Курд Асле Арвесен – норвежский велогонщик, 5-кратный чемпион Норвегии. Успехи в Grand Tour, карьера с 1998-2011, тренерская работа. Велоспорт, Норвегия.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Норвегиялық жол велосипедінің жарыскері
Norwegian road bicycle racer
Курт Асле Арвесен (Kurt Asle Arvesen; 9 ақпан 1975 жылы туған) – норвегиялық бұрынғы кәсіби жол велосипедінің жарыскері, 1998 жылдан 2011 жылға дейін кәсіби өнер көрсеткен. Арвесен Эресфьорд, Несеттен шыққан. Ол Норвегия ұлттық жол жарысы чемпионатында бес рет жеңіске жетті, сондай-ақ үш үлкен турдың (Grand Tour) әрқайсысында кезеңдерді ұтып алды. Жарыс карьерасын аяқтағаннан кейін Арвесен бапкер болды. Қазіргі кезде ол UCI ProTeam командасының спорттық директоры болып жұмыс істейді.
Kurt Asle Arvesen (born 9 February 1975) is a Norwegian former professional road bicycle racer, who competed as a professional between 1998 and 2011. Arvesen is from Eresfjord, Nesset. He won the Norwegian National Road Race Championships five times, as well as stages in each of the three Grand Tours. After retiring as a rider, Arvesen became a coach with He currently works as a directeur sportif for UCI ProTeam .
Мансап
1997 жылы 23 жасқа дейінгі әлем чемпионатында әуесқой ретінде алтын медаль жеңгеннен кейін, Арвенсен 1998 жылы итальяндық Asics командасымен кәсіби болып, ал кейін Team CSC командаласы Иван Бассо стажер ретінде шықты. Екі велошабаншы 1999 жылы Давиде Бойфаваның Riso Scotti Vinavil командасына өтті, ол 2000 жылы Amica Chips Tacconi Sport деп аталды. Бірақ Арвенсеннің Италиядағы үш жылы оның 23 жасқа дейінгі әлем чемпионатындағы жеңісінен күткен нәтижелерді бермеді. 2001 жылы Арвенсен мен Бассо жолдары айырылысты, Арвенсен Данияның Fakta командасына қосылды, онда ол өзінің ең табысты жылдарын өткізіп, 2003 жылғы Италия гиросының бір кезеңінде жеңіске жетті. 2004 жылы Fakta командасы таратылды, Арвенсен мен спорт директоры Ким Андерсен CSC командасына өтті. Арвенсен көбінесе команданың көмекшісі ретінде жұмыс істеді, бірақ 2004 жылы Danmark Rundt және CSC Classic жарыстарында жеңіске жетті. 2004 жылғы Тур де Франста Арвенсен команда капитаны Бассоға жалпы есепте екінші орын алуға көмектесті және үш апталық жарысты бірнеше кезеңдерде ауыр құлаудан кейін аяқтағандықтан пелотонның ең жауырыны деп танылды. 2005 жылғы Тур де Франста ол Бассоны қолдауын жалғастырды. Бұл жолы Арвенсен агрессивті жүруге күш жинады және жарыстың 17-ші кезеңінде 16 басқа велошабаншымен бірге финиш сызығына дейін жететін топтан бөлініп шықты. Алдыңғы топ бірте-бірте ыдырағанда, ол және итальяндық Паоло Саволделли спринт үшін соңғы велошабаншылар болды, бірақ Саволделли Арвенсеннен жылдам болды. 2006 жылғы UCI ProTour көктемгі маусымында Арвенсен топ-10-ға бірнеше рет кірді. Сәуір айында жаттығу барысында оң жаққа бұрылатын машинаға соқтығысып, денесіне сызат алып, оң тізесін жарақаттады. Бір аптадан кейін Rund um den Henninger Turm жарысына қатысты, бірақ жарысты аяқтамады. Соңында ол Ster Elektrotoer жеңімпазы атанды, бірақ бұл 2006 жылғы Тур де Франс құрамына ілінуге жеткіліксіз болды. Арвенсен Париж-Тур жарысында екінші орын алды. 2007 жылғы Италия гиросында Арвенсен 8-ші кезеңді жеңіп, финиш сызығында Паоло Беттиниді еңсерді. 16 шілдеде ол 2008 жылғы Тур де Франстың 11-ші кезеңінде жеңіске жетті, бұл оның турдағы алғашқы жеңісі болды. Жеңіске жеткеннен кейін ол екінші орын алған велошабаншыдан 2 сантиметрге озып кетті. Арвенсеннің 2009 жылғы туры Гуэреттен өткеннен кейін 10-шы кезеңде көңілі толмады. Норвегия чемпионы 12 ай бұрын Фуада турдағы жалғыз кезеңдік жеңісін жеңіп алған, алайда 14 шілдеде 2009 жылы Лимож бен Исудун арасындағы кезеңде 88 шақырымда құлады. Қызығы, 10-шы кезеңнің басталуына дейін ол жерге жығылып, құлағандай әзілдеді. Бір апталық қауесеттерден кейін 10 қыркүйекте 2009 жылы Арвенсен 2010 жылғы маусымнан бастап Эдвальд Боассон Хаген және Ларс Петтер Нордхаугпен бірге Team Sky құрамына қосылатыны ресми түрде жарияланды. 2010 жылғы маусымның басталуы Арвенсен үшін жарақатпен қиын болды. Катар турының (TTT) 1-ші кезеңінде жеңіске жеткеннен кейін Арвенсен келесі кезеңде апатқа ұшырап, жағалау сүйегін сындырды. Ол Тиррено-Адриатикоға қатысу үшін велосипедке уақытында оралды. Ол 2011 жылғы маусымнан кейін жарыс мансабын аяқтады. 2016 жылдың қазан айында ол Sky-дан кетіп, Норвегияның UCI Continental командасының спорт директоры болары хабарланды. 2017 жылдың наурыз айында ол Eurosport-пен тұрақты келісімшартқа қол қойып, арнада бірнеше жыл бойы қонақ комментаторы ретінде жұмыс істегеннен кейін, арнада талдаушы ретінде жұмыс істейтіні хабарланды.
