Кіріспе
Невада штатындағы тас жол Рейчелден шығып, SR 375 солтүстік-батысқа қарай Най округіне кіреді. Бұл бағыт Сэнд-Спринг аңғарынан жоғары көтеріліп, шосседегі ең жоғары нүкте – 5935 фут (1809 м) биіктіктегі Куин-Сити шыңына жетеді. 1933 жылы SR 25A қайта нөмірленіп, 25-ші мемлекеттік тас жолының батыс бөлігіне айналды. Келесі бірнеше жылда жолдың бағыты бірнеше рет өзгертілді, бірақ тас жолдың бастапқы және соңғы нүктелері көбінесе өзгеріссіз қалды. 1942 жылы SR 25 бағытында үлкен үзіліс пайда болды. Сол кездегі штат карталары Най және Линкольн округтеріндегі барлық жолдар алынып тасталған кең аумақты көрсетті. 1946 жылға қарай жол қайтадан біртұтас болды, бірақ солтүстікке қарай түзетіліп, 179 шақырымға дейін қысқартылды. 1950 жылға қарай SR 25 жолының Тонопа U.S. Army Air Force Bombing Range (қазіргі Nellis Air Force Range және Nevada Test Site) арқылы өтетін маңызды бөлігіне қоғамдық қол жеткізу шектелді, бұл шектеу 1942 жылы алынып тасталған аймаққа сәйкес келді. Сынақ полигонының шектеулі аймағынан қашу үшін 1957 жылы SR 25-тің батыс бөлігі қайта бағытталды. Бұл жол Уорм-Спрингстегі 6-шы АҚШ тас жолымен бұрынғы аялдамадан шамамен 60 шақырым қашықтықта қосылды, Кавич жотасына көтерілудің орнына Ревиль жотасын айналып солтүстікке бет бұрды. 1957 жылғы қайта бағыттау SR 25 жолының соңғы түрін қалыптастырды. Келесі жылы тас жолдың барлық бөлігіне асфальт төселді. SR 25 Невада штатының тас жолдары 1976 жылы қайта нөмірленгенге дейін өзгеріссіз қалды, осының нәтижесінде SR 25-тің батыс бөлігі жаңа 375-ші мемлекеттік тас жолына айналды. Жаңа тас жол нөмірі алғаш рет 1978 жылғы штаттың ресми тас жол картасында пайда болды.
Leaving Rachel, SR 375 continues northwest to enter Nye County. The route climbs out of Sand Spring Valley and heads over the 5935 feet (1809 m) Queen City Summit, the highest point on the highway. By 1933, SR 25A had been renumbered to become a new western segment of State Route 25. The route underwent periodic realignments over the next few years, but the highway's terminal junctions remained mostly unchanged. In 1942, SR 25 appeared to have a significant gap in its route. State maps from the time show a large area within Nye and Lincoln Counties where all roads had been removed. The route existed in one piece again by 1946, although it had been realigned northward and shortened to 111 mile (179 km). A sizable portion of SR 25 passing through the Tonopah U. S. Army Air Force Bombing Range (now the Nellis Air Force Range and Nevada Test Site) was restricted from public travel by 1950, the restricted section being approximately the same area that was removed in 1942. To avoid the restricted area of the testing range, the west end of SR 25 was realigned by 1957. The highway connected to US 6 at Warm Springs about 37 mile (60 km) east of the previous terminus, heading north around the Reveille Range instead of climbing the Kawich Range within the bombing area. With the 1957 realignment, the routing of SR 25 attained its final form. The entire highway was paved by the following year. SR 25 remained unchanged until the 1976 renumbering of Nevada's state highways, through which the western section of SR 25 became the new State Route 375. The new route number was first seen on the 1978 edition of the official state highway map.
Автомобиль жолына атау беру
1989 жылы Боб Лазар есімді инженер басқа планеталық кемелерде жұмыс істегенін және Тикабу аңғарында ұшатын дисктердің сынақтарын көргенін мәлімдеді. Ол бұл оқиғасын Лас-Вегас телеарнасына айтып берді, ол кейіннен эксклюзивті репортаж ретінде көрсетілді. Невада туризм комиссиясы жол бойындағы күдікті паранормальды құбылыстарды пайдаланып, тас жолдың атын өзгертуді ұсынды. Штаттың шенеуніктері шетелдіктер туралы аңызға сүйеніп, 1996 жылдың ақпанында SR 375 тас жолын "Күннен тыс жол" деп атады. Туризм комиссиясы атаудың өзгеруінің арқасында "саяхатшыларды Оңтүстік Неваданың шөл және шалғай аймақтарына тартады, онда ескі атом бомбасы сынақ алаңдары, Қорғаныс министрлігінің құпия әуежайлары және үлкен, жабық әскери аумақтар тартымды мистика құрайды" деп үміттенді. Салтанатты шараға штаттың билігімен бірге студия жетекшілері және "Тәуелсіздік күні" фильмінің жұлдыздары Джефф Голдблум, Роберт Лоджия, Билл Пуллман және Брент Спинер қатысты. Невада губернаторы Боб Миллер шараны жүргізіп, ғарышқа қатысты әзілдер айтты және тас жолға "Күннен тыс 375 магистралі" және "Жылдамдық шегі – 7 варп" деген арнайы белгілерді ашты. Логотип кейіннен алынып тасталды.
Негізгі қиылыстар
Ескерту: Невада штатындағы километрлік белгілер әр округтің шекарасында қайта басталды. Әр округтың бастапқы және соңғы километрлік белгілері округ тірегінде көрсетілген.