Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Рассел ("Расс") Хайд Меррилл (8 сәуір 1894 - 16 қыркүйек 1929) – Аляска авиациясының пионері.
Russel ("Russ") Hyde Merrill (April 8, 1894 – September 16, 1929) was an Alaskan aviation pioneer.
Ерте өмір
1894 жылғы 8 сәуірде Айова штатының Де-Мойн қаласында туған ол Корнелл колледжіне ауысудан бұрын үш жыл бойы Гриннелл колледжінде оқыды. Бітіруге үлкермей, 1917 жылғы 11 мамырда АҚШ Әскери-теңіз күштеріне қатарына қосылды. Бірінші дүниежүзілік соғыста Әскери-теңіз авиациясында қызмет етіп, 1918 жылғы 12 наурызда No. 469 тіркелгі нөмірін алды. Содан кейін Нью-Джерси штатындағы Кейп-Мэйге жіберілді, онда бас ұшқыш болды. 3 желтоқсанда әскери қызметтен зейнеткерлікке шығып, 1 қазанда Корнеллде химия мамандығы бойынша білімін аяқтады. Бітірген соң Вашингтон штатының Камас қаласындағы Crown Willamette Paper Company компаниясының инженерлік бөліміне жұмысқа орналасты, бірақ Сан-Диегодағы Әскери-теңіз резервінде ұшуды жалғастырды. 1921 жылы Калифорния штатындағы Флористондағы Crown Willamette зауытының директоры болып тағайындалды. Анасымен Пало-Альтода (Калифорния) бірге уақыт өткізгеннен кейін, Рассел Портлендке (Орегон) көшіп, Kern Clay Products компаниясының бас директоры болды және Трайра Алленге үйленді. 1925 жылғы 5 сәуірде Рассел Портлендте ұшу қайығы сатылып жатыр деген жарнамаға жауап берді, ол Curtiss Model F үлгісі еді. Осылайша Рассел, Рой Дэвис және Сирил Кругнер арасындағы Аляскадағы авиациялық серіктестік құрылды. 1925 жылғы 19 мамырда Вашингтон көлінен ұшып, 26 мамырда Аляскадағы Кетчиканға қонды. Бұл Тынық мұхитының жағалауынан Аляскаға жасалған екінші әскери емес ұшу болды, алғашқысын 1922 жылы Рой Ф. Джонс пен Джеральд Ж. Смит жасаған. Осылайша Рой Дж. Дэвис ұшақ компаниясының чартерлік рейстер мен ұшақпен айналысатын бизнесі басталды.
Born on 8 April 1894 in Des Moines, Iowa, he attended Grinnell College for three years before transferring to Cornell. Before graduating though, he enlisted in the U. S. Navy on 11 May 1917. In the Naval Aviation Service during WWI, he became Naval Aviator No. 469 on 12 March 1918. He was then assigned to Cape May, New Jersey, where he became chief pilot. On 3 Dec. he retired from active duty, and completed his chemistry degree at Cornell on 1 Oct. 1919. After graduation he was hired by the engineering department of Crown Willamette Paper Company in Camas, Washington, but continued to fly in the Naval Reserve in San Diego. In 1921 he was made plant manager for Crown Willamette's facility in Floriston, California. After taking time off to be with his mother in Palo Alto, California, Russel moved to Portland, Oregon, and became general manager of Kern Clay Products and married Thyra Allen. On 5 April 5 1925, Russel responded to an advertisement offering a flying boat for sale in Portland, a Curtiss Model F. This was the start of an aviation partnership based in Alaska between Russel, Roy Davis and Cyril Krugner. Departing Lake Washington on 19 May 1925, then landed at Ketchikan, Alaska, on 26 May. This was only the second nonmilitary flight up the Pacific Coast to Alaska, the first being made in 1922 by Roy F. Jones and Gerald J. Smith. Thus started the charter flights and barnstorming flying business of the Roy J. Davis Airplane Company.
Мұра
1930 жылы жазда Анкоридж қалалық әуежайы Мерилл алаңы деп қайта аталды. 1932 жылдың 25 қыркүйегінде алаңдағы аэродромдық шам Рассел Хайд Мерриллдің естелік шамдарына айналдырылды. Оның тұғырында орнатылған қола тақтада былай деп жазылған: "Аляскадағы авиацияны дамытуды өмірлік мақсаты еткен, батыл әуе кеңістігінің пионері Рассел Хайд Мерриллге". Қазіргі тақта Мерилл алаңы әуежайының басқарушысы кеңсесінде сақтаулы.
Anchorage Municipal Airport was renamed Merrill Field in the summer of 1930. An aerodrome beacon at the field became the Russel Hyde Merrill Memorial Beacon on 25 Sept. 1932. A bronze plaque dedicated at its base reads, "TO THAT DAUNTLESS PIONEER OF THE AIR RUSSEL HYDE MERRILL WHOSE LIFE'S AIM WAS THE DEVELOPMENT OF AVIATION IN ALASKA SEPTEMBER 16, 1929." The plaque now resides in the Merrill Field Airport Manager's Office.