Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гленрио, бұрын Рок-Айленд деп аталған,
Glenrio, formerly Rock Island,
Гленрионың Техас және Нью-Мексико шекарасында орналасқандығы қызықты бизнес тәжірибелеріне әкелді. Бір кезде Нью-Мексиконың бензин салығы Техасқа қарағанда жоғары болғандықтан, барлық жанармай Техаста сатылды. 1930 жылдары "State Line Bar" және мотель Нью-Мексикода салынды, себебі сол кезде Техастағы Саңырау Смит округі құрғақ болатын. Теміржол станциясы Техаста орналасқан. 1935 жыл шамасында салынған жергілікті почта бөлімі Нью-Мексикода болды. 1945 жыл шамасында Нью-Мексикода су резервуары мен жел диірмені салынды. 1930 жылы Амариллода салынған Джозеф Браунли үйі 1950 жылы Гленриоға көшірілді. Гленрио "Техастағы алғашқы мотель" / "Техастағы соңғы мотель" (Гомер Эресманның 1953 жылғы "State Line Café" және жанармай станциясы, сондай-ақ 1955 жылғы "Texas Longhorn Motel", 1976 жылы жабылды) және көп жылдар бойы U.S. Route 66 бойында штат шекарасында орналасқан басқа да кәсіпорындарға танымал болды, бірақ 1973 жылдың қыркүйегінде Interstate 40 аталған қауымды айналып өтті. Ұзақ жылдар бойы Гленрионың шығыс бөлігі қай штатқа заңды түрде жататыны туралы пікір таласы болды. Екі штат арасындағы тікелей солтүстік-оңтүстік шекара бастапқыда 103-ші меридиан ретінде белгіленген, бірақ 1859 жылғы шекараны белгілеуге арналған зерттеу сол сызықтан батысқа қате орналасқан шекараны анықтады, нәтижесінде қазіргі Текслайн, Фарвелл, Бледсо, Бронко қалалары және Гленрионың шығыс бөлігі Техасқа жататын сияқты көрінеді. Керісінше, Нью-Мексиконың Оклахомамен қысқа шекарасы дұрыс меридиан бойынша зерттелді. 1910 жылғы Нью-Мексико конституциясының жобасында шекараның 103-ші меридианда белгіленгендей көрсетілген. Жүздеген шақырымға созылған даулы аймақ Пермь бассейнінің құнды мұнай кен орындарының бір бөлігін қамтиды. Нью-Мексико Сенаты Техастан жоғалған аймақты қайтару үшін АҚШ Жоғарғы Сотына сот процесін бастауға қаражат бөлу туралы заң қабылдады, бірақ заң күшіне енбеді. Бүгінде аталған аймақтағы жер Техас жерін зерттеуге енгізілген, ал жерлер мен қалалар (Гленрионың шығыс бөлігі) барлық мақсаттар үшін Техас штатымен салық салынады және басқарылады.
The location of Glenrio on Texas and New Mexico border led to some interesting business practices. At one point, all fuel was dispensed in Texas due to New Mexico's higher gasoline taxes. The 1930s State Line Bar and motel were built in New Mexico because Deaf Smith County, Texas, was dry at the time. The railroad station was in Texas. The local post office, built around 1935, was in New Mexico. A water tank and windmill in New Mexico were constructed around 1945. The Joseph Brownlee House, constructed in Amarillo in 1930, was moved to Glenrio in 1950. Glenrio was the site of the "First Motel in Texas" / "Last Motel in Texas" (Homer Ehresman's family run 1953 State Line Café and Gas Station and 1955 Texas Longhorn Motel, closed in 1976) and other businesses that straddled the state line on U. S. Route 66 for many years until Interstate 40 bypassed the community in September 1973. For years, a simmering dispute had existed over of which state the east part of Glenrio is lawfully a part of. The straight north south border between the two states was originally defined as the 103rd meridian, but the 1859 survey that was supposed to mark that boundary mistakenly set the border between too far west of that line, making the current towns of Texline, Farwell, Bledsoe, Bronco and the eastern part of Glenrio appear to be within Texas. New Mexico's short border with Oklahoma, in contrast, was surveyed on the correct meridian. New Mexico's draft constitution in 1910 stated that the border is on the 103rd meridian as intended. The disputed strip, hundreds of miles long, includes parts of valuable oilfields of the Permian Basin. A bill was passed in the New Mexico Senate to fund and file a lawsuit in the U. S. Supreme Court to recover the strip from Texas, but the bill did not become law. Today, land in the strip is included in Texas land surveys and the land and towns (the east part of Glenrio) for all purposes are taxed and governed by the State of Texas.
Орналасқан жері
Гленрио I-40 тас жолының оңтүстігіне, Техас штатындағы 0 нөмірлі шығу орындағы I-40 бизнес жолынан бірнеше метр қашықтықта орналасқан. Бұл 1952 жылға дейін Гленрио мен Сан-Джон арасындағы 66-шы бағыттың бастапқы жолы болды. Куэй округі техникалық қызмет көрсетуге кеткен шығындарды азайту үшін көп жылдар бойы асфальтталған бұл жолдан асфальтты алып тастағанға дейін. Бұрын пошта қызметі Нью-Мексико жағындағы пошта бөлімшесі арқылы жүзеге асырылған. Қаланың құрамына аулалық мотельдің қираған қалдықтары, оған байланысты Texas Longhorn Café және Phillips 66 автокөлік құралдарына қызмет көрсету станциясы, пошта кеңсесі, тамақхана және іргелес Texaco автокөлік құралдарына қызмет көрсету станциясы, ескі 66-шы бағыттың жол төсемі және 1980 жылдары рельстері алынып тасталған Rock Island теміржолының бұрынғы жол төсемі кіреді. Гленриода әлі де бірнеше үй сақталған; Джозеф Браунли үйі мен Техас Лонгхорн мотеліндегі кеңсе соңғы болып пайдаланылған.
Glenrio sits just a few yards to the south of Interstate 40 at Texas exit 0 on Business I 40, a road which turns into a local gravel road at the state line. This was the original Route 66 alignment between Glenrio and San Jon until 1952, and was paved for many years until Quay County removed the paving due to maintenance costs. Mail was formerly served by a post office on the New Mexico side of the town. The town consists of the remains of the courtyard motel and related Texas Longhorn Café and Phillips 66 service station, the post office, a few other buildings including the diner and adjacent Texaco service station, the old Route 66 roadbed, and the former roadbed of the Rock Island Railroad, whose tracks were removed in the 1980s. A few homes still exist in Glenrio; the Joseph Brownlee House and an office in the Texas Longhorn Motel were the last to be occupied.
Гленрио тарихи ауданы
Гленрио тарихи ауданы – 2007 жылы АҚШ Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілген тарихи аудан.
Glenrio Historic District is a historic district that was listed on the National Register of Historic Places in 2007.
Кинодағы рөлдері
"Қасқыр жүзімдері" (1940) фильмінің бір бөлігі Гленриода түсірілді. 2006 жылғы "Карлар" анимациялық фильмінде тасталған "Гленн Рио мотелі" бейнеленген, ал Гленрионың "Кішкентай Хуарес" кафесінің архитектуралық дизайны бос, құлаған ғимарат үшін қолданылды, ол кейіннен Жарыс мұражайына айналды. "Күннің соңы" (2018) фильмінің бастапқы көрінісі Гленриода түсірілді.
Portions of The Grapes of Wrath (1940) were filmed in Glenrio. An abandoned "Glenn Rio Motel" is depicted in the town of Radiator Springs in 2006's animated film Cars, where the architectural design of Glenrio's Little Juarez Café is used for a vacant, abandoned building, which eventually becomes the Racing Museum. The opening scene from the movie Daylight's End (2018) was filmed in Glenrio.