Екінші дүниежүзілік соғыстағы «Аретуза» танкерінің тарихы
USS Arethusa (IX-135)
USS Arethusa (IX 135) танкерінің тарихы: 1943-44 ж. Тынық мұхитындағы май куып құю операциялары, соғыс кемелерімен жабдықталуы, Филиппин шабуылына қолдау.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
USS Arethusa (IX 135) 1921 жылы Калифорния штатының Окленд қаласындағы Мур кеме құрылыс компаниясы салып шығарған Gargoyle танкері ретінде пайда болды. Әскери-теңіз күштері оны Аретуза деп атап, 1943 жылдың 3 қарашасында IX 135 болып тіркеді. 1944 жылдың 23 наурызында Әскери-теңіз күштері оны Соғыс кемелері басқармасынан, жылжымалы, жүзбелі отын сақтау танкері ретінде пайдалану үшін, бос кеме шарты бойынша сатып алды. Сол күні Маджуро атолында, Маршалл аралдарында комиссияға берілді. Аретуза маусым айының басына дейін Маджурода болды және Флоттың әртүрлі кемелеріне отынмен қамтамасыз етті. 8 маусымда кеме жолға шығып, Эниветокке бет алды, онда отын құю операцияларын жалғастырды. Танкер 19 тамызда Адмиралтейство аралдарына сапарлап, 28 тамызда Манусқа жетіп, одақтас кемелерге тағы да отын жеткізді. 12 қазанда танкер Филиппинге, сол архипелагты қайта басып алуға дайындалып жатқан Флот бөлімдерін қолдау үшін бағыт алды. 20 қазанда Лейте шығанағына жетіп, отын құюды бастады. 1945 жылдың қаңтар айының басында Аретуза Манусқа қайтып оралды және 5 мамырға дейін онда жұмыс істеді, содан кейін Батыс Каролина аралдарына жол тартты. Кеме төрт күннен кейін Улитиге жетіп, отын құю қызметін жалғастырды. 22 маусымда кеме тағы да ілмек тастап, Рюки аралдарындағы Керама Реттоға бағыт алды. 1945 жылдың тамыз айының ортасында жапондықтар тәслим болғанда, ол Окинавада орналасты және желтоқсанның ортасына дейін осы аралда операцияларын жалғастырды. Содан кейін Аретуза Филиппиннің Субик шығанағына көшті. Ол сол портта 1946 жылдың 3 наурызына дейін Флот кемелеріне отынмен қамтамасыз етті, содан кейін үйге қайтып оралды. 28 наурызда Гавайидегі Перл-Харборға жетіп, қысқа мерзімге жөндеу жұмыстарына тоқталды. Кеме 5 сәуірде Гавайи суларынан шығып, 15 сәуірде Сан-Франциско шығанағына кірді. 1946 жылдың 16 мамырында Сан-Францискода қызметтен босатылып, сол күні Соғыс кемелері басқармасына қайтарылды. Оның аты 1946 жылдың 5 маусымында Әскери-теңіз күштерінің тізімінен алынып тасталды. Кеме 1947 жылдың 8 желтоқсанында Kaiser Co., Inc. компаниясына сатылып, кейін бөлшектелді. Аретуза Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін екі шайқас жұлдызына ие болды.
USS Arethusa (IX 135) began life as Gargoyle—a tanker built in 1921 at Oakland, Calif., by the Moore Shipbuilding Co. and was renamed Arethusa by the Navy and designated IX 135 on 3 November 1943; acquired by the Navy on 23 March 1944 from the War Shipping Administration on a bareboat basis for use as a mobile floating storage tanker; and placed in commission on that same day at Majuro Atoll, Marshall Islands. Arethusa remained at Majuro through early June providing fuel to various ships of the Fleet. She got underway on 8 June and proceeded to Eniwetok, where she resumed her fueling operations. The tanker sailed on 19 August for the Admiralty Islands, reached Manus on 28 August, and once again dispensed fuel to Allied ships. The tanker headed for the Philippines on 12 October to support Fleet units about to begin the reconquest of that archipelago. She reached Leyte Gulf on 20 October and commenced fueling operations. Arethusa shaped a course back to Manus in early January 1945 and operated there through 5 May, when she got underway for the Western Caroline Islands. The vessel reached Ulithi four days later and resumed fueling services. The ship weighed anchor once again on 22 June and set a course for Kerama Retto in the Ryukyus. She was stationed at Okinawa when the Japanese surrendered in mid August 1945 and continued operations at that island until mid December. Arethusa then moved to Subic Bay, Philippines. She provided fuel to fleet ships at that port through 3 March 1946, when the vessel got underway for home. She reached Pearl Harbor, Hawaii, on 28 March and remained there for a short period of voyage repairs. The ship left Hawaiian waters on 5 April and steamed into San Francisco Bay on 15 April. She was decommissioned at San Francisco on 16 May 1946 and returned to the War Shipping Administration on that same day. Her name was struck from the Navy list on 5 June 1946. The vessel was sold to Kaiser Co., Inc., on 8 December 1947, and was subsequently scrapped. Arethusa won two battle stars for her World War II service.