Кіріспе

Үндістан темір жолдары аймағы

Солтүстік Орталық темір жолы (қысқаша NCR) – Үндістанның 19 темір жол аймағының бірі. NCR-дағы ең ірі темір жол станциясы – Канпур орталық станциясы. Бас кеңсесі Праяградж қаласында орналасқан және үш бөлімшені қамтиды: бұрынғы Солтүстік темір жолының Праяградж, Джанси және Агра бөлімшелері, бұрынғы Орталық темір жолының Джанси бөлімшесі және жаңа Агра бөлімшесі.

Тарих

Солтүстік Орталық темір жолы қазіргі түрінде 2003 жылдың 1 сәуірінде құрылды. Солтүстік Орталық темір жолының қазіргі желісі Солтүстік Орталық Үндістанның кең аумағын қамтиды, Дели, Уттар-Прадеш, Мадхья-Прадеш, Раджастан және Харьяна штаттарын қамтиды. 2017 жылдың желтоқсанына қарай темір жолдар алғаш рет 6095 GPS-қосылған "Тұман пилоттық көмек жүйесі" темір жол сигнализация құрылмын ең қиын төрт аймақта – Солтүстік темір жолы, Солтүстік Орталық темір жолы, Солтүстік-Шығыс темір жолы және Солтүстік-Батыс темір жолы аймақтарында орнатты. Бұл, пойыз бағыттарын өзгерту үшін рельстерге петардалар қоюдың бұрынғы тәжірибесін тоқтатуға мүмкіндік берді. Осы құрылғылардың арқасында пойыз жүргізушілері сигналдардың, темір жол өткелдерінің және басқа да ұқсас нышандардың орналасқан жерін алдын ала нақты біледі. 2022 жылы Солтүстік Орталық темір жолы аймағының желісі толығымен электрлендірілді.

Бөлімдер

Үндістанның орталық аймағына қызмет ететін Солтүстік Орталық темір жолы үш бөлімшені қамтиды. ҰОТЖ-да 202 негізгі желідегі станция және 221 шанышқан желідегі станция бар. Бұл аймақ пойыздардың дерлік барлық бағыттары үшін дәліз болып табылады: шығыстан солтүстікке және солтүстіктен шығысқа қарай күніне 29 жұп пошталық экспресс пойызы, батыстан/оңтүстіктен солтүстікке және солтүстіктен оңтүстік/батысқа қарай күніне 37 жұп пошталық экспресс пойызы, шығыстан оңтүстік-батысқа және оңтүстік-батыстан шығысқа қарай күніне 25 жұп пошта/экспресс пойызы, шығыстан батысқа және батыстан шығысқа қарай күніне 12 жұп пошталық экспресс пойызы жүреді.

Шеберхана және жұмыс күші

Солтүстік Орталық теміржолында екі шеберхана бар. Жансидегі вагон жөндеу шеберханасы Үндістан теміржолының вагон паркін жөндеумен айналысады және 1895 жылы құрылған. Rail Spring Karkhana, Sithouli және Гвалиор коучтарға арналған пружиналарды, сондай-ақ локомотивтерге арналған пружиналарды дайындайды. Сонымен қатар, NCR-да электр локомотивтер депосы бар, онда Магадх экспресінің бұзылған локомотивтері Дели-Хаура Duronto экспресін жүргізу үшін заманауи технологиямен жабдықталады. NCR-да 69 644 қызметкер жұмыс істейді.