After winning the gold medal at the 1997 Under 23 World Championship as an amateur, Arvesen turned pro with Italian team Asics in 1998, where later Team CSC teammate Ivan Basso rode as a stagiare. The two riders moved on to Davide Boifava's team, Riso Scotti Vinavil in 1999, which was renamed Amica Chips Tacconi Sport in 2000, but Arvesen's three years in Italy did not get him the results his World Under 23 Championships win had foretold. In 2001 Arvesen and Basso split up, as Arvesen moved on to Danish Team Fakta, where he experienced his most successful years culminating in a stage win in the 2003 Giro d'Italia. In 2004, Team Fakta closed, and Arvesen and sports director Kim Andersen both moved on to At Team CSC, Arvesen has been riding mostly as a domestique, but he won the stage race Danmark Rundt as well as CSC Classic in 2004. For the 2004 Tour de France, Arvesen helped team captain Basso finish second overall, and he was named the toughest rider in the peloton when he finished the three weeks long race after crashing severely on several stages. For the 2005 Tour de France he would once more ride in support of Basso. This time Arvesen had the strength to ride aggressively, and on the 17th stage of the race, he got in a breakaway with 16 other riders which lasted all the way to the finish line. As the leading group slowly disintegrated, he and Italian rider Paolo Savoldelli were the last riders for the sprint, but Savoldelli was too fast for Arvesen. In the 2006 UCI ProTour spring season Arvesen got a handful of top 10 placings. When he crashed into a right swinging car during a training ride in April, he got away with road rash and a bruised right knee and less than a week later he rode Rund um den Henninger Turm, though he did not ride the race to its end. He finally won Ster Elektrotoer, but that was not sufficient to secure a place in the 2006 Tour de France roster. Arvesen became runner up in Paris–Tours. In the 2007 Giro d'Italia Arvesen won stage 8 after beating Paolo Bettini in the finish. On July 16 he won stage 11 in the 2008 Tour de France, his first ever stage win in the tour. After engaging in a successful breakaway, he finished winning two centimeters ahead of number two. Arversen's 2009 tour came to a disappointing end on Stage 10 just after passing Guéret. The Norwegian champion claimed his only stage victory in the Tour in Foix 12 months previously, however on Tuesday 14 July 2009 he crashed around the 88 km mark of the stage between Limoges and Issoudun. Curiously, before the start of the 10th Stage he joked on the floor pretending he had fallen. After a week of rumours, it was official on 10 September 2009 that Arvesen would be joining from the 2010 season, along with fellow Norwegians Edvald Boasson Hagen and Lars Petter Nordhaug. The start of the 2010 season with Team Sky was marred by injury for Arvesen. After winning the 1st stage of Tour of Qatar (TTT), Arvesen crashed on the following stage, breaking his collarbone. He returned to the bike in time to participate in Tirreno–Adriatico. He ended his racing career after the 2011 season, In October 2016 it was announced that he would leave Sky and become sports director for the Norwegian UCI Continental squad In March 2017 it was also announced that he had agreed a permanent contract with Eurosport to act as an analyst for the channel, having appeared as a guest commentator with the station for several years.