Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Атланта Спидвей әуежайы – Федералды авиация басқармасы (FAA) әлі де қолданатын атау. Бұл әуежайда ауа райы станциясы немесе FAA ұшу туралы ақпарат жоқ. 2013 жылдың 15 сәуірінде ұшу-қону жолағын кеңейту жұмыстарына байланысты 2 айға жабылды. Әуежайды кеңейтудің І кезеңі 2013 жылдың ақпан айында басталды және жақын жердегі Спидвейде 2013 жылғы NASCAR жарысы алдында аяқталды. Кеңейту жұмыстары 24 бағытында 1000 фут қосудан және ағымдағы ұшу-қону жолағын 25 футқа кеңейтуден тұрды. І кезең аяқталғаннан кейін жаңа ұшу-қону жолағының ұзындығы 5503 фут, ені 100 фут болады.
Atlanta Speedway Airport which was the name still used by the Federal Aviation Administration (FAA) There is no weather station or FAA flight info reported for this airport. On April 15, 2013, the airport runway was closed for 2 months to allow for construction on widening of the runway. Phase I of the Airport Expansion began in February 2013 and was completed for the 2013 NASCAR weekend at the nearby Speedway. Expansion consisted of adding 1,000 feet to the 24 end and widening the existing runway 25 feet. At the completion of Phase I, the new runway will be 5,503 feet long by 100 feet wide.
Тарих
Аэропорттың бастапқы атауы Bear Creek Airport болды және ол 1960 жылдардың соңында салынды, ал басқарушысы Мистер Моррис болды. 2005 жылдың шілдесінде, 6 шілде күні кешке, әуежай мен оған жақын жылдамдық жолына F2 күшіндегі торнадо соқты. Әуежайға миллиондаған долларлық, ал жылдамдық жолына ондаған миллион долларлық зиян келді. Төрт ұшақ аударылып, ангарлар қирады, шыны талшықтан жасалған жылу оқшаулағыш және металл жалатыштар темір қоршауларға, бірге тағы бір ұшақпен жабысты. Бұл дауыл «Синди» даулының салдарынан болды, ол құрлыққа шыққаннан кейін тропикалық депрессия деңгейіне төмендетілді. 2014 жылы тағы бір қатты дауыл болды, 7 қыркүйек күні кешке, минималды дауылдық күшке дейін желі соқты. Ұшақтар қайтадан аударылып, алтысы қирады, тағы 15-і зақымдалды, сондай-ақ ангар есіктері мен әуежайдың басқа да құрылыстарына да аз көлемде зиян келді. FAA әуежай идентификаторын 4A7-ден KHMP-ге өзгертті. 2013 жылы округ әуежайдың атын Атланта Оңтүстік аймақтық әуежайынан Генри округінің әуежайына, ал 2017 жылы Атланта спидвей әуежайына өзгертті, себебі ол Атланта моторлы спидвейіне қарап тұрған көшеден өтеді, онда 1 және 2 бұрылыстар ұшу-қону жолағына көрінеді. Speedway Motorsports шенеуніктері округке жаңа атауды пайдалануға рұқсат беретінін мәлімдеді, бұл әуежайды жарыс трассасымен тығыз байланыстырады (командалардың ұшақтары осы әуежайға қонады), сонымен қатар экономикалық даму мақсатында АҚШ бойынша әуежайдың танымалдығын арттыруға көмектеседі.
The airport was originally named Bear Creek Airport and was built in the late 60's and operated by a Mr. Morris. In July 2005, the airport and the adjacent speedway were hit by an F2 tornado on the evening of July 6. Millions of dollars in damage was done to the airport, in addition to the tens of millions at the speedway. Four airplanes were flipped over, hangars were torn apart, and fiberglass insulation and sheet metal were plastered into iron fences, along with another plane. The storm was a result of Hurricane Cindy, after it had already been downgraded to a tropical depression after landfall. Another severe thunderstorm struck in 2014, causing a downburst with winds at minimal hurricane strength on the evening of September 7. Planes were again flipped over, destroying six of them and damaging another 15, in addition to relatively minor damage to some hangar doors and other airport facilities. The FAA has changed the airport ID from 4A7 to KHMP. In 2013, the county changed the facility’s name from Atlanta South Regional Airport to Henry County Airport, and again in 2017 to Atlanta Speedway Airport, due to its location across the street from Atlanta Motor Speedway, where Turns 1 and 2 overlook the runway. Speedway Motorsports officials have indicated that they will allow the county to use the new name which identifies the airport more closely with the race track facility (aircraft used by teams will fly into the airport), and it will also help increase visibility around the United States for economic development purposes.
Ғимараттар мен ұшақтар
Аэропорт 160 акр (65 га) аумақты алып жатыр, теңіз деңгейінен орташа биіктігі 874 фут (266 м). Онда 6/24 деп белгіленген бір ұшу-қону жолағы бар, оның асфальт жабыны 5500 х 75 фут (1676 х 23 м) өлшемдес. 2011 жылдың 9 маусымымен аяқталған 12 ай ішінде аэропортта 42 000 ұшу операциясы тіркелді, күніне орташа 115 операция жасалды: оның 96% жалпы авиация, ал 4% әуе такси қызметі. Ол кезде осы аэропортта 93 ұшақ базасы болды: оның 63% бір қозғалтқышты, 15% көп қозғалтқышты, 4% реактивті, 14% тікұшақ, ал 3% ультражеңіл ұшақтар.
The airport covers an area of 160 acres (65 ha) at an elevation of 874 feet (266 m) above mean sea level. It has one runway designated 6/24 with an asphalt surface measuring 5,500 by 75 feet (1,676 x 23 m). For the 12 month period ending June 9, 2011, the airport had 42,000 aircraft operations, an average of 115 per day: 96% general aviation and 4% air taxi. At that time there were 93 aircraft based at this airport: 63% single engine, 15% multi engine, 4% jet, 14% helicopter, and 3% ultralight.