Кіріспе

Джон Гриффин Ханна (1889–1948) – желкенді қайықтардың дизайнері, «Таити кечі» дизайнымен танымал. Ханна 1889 жылғы 12 қазанда Техас штатының Галвестон қаласында дүниеге келген. Бала кезінде қызыл жегіге шалдыққаннан кейін саңырау болып, жол апатында бір аяғын жоғалтқан. Шамамен 1917 жылы ол Флорида штатының Дюнедин қаласына қоныстанды, ал Флорида штатының Тарпон-Спрингс қаласында табылған грек тісті екі ұшты губка қайықтары оған үлкен әсер етті. Дюнединге көшіп келгеннен кейін көп ұзамай Ханна Флорида штатының Апалачикола қаласында грек-американдық кеме жасаушы Демо Джордж салған екі ұшты кешті шұңқыр қайықты сатып алды. Осы кеме және Ханна зерттеген басқа да кемелер Ханнаның әйгілі «Таити кеші» дизайнына түрткі болды. Ханна 1948 жылы қайтыс болды. Ханна бастапқыда «Таити кешін» терең теңіздегі қосымша крейсер ретінде сипаттаған. Бұл жоба 1935 жылғы «20 қайық қалай жасауға болады» кітабының жаңа басылымында 118–133 беттерде егжей-тегжейлі сипатталған және суреттелген. Ханна амфибиялық тракторды ойлап тапқан Дональд Роблинг үшін «Иорано» атты зерттеу кемесін жобалады, ол Роблингтің жеке меншігінде салынды және 1937 жылы Пол Бартч басқарған Смитсон институтымен байланысты ғылыми экспедицияға қатысты. Оның 1926 жылғы «Стори» құрастырған «Фейт» кеші кейін режиссер Джон Форд сатып алып, «Аранер» деп атады. Теңіз резерві болған Форд қайықты жеке демалыс үшін де, теңіз барлауы үшін де пайдаланған. Кейіннен екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қайық тікелей «Аранер» ретінде АҚШ Теңіз күштеріне қабылданды. Ханнаның жобалауымен кем дегенде екі қайық әлемді екі рет айналып өтті: Жан Го «Атомда» және Том Стил «Адиоста». Ханна кішкентай кемелерді дарынды жобалаушы болған, бірақ оның ең үлкен күші және әлсіздігі – басқалардың жобаларын жазушы және сыншы ретіндегі қабілеті болды. Ол сондағы бағаншы Л. Фрэнсис Херрешоффпен ұзаққа созылған жанжалдан кейін «Rudder» журналынан босатылды, сондай-ақ «Таити» дизайнының тарихы бойынша Томас С. Гилмермен, сонымен қатар Филип Родс пен Говард Чапелмен пікір таластырды.