Кіріспе
Нил өзенінде қолданылатын қайық түрі – дахабия (сондай-ақ дахабиях, дахабия, дахабия, дахабия және дахабия, сондай-ақ дахабия және дахабия), (арабша ذهبية /дахабия/) – Египеттегі Нил өзенінде жолаушыларды тасымалдауға арналған қайық. Бұл термин әдетте екі немесе одан көп желкені бар, баржаға ұқсас, шалқақ түбі бар кемелерді сипаттау үшін қолданылады. Мұндай кемелер мыңдаған жылдар бойы түрлі формаларда кездеседі, оларға ұқсас кемелер Мысыр фараондарының қабір қабырғаларында бейнеленген. Шындығында, атаудың шығу тегі араб тіліндегі "алтын" деген сөзбен байланысты, себебі орта ғасырларда Египеттің мұсылман билеушілері алтын жалатылған, әсем кемелерді пайдаланған.
A dahabeah, also spelled dahabeeyah, dahabiah, dahabiya, dahabiyah and dhahabiyya, as well as dahabiyeh and dahabieh (Arabic ذهبية /ðahabīya/), is a passenger boat used on the river Nile in Egypt. The term is normally used to describe a shallow bottomed, barge like vessel with two or more sails. The vessels have been around in one form or another for thousands of years, with similar craft being depicted on the walls of the tombs of Egyptian Pharaohs. Indeed, the name derives from the Arabic word for "gold", owing to similar, gilded state barges used by the Muslim rulers of Egypt in the Middle Ages.
Тарих
1870 жылдарға дейін дахабия туристердің Ніл өзенімен жоғары да, төмен де саяхаттауының стандартты тәсілі болды. Дональд Ридтің мәлімдемесінше, 1858 жылы "Қайырдan Луксорға дейінгі қырық күндік сапарға шамамен 110 фунт стерлинг, ал Асванға және қайта оралуға елу күндік сапарға 150 фунт стерлинг төленген". Бірақ Томас Кук компаниясы өзенге бу кемесін енгізіп, үш айлық сапарды 28 күндік экскурсиялық турға айналдыру үшін қажетті ұйымдастыру білімін жеткізді. 1900 жылға қарай, пойыздар бу кемелерімен бәсекелесе бастағанда, дахабиялар тек ең бай және демалысқа шығуға мүмкіндігі бар саяхатшыларға ғана арналды. Осы кезеңде дахабияларды пайдалану және оларға қатысты көзқарас та өзгерді. Сэр Джон Гарднер Уилкинсонның 1847 жылғы "Египеттегі саяхатшыларға арналған нұсқаулық" кітабы дахабияны қалай жалдау керектігін егжей-тегжейлі сипаттайды. Нил өзенінде саяхаттағысы келетін саяхатшы қайықты жалға алу ғана емес, сонымен қатар оны жабдықтауға, жәндіктерден және егеуқұйрықтардан тазалауға, қайықшыларды бақылауға және тіпті қайықты қайта бояуға да тиіс болды. Алайда, 1897 жылға қарай туристік компаниялар сапарды әлдеқайда ыңғайлырақ етіп жасады. Томас Кук: "Драгомандар және басқа да қажетті қызметшілер мен азық-түлік мұқият таңдалып, ұсынылады", - деп уәде берді.
Қазіргі заман
Қазіргі заманғы дахабиялардың көпшілігінде моторлы винт жоқ. Олар дизельдік буксирлермен тартылады және электр энергиясын қамтамасыз ету үшін бортында дизельдік генератор болады. Дахабейя – нақты бір кеменің атауы.
Этимология
ذهبية /ðahabīya/ - ذهبي /ðahabī/ "алтын" сөзінің әйелдік түрі, ذهب /ðahab/ "алтын" сөзінен туындаған. Араб тілінде әйелдік жұрнағы жансыз заттардың жекеше түрін білдіріп, мағынасын "алтын" дегеннен "бір алтын затқа" өзгерте алады. Осылайша, ذهبية сөзінің мағынасы шамамен "бір алтын нәрсе" болып табылады.