалы және қанатты авиациялық бөлімшелері, сондай-ақ O-2 Skymaster және OV-10 Bronco ұшақтарын пайдаланатын АҚШ Әуе күштерінің қанатты әуе қолдауы / алдыңғы әуе бақылау бөлімшелері болды. 1987 жылдың тамызында Ішкі істер министрі Уилер ӘКБ-ны Ұлттық тарихи ескерткіш деп жариялады, осылайша оны АҚШ тарихындағы, әсіресе Тынық мұхитындағы Екінші дүниежүзілік соғыстағы ұлттық маңызы бар орын деп мойындады. 15-ші әуе базасы эскадрильясы 1991 жылдың 31 қазанында Уилерде қызметтен босатылды, бұл Тынық мұхит әуе күштерінің бас қолбасшысы мен АҚШ армиясының Батыс командалығы қол қойған түсіністік туралы меморандумға сәйкес, АҚШ армиясы базаны операциялық басқаруға өткізген күнінен бір күн бұрын болды.

Әскери бақылауға қайтару

1991 жылғы 1 қарашада армия базаны қабылдау рәсімін өткізді, осымен базаның иелігіне өтті, содан кейін бас қақпадағы табельді «Уилер армиясы әуе алаңы» деп өзгертті. Бірақ, база 1993 жылғы 15 наурызға дейін 15-ші әуе базасының жылжымайтын мүлік тізімінде қалды. Одан кейін Әскери-әуе күштерінің (Қоршаған орта, қауіпсіздік және еңбек қорғалыны) және Армияның (Базалар мен тұрғын үй) орынбасар хатшылары қол қойған іс-шаралар туралы меморандум «Уилер әуе базасын» Форт Камехамеха әскери резерватына алмастыруға рұқсат берді.

Дизайн

Уилер әскери әуеайлағы Гарден-Сити үлгісінде салынған. Осындай аудандардың идеясы Англияның сэр Эбенезер Говардқа тиесілі, ол осы аудандарды елiн құлдыратып, бұзған өнеркәсіптік компания қалаларына қарсы тұру мақсатымен жобалаған. Ауданның жоспары шеңберлерден тұрады, олардың арасында тұрғындардың ортақ пайдалануына арналған кең жасыл кеңiстiктер қарастырылған. Шеңберлердегі үйлер 1920-1930 жылдары гүлденген испандық отаршылдық стилінде салынған. Бүгінде Уилер әскери әуеайлағы 1991 жылғы 1 қарашада Армия департаментіне қайтарылған жерді қамтиды. 2000 жылғы халық санауы бойынша базада 2829 әскери қызметшi және олардың отбасылары тұрады.

География

Уилер ӘАҚ 21°28'56" Солтүстік, 158°2'24" Батыс (21.482216, −158.039959) координаталарында орналасқан. Уилердің басты қақпасы Камехамеха тас жолында (Мемлекеттік трасса 99) орналасқан, ол Вахиауаға қарай солтүстікке (Мемлекеттік трасса 80 болып өзгереді) және батысқа қарай Уилкина жолына (Мемлекеттік трасса 99) және Скофилд казармаларына жалғасады. Камехамеха тас жолымен оңтүстікке қарай жүру H2 трассасына және Миллилани қаласына қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Уилер Куниа қақпасы Куниа жолында, Скофилд Лайман қақпасының тікелей қарсысында орналасқан. Куниа жолы (Мемлекеттік трасса 750) оңтүстікке қарай Кунияға және соңында Вайпахуға дейін жалғасады. Уилер Куниа жолының ар жағындағы Скофилд казармаларына және Оаху аралының орталық жазығындағы Вахиауаға тікелей іргелес орналасқан. Уилер әскери әуе алаңының АҚШ пошталық коды 96786. АҚШ Халық санағы бюросының мәліметтері бойынша, базаның жалпы ауданы сумен жабылмайды.

Демография

Wheeler AFB және Wheeler AAF статистикалық мақсаттар үшін халық санағы бойынша белгіленген аудан (CDP) ретінде қарастырылады. 2010 жылғы халық санағы бойынша CDP-де 1634 тұрғын болды. 2000 жылғы халық санағы бойынша базада 2829 адам, 739 шаруашылық және 724 отбасы тұрды. Халық тығыздығы құрады, ал 855 тұрғын үй бірлігінің орташа тығыздығы болды. Базаның нәсілдік құрамы: 57,02% ақ нәсілді, 21,60% афроамерикалық, 1,10% американдық үндістер, 3,99% азиялық, 1,87% Тынық мұхиты аралдарынан шыққандар, 6,33% басқа нәсілдер және 8,09% екі немесе одан көп нәсілге жататын азаматтар. Халықтың 13,15% испаниялық немесе латын американдықтарды құрады. 739 шаруашылықтың ішінде 77,9%-ында 18 жасқа дейінгі балалар тұрады, 89,7%-ы бірге тұратын некедегі жұбайлар, 6,4%-ы күйеуі жоқ әйелдер басқарады, ал 2,0%-ы отбасы емес. Барлық шаруашылықтың 1,9%-ы жеке тұлғалардан тұрады, ал 0,0%-ы 65 жасқа толған және жалғыз тұратын азаматтардан құралған. Шаруашылықтың орташа мөлшері 3,36 адамды, ал отбасының орташа мөлшері 3,38 адамды құрады. Базадағы халық жас бойынша таралуы: 36,8%-ы 18 жасқа дейінгілер, 20,9%-ы 18-ден 24 жасқа дейінгілер, 40,9%-ы 25-тен 44 жасқа дейінгілер, 1,3%-ы 45-тен 64 жасқа дейінгілер және 0,1%-ы 65 жасқа және одан жоғары жастағылар. Орташа жас 23 жасқа тең. Әр 100 әйелге 119,8 еркек келеді. 18 жасқа және одан жоғары жастағы әр 100 әйелге 127,8 еркек келеді. Шаруашылықтың орташа табысы 32 485 доллар, ал отбасының орташа табысы 32 264 долларды құрады. Ер адамдардың орташа табысы 22 961 доллар, ал әйелдердің орташа табысы 22 151 долларға тең. Жан басына шаққандағы орташа табыс 12 364 долларды құрады. Халықтың 7,9%-ы және отбасылардың 5,9%-ы кедейлік шегінен төмен тұрады. Барлық халықтың ішінде 18 жасқа дейінгілердің 9,9%-ы және 65 жастан асқандардың 0,0%-ы кедейлік шегінен төмен өмір сүреді.

Білім

Гавайи білім беру департаменті Уилер Әскери Әуе Базасында Майор Шелдон Уилер бастауыш мектебі мен Майор Шелдон Уилер орта мектебін басқарады.