Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
USS Arethusa (IX 135) начала свою службу как танкер Gargoyle, построенный в 1921 году в Окленде, штат Калифорния, компанией Moore Shipbuilding Co. и был переименован в Arethusa военно-морским флотом и получил обозначение IX 135 3 ноября 1943 года; приобретен военно-морским флотом 23 марта 1944 года у Управления военного судоходства по договору фрахтования без экипажа для использования в качестве мобильного плавучего танкера-хранилища; и вступил в строй в тот же день на атолле Маджуро, Маршалловы острова. Arethusa оставалась в Маджуро до начала июня, обеспечивая топливом различные корабли флота. 8 июня она вышла в море и направилась в Эниветок, где возобновила операции по заправке. 19 августа танкер отплыл к Адмиралтейским островам, 28 августа достиг Мануса и вновь обеспечивал топливом корабли союзников. 12 октября танкер направился на Филиппины для поддержки сил флота, готовившихся к началу освобождения архипелага. 20 октября он прибыл в залив Лейте и приступил к заправке. В начале января 1945 года Arethusa вернулась на Манус и действовала там до 5 мая, когда вышла в море в направлении Западных Каролинских островов. Судно достигло Улити через четыре дня и возобновило обеспечение топливом. 22 июня корабль вновь поднял якорь и взял курс на Керама-Ретто в архипелаге Рюкю. Он находился на Окинаве, когда Япония капитулировала в середине августа 1945 года, и продолжал операции на этом острове до середины декабря. Затем Arethusa перешла в залив Субик, Филиппины. Она обеспечивала топливом корабли флота в этом порту до 3 марта 1946 года, когда судно отправилось домой. 28 марта он прибыл в Перл-Харбор, Гавайи, и оставался там на короткий период для проведения ремонтных работ. Корабль покинул гавайские воды 5 апреля и вошел в залив Сан-Франциско 15 апреля. 16 мая 1946 года он был выведен из состава флота в Сан-Франциско и в тот же день возвращен в Управление военного судоходства. Его имя было исключено из списков военно-морского флота 5 июня 1946 года. Судно было продано компании Kaiser Co., Inc. 8 декабря 1947 года и впоследствии было разобрано на металлолом. Arethusa получила две боевые звезды за участие в боевых действиях во Второй мировой войне.
USS Arethusa (IX 135) began life as Gargoyle—a tanker built in 1921 at Oakland, Calif., by the Moore Shipbuilding Co. and was renamed Arethusa by the Navy and designated IX 135 on 3 November 1943; acquired by the Navy on 23 March 1944 from the War Shipping Administration on a bareboat basis for use as a mobile floating storage tanker; and placed in commission on that same day at Majuro Atoll, Marshall Islands. Arethusa remained at Majuro through early June providing fuel to various ships of the Fleet. She got underway on 8 June and proceeded to Eniwetok, where she resumed her fueling operations. The tanker sailed on 19 August for the Admiralty Islands, reached Manus on 28 August, and once again dispensed fuel to Allied ships. The tanker headed for the Philippines on 12 October to support Fleet units about to begin the reconquest of that archipelago. She reached Leyte Gulf on 20 October and commenced fueling operations. Arethusa shaped a course back to Manus in early January 1945 and operated there through 5 May, when she got underway for the Western Caroline Islands. The vessel reached Ulithi four days later and resumed fueling services. The ship weighed anchor once again on 22 June and set a course for Kerama Retto in the Ryukyus. She was stationed at Okinawa when the Japanese surrendered in mid August 1945 and continued operations at that island until mid December. Arethusa then moved to Subic Bay, Philippines. She provided fuel to fleet ships at that port through 3 March 1946, when the vessel got underway for home. She reached Pearl Harbor, Hawaii, on 28 March and remained there for a short period of voyage repairs. The ship left Hawaiian waters on 5 April and steamed into San Francisco Bay on 15 April. She was decommissioned at San Francisco on 16 May 1946 and returned to the War Shipping Administration on that same day. Her name was struck from the Navy list on 5 June 1946. The vessel was sold to Kaiser Co., Inc., on 8 December 1947, and was subsequently scrapped. Arethusa won two battle stars for her World War II service.