Меекер аралы бөгеті – Жоғарғы Миссисипидегі алғашқы бөгет. 1907-1912 ж.ж. жұмыс істеді, гидроэлектр қуатына байланысты жаңартылды. Тарихы мен маңызы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Микер аралы саңылау және бөгеті (алғашқыда No. 2 саңылау және бөгеті деп аталған) – Жоғарғы Миссисипи өзенінде салынған алғашқы құлып және бөгет құрылысы. Микер аралы өзінің иесі, судья Брэдли Б. Микердің есімімен аталыпты. Микер округі де оның құрметіне аталған. Сегіз жылдық құрылыс кезеңінен кейін, 1907 жылдан 1912 жылға дейін бес жыл бойы пайдаланылды, содан кейін гидроэлектр энергиясына деген қызығушылықтың артуы нәтижесінде бүгінгі No. 1 саңылау және бөгеті өзен бойымен бірнеше шақырым төменде салынды. Жаңа бөгет осы алғашқы нысанның және өзен бойымен жақын жерде орналасқан тағы бір кішкентай бөгеттің атқаратын қызметін өз мойнына алатыны анықталды. No. 1 саңылау және бөгеті 1917 жылы ашылды, ал 1920 жылдары Ford Motor Company компаниясының Twin Cities құрастыру зауытын қуаттандыру үшін гидроэлектр станциясы қосылды. Микер аралындағы бөгет бұзылып, бірақ құлыптың кейбір қираған бөліктері сақталған. Ескі құлып қабырғаларының жоғарғы бөліктері өзенде су деңгейі төмендеген кезде көрінеді. Бұл нысан Деснойер паркі ауданында, Миннеаполис пен Сент-Пол қалаларын (Миннесота штаты) байланыстыратын Лейк-стрит Маршалл көпірінің солтүстігінде орналасқан. 2003 жылы Микер аралындағы саңылау және бөгеттің қираған қалдықтары Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілді. Жыл сайын Ұлттық парктер қызметінің тарихшысы, доктор Джон Анфинсон және Миссисипи өзенінің достары қоғамы саңылау және бөгеттің қираған жерлеріне экскурсиялар ұйымдастырады. 2005 жылы бөгеттің жанында халыққа арналған саябақ құру мақсатында 380 000 долларлық қайта жаңарту жобасы басталды. Ол 2007 жылы аяқталды. Тарихи бөгет орны және жүгері бағбаны Миссисипи өзені шатқалының аймақтық паркінің құрамына кіреді.
The Meeker Island Lock and Dam (originally known as Lock and Dam No. 2) was the first lock and dam facility built on the Upper Mississippi River. Meeker Island was named after its owner Judge Bradley B. Meeker. Meeker County was named after him also. After a construction period lasting eight years, the site was only in operation for five years from 1907 to 1912 when the growing interest in hydroelectric power led to design and construction of today's Lock and Dam No. 1 a few miles downriver. It was realized that the new dam could take over the function provided by this first site and another small dam a short distance downriver. Lock and Dam No. 1 opened in 1917, and a hydroelectric plant was added there in the 1920s to power the Ford Motor Company's Twin Cities Assembly Plant. The Meeker Island dam was demolished, although some ruins of the lock remain. Tops of the old lock walls become visible during low water periods on the river. It is located in the Desnoyer Park neighborhood, north of the Lake Street Marshall Bridge connecting Minneapolis and Saint Paul, Minnesota. The Meeker Island Lock and Dam ruins were added to the National Register of Historic Places in 2003. Each year, National Park Service historian Dr. John Anfinson and the Friends of the Mississippi River lead a tour of the lock and dam ruins. In 2005 a $380,000 restoration project began to create a public park near the dam. It was finished in 2007. The historic dam site and off leash dog park are part of the Mississippi River Gorge Regional Park.