Кіріспе
Ренн метрополитені – Францияның Бретань аймағындағы Ренн қаласына қызмет ететін жеңіл метро жүйесі. 2002 жылдың 19 наурызында ашылған, ол 2002 жылдан 2008 жылға дейін метро жүйесі бар әлемдегі ең кішкентай қала болды. Қазіргі уақытта жүйеде А және В желілері бар. Онда 28 станция бар, олардың көп бөлігі жер астында орналасқан. А желісі Вильжан ауданын Потери ауданымен байланыстырады, қала орталығынан өтеді. Ол Siemens VAL (véhicule automatique léger, яғни ағылшын тілінде "жеңіл автоматты көлік") технологиясына негізделген. 2023 жылы А желісінде күніне шамамен 145 000, ал В желісінде 80 000 жол жүргізілді. Екінші желі – В желісі 2022 жылдың 20 қыркүйегінде ашылды. Солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай, Сессон-Севинье мен Сен-Жак-де-ла-Ланд арасында жүретін бұл желіде де 15 станция бар, олардың екеуі А желісімен тоғысады, нәтижесінде Х әрпі пішіндес желі құрылады. Бұл әлемде NeoVal технологиясын қолданатын алғашқы метро желісі болады. Бастапқыда 2020 жылы ашылуы жоспарланған желі, COVID-19 пандемиясының салдарынан бірнеше рет кешіктірілді. В желісінің ашылуынан кейін Ренн екі метро желісі бар ең кішкентай қала атанды.
The Rennes Metro is a light metro system serving the city of Rennes in Brittany, France. Opened on 19 March 2002, it made Rennes the smallest city in the world to have a metro system from 2002 to 2008. Currently the system contains two lines, Line A and B. It has 28 stations and stretches , with the majority of its route underground. Line A connects the quarter of Villejean to the quarter of Poterie, passing the city center. It is based on the Siemens VAL (véhicule automatique léger or light automatic vehicle in English) technology. In 2023, approximately 145,000 trips a day were made on Line A, and 80,000 on Line B. A second line, Line B, is opened on 20 September 2022. Running north east to south west between Cesson Sévigné and Saint Jacques de la Lande, it also has 15 stations, two of them interchangeable with Line A, forming an x shaped network. It will be the first metro line in the world to use the NeoVal technology. Originally planned to open in 2020, the line suffered multiple delays, mainly due to the COVID 19 pandemic. After the opening of Line B, Rennes became the smallest city with two metro lines.
B сызығы
2022 жылдың 20 қыркүйегінде ашылған B желісі жаңа NeoVal технологиясына негізделген. Желі солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай Сессон-Виасильва мен Сент-Жак-Гейте арасында өтеді, 15 стансадан тұрады (оның 12-сі жер астында). Желі А желісімен екі стансада – Сент-Анн және Гареде – тоғысады, ал Сен-Жермен және Коломбьер стансалары А желісіне жаяу арақашықтықта орналасқан. Екі терминалды станса – Сент-Жак-Гейте және Сессон-Виасильва, сондай-ақ Лес-Гейулл стансалары STAR компаниясы басқаратын Parc relais (көлік құралын қалдырып, қоғамдық көлікпен жүру қызметі) арқылы қызмет көрсетеді. Желінің солтүстік-шығыс бөлігі шамамен ұзын виадук арқылы жүреді. Виадук 70 тіреу тірегімен ұсталады, оның орташа биіктігі палубаның төменгі жағы мен жер беті арасында ал эми ең биік тірегі биік. Виадук үш стансаға қызмет көрсетеді: Сессон-Виасильва, Атланте және Болю-Университет. "Болю-Университет" стансасы жағындағы виадуктың соңында желі университет жатақтарының тұрақтарының жанындағы жер астына өтеді. Жаңа желінің ашылуына байланысты, Рен қаласының қоғамдық көлік жүйесінің операторы – Рен агломерациясының қоғамдық көлік қызметі (STAR) 24 қазанда, B желісі ашылғаннан кейін бір ай өткен соң күшіне енетін автобус желісіне өзгерістер енгізетінін хабарлады. Сонымен қатар, болашақ B желісімен бірдей жасыл түстегі C3 автобус желісі сары түске ауысады. Жаңа желінің ашылуын насихаттау мақсатында STAR бүкіл B желісінің 25 қыркүйекке дейін, яғни жұмыс істеген алғашқы аптада тегін болатынын жариялады. Бұдан өзге, Сен-Жак-Гейте, Ла-Курруз, Кленай, Грос-Шен және Сессон-Виасильва стансаларында, сондай-ақ Сент-Анн стансасында жаңа метроның көрмесі өтеді. Ашылу күні метро желісінің екі желісі де рекордтық жолаушылар ағынына ие болды: А желісінде – 155 000, B желісінде – 120 000 жолаушы тасымалданды, ал екі желі арасында шамамен 10% жолаушылар ауысты. "Сент-Анн" және "Гар" стансаларындағы ауысу пункттерінде күндізгі жолаушылар ағыны сәйкесінше 23 000 және 15 000 адамды құрады. STAR операторы бұл желінің ұзақ мерзімді перспективада күніне 110 000 жолаушы тасымалдайтынын күтеді.