Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Венесуэланың құлаған әуе компаниясы (1968–2018)
Defunct Venezuelan airline (1968 2018)
Aserca Airlines C. A. (ресми атауы Aero Servicios Carabobo C. А.) – Венесуэланың Валенсия қаласында орналасқан әуе компаниясы. Ол Кариб теңізі мен Орталық Америкаға ішкі және аймақтық жоспарлы рейстерді орындады. Басты хабы Артуро Михелена халықаралық әуежайы болды.
Aserca Airlines C. A. (legally Aero Servicios Carabobo C. A.) was an airline based in Valencia, Venezuela. It operated domestic and regional scheduled services to destinations in the Caribbean and Central America. Its main hub was at Arturo Michelena International Airport.
Тарих
Авиакомпания 1968 жылдың 6 наурызында жеке әуе тасымал компаниясы ретінде құрылды. Кейін, 1990 жылдың 27 шілдесінде валенсиялық кәсіпкер Симеон Гарсия барлық акцияларды сатып алып, оны жолаушылар тасымалына бағыттауды шешті. Авиакомпания 1992 жылдың 4 қыркүйегінде жеке тасымал үшін шағын ұшақтармен қызметін бастады. 1992 жылы ол жалға алынған Douglas DC-9-30 ұшағымен ішкі бағыттарға жоспарлы рейстерге кірді. Aserca-ның қызметі Валенсияда ортасталған, бірақ 1994 жылдан кейін ол Каракасты хаб ретінде дамытуға қол жеткізді. 1997 жылдың қаңтарында Viasa әуе компаниясының тоқтатылуы Aserca-ның нарықтық үлесінің айтарлықтай өсуіне әкелді, оның желісі Аруба арқылы Богота, Лима және Майами қалаларына дейін кеңейді. 1998 және 2000 жылдар аралығында Aserca Air Aruba компаниясында бақылау үлесіне ие болды, осылайша екі әуе компаниясы арасында альянс құрылды. 2008 жылдың қыркүйегінде авиакомпания Венесуэладан шыққан SBA Airlines компаниясымен коммерциялық альянс жасады. Олар екі компанияның корпоративтік имиджін біріктіріп, рейстер арасындағы қосылыс уақытын жақсарту үшін маршруттарды үйлестірді, Aserca-ның ішкі бағыттары мен SBA-ның халықаралық бағыттары арасындағы байланысты жеңілдетіп, халықаралық кеңеюді жүзеге асырды. Grupo Cóndor C. A. деп аталған альянс сонымен қатар Доминиканның PAWA Dominicana әуе компаниясымен де ынтымақтасты. 2013 жылдың маусым айында Венесуэланың Ұлттық азаматтық авиация институты (INAC) 2013 жылдың 1 қарашасынан бастап Douglas DC-9, Boeing 727 және Boeing 737-200 сияқты классикалық ұшақтардың Венесуэладағы жұмысына тыйым салатынын жариялады. Aserca Airlines INAC-тен ерекше рұқсат алып, қалған екі DC-9 ұшағын 2014 жылдың 1 шілдесіне дейін пайдалануға мүмкіндік алды, содан кейін оларды McDonnell Douglas MD-80 ұшақтарымен ауыстыруды шешті. 2018 жылдың 21 ақпанында INAC авиакомпанияның лицензиясын тоқтатқаны туралы хабарланды. Елдің газеттері ұшақ паркіндегі ұшақтардың сақтандыру полисінің болмауына басымдық берді. Aserca Airlines қызметін қайта бастауды жоспарлап отырды. Бірақ 2018 жылдың 22 мамырында Aserca әуе операторы куәлігін қайтарғаннан кейін қаржылық банкроттық салдарынан барлық операцияларын тоқтатқанын мәлімдеді.
The airline was established on March 6, 1968, as a private air transport company. Subsequently, on July 27, 1990, the Valencian businessman Simeón García, acquired all the shares and decided to direct it to passenger air transport. The airline started operations on September 4, 1992, with small aircraft for private transport. In 1992 it entered the domestic scheduled market with a leased Douglas DC 9 30. Aserca's operations were centered on Valencia, but it managed to develop Caracas as a hub after 1994 which, combined with the demise of flag carrier Viasa in January 1997, made Aserca experience significant growth in its market share, expanding its network to Bogotá, Lima and Miami, via Aruba. Between 1998 and 2000 Aserca had a controlling interest in Air Aruba, forming an alliance between both airlines. In September 2008, the airline created a commercial alliance with SBA Airlines, also from Venezuela with whom it undertook international expansion through, unifying the corporate image of both airlines and coordinating their respective itineraries to improve their connection times between the flights of both airlines, to facilitate connections between the national destinations of Aserca with international destinations of SBA. The alliance, named Grupo Cóndor C. A., also collaborated with the Dominican airline PAWA Dominicana. In June 2013, Venezuela's National Institute of Civil Aviation (INAC) announced that it would prohibit operations of classic aircraft types like the Douglas DC 9, Boeing 727, and Boeing 737 200 in Venezuela from November 1, 2013. Aserca Airlines could obtain a special dispensation from INAC allowing the airline to operate its remaining two DC 9s until July 1, 2014, when it chose to replace them with the McDonnell Douglas MD 80. On February 21, 2018, it was announced that INAC had withdrawn the airline's operating license until further notice. The country's newspapers blame the lack of proof of insurance for the aircraft in the fleet. Aserca Airlines planned to restart operations. But on May 22, 2018, Aserca announced it had ceased all operations due to financial bankruptcy after returning its air operator's certificate.