Кіріспе

Окичоби су жолы немесе Окичоби каналы – АҚШ-тағы салыстырмалы түрде терең емес, жасанды су жолы. Ол Флорида штатының батыс жағалауындағы Форт-Майерс қаласынан шығыс жағалауындағы Стюарт қаласына дейін созылып жатыр. Бұл су жолы 50 фут (15 метр) ені және 250 фут (76 метр) ұзындығы бар, су тартылымы 10 футтан (3 метр) кем кемелерді, мысалы баржаларды немесе жеке кемелерді қабылдай алады.

Геологиялық және географиялық тұрғыдан алғанда, каналдың солтүстік жағалауы Шығыс континенттік бөліністің ресми оңтүстік шекарасы болып табылады.

Тарих

Ол 1937 жылы Флорида арқылы су жолын ашу үшін салынды / аяқталды, бұл қайықтарға штаттың оңтүстік жағынан айналып өтудің орнына, шығыстан батысқа өтуге мүмкіндік берді.

Менеджмент

Окичоби көлі және Окичоби су жолы жобасы Орталық және Оңтүстік Флоридадағы су тасқынын бақылау жобасы деп белгілі күрделі су басқару жүйесінің бір бөлігі болып табылады. Бұл жобалар 16000 шаршы мильді (41,440 км2) қамтиды, Орландоның оңтүстігінен басталып, Киссимми өзенінің бассейні арқылы оңтүстікке қарай Эверглейдс ұлттық паркі мен Флорида шығанағына дейін созылады.

Порт-Маяка құлдырауы мен бөгеті

Порт-Маяка шлюзы мен бөгеті 1977 жылы су жолындағы қатынасты жақсарту, Окичоби көліндегі су деңгейін көтеруге және Сент-Люси каналы бойындағы жоғары су тасқынының салдарына бақылау жасау мақсатымен салынған.

Ортона құлдырауы мен бөгеті

Ортона құлыптары мен бөгеті 1937 жылы су жолында қарым-қатынасты жақсарту үшін салынды. 1934 жылы құлыптарды Хувер бөгетінде жұмыс істеген капитан Джеймс Б. Кокс, инженер Роберт Пирспен бірге тереңдетіп тазартты. Алғашқы құлып сақшысы Джек О'Дэй болды, одан кейін капитан Кокс қызмет етті.

W.P. Франклин құлып және бөгеті

В. П. Франклин шлюзі мен бөгеті 1965 жылы су тасқынын реттеу, су ресурстