Кіріспе

Бұрынғы шотландтық аймақтық әуе компаниясы
1933–1947 жылдары қызмет еткен әуе компаниясы

Highland Airways әуе компаниясы Шотландияның Инвернес қаласында орналасқан. Жаңа инвестиция таба алмағандықтан, ол 2010 жылдың 24 наурызында қызметін тоқтатты. Әуе компаниясы жолаушылар мен жүктерді чартерлік рейстермен, сондай-ақ Инвернес әуежайындағы негізгі базасынан жоспарлы рейстермен тасымалданды. Басқа қызметтердің ішінде солтүстік және батыс аралдарға газет тарату, сондай-ақ жақында корпоративтік клиенттерге чартерлік рейстер ұсынылды. Highland Airways компаниясы Перт қаласындағы Air Charter Scotland компаниясымен сатып алу туралы келіссөздер жүргізіп жатқан. Ұшақтар Кардифф әуежайында да орналасқан. Компания Ұлыбритания Азаматтық авиация органының А типіндегі желісіне ие болды. Ол 20 немесе одан көп орын бар ұшақтарда жолаушылар, жүк және почта тасымалдауға құқылы болды.

Тарих

Авиакомпания 1991 жылы құрылып, жұмысын бастады. Ол Air Alba ретінде құрылды, төрт жыл бойы ұшу мектебі ретінде жұмыс істеді. 1997 жылы ақпанда ол аймақта ұшуды алғаш рет іске қосқан және алғашқы Highland Airways-ті құрған капитан Тед Фрессонның құрметіне Highland Airways деп қайта аталды. 1998 жылы газет индустриясы Шотландия аралдарына арналған чартерлік рейстердің бастапқы нүктесін Инвернесске көшіргенде, Highland бұл тапсырманы орындау үшін күніне екі BAe Jetstream 31 ұшағын ұсынуға келісім жасады. Осы ұшақтардың бірі "Island hopper" бағдарламасы аясында бизнес және демалыс сапарларымен жүк тасымалын да жүргізді. 1998 жылы Highland Абердинде орналасқан мұнай өнеркәсібі үшін келісімшарт бойынша жұмыс істеуге кеңейді. Highland ұшақтары экипаж алмасу, бизнес-делегацияларды тасымалдау, шұғыл жүк немесе техникалық мамандырылған қызметкерлерді жеткізуге көмектесті, соның нәтижесінде Highland Airways ұшақтары Ирландияның батыс жағалауына, Фарер аралдарына және Норвегиядағы Ставангер мен Бергенге үнемі ұшып тұрды. Авиакомпания сонымен қатар BAE Systems үшін, Глазго мен компанияның Филтон әуежайы арасында күнделікті рейстерді қамтамасыз ете отырып, корпоративтік чартерлік қызметтерді де бастады, сондай-ақ қаржы компаниялары, электроника, коммуналдық қызметтер, виски және мемлекеттік сектор үшін рейстер ұйымдастырды. Highland мұнай өнеркәсібіндегі жұмыстан бас тарды, ал компанияның қаржылық тұрақтылығына қатысты соңғы алаңдаулардың арқасында BAE келісімшарты тоқтатылды және қазір Eastern Airways компаниясы оны жүзеге асыруда. Highland Stornoway және Benbecula әуежайларында жалпы авиация және жердегі қызмет көрсету қызметтерін ұсынды, бұл әуекомпанияның өзіне де, басқа операторларға да қызмет көрсетуге мүмкіндік берді. Jetstream және Cessna ұшақтарымен алған тәжірибесінің арқасында авиакомпания Инвернестегі инженерлік базасында үшінші тарап операторлары үшін кейде инженерлік жұмыстарды орындауға мүмкіндік алды. Highland сонымен қатар Шотландияның Балық шаруашылығын қорғау агенттігі тапсырмасы бойынша екі Cessna F406 барлау ұшағын пайдалану, экипаж құру және техникалық қызмет көрсету бойынша 5 жылдық келісімшартқа қол қойды. Бұл ұшақтар Инвернесте орналасқан және SFPA белгілерімен жабдықталған. 2007 жылдың наурыз айында Highland Airways Atlantic Holdings компаниясынан, А. Моссман басшылығымен сатып алынды және 100 қызметкерді жұмысқа алды (2008 жылдың қаңтарындағы мәлімет бойынша). Highland Аргайл және Бьют кеңесімен келісімшарт бойынша Обаннан Колл, Колонсей және Тиреге BN2 Islander ұшағымен рейстерді жүзеге асырды. 2010 жылдың 24 наурызында авиакомпания өз еркімен басқаруға берілді және барлық рейстер тоқтатылды, жаңа брондаулар қабылданбады. Highland Airways PricewaterhouseCoopers компаниясының авиакомпанияны басқаруды өз қолына алғанын және Highland Airways қызметтерін жаңа операторларға беруді жоспарлап отырғанын мәлімдеді. Банкроттықтан кейін авиакомпанияның қарызы 3,2 миллион фунт стерлингтен асып түскені белгілі болды. Highland Airways кредиторларына 1,13 миллион фунт стерлинг тиесілі, оның ішінде Аргилл және Бьют кеңесінің 50 000 фунт стерлингтен астам талабы бар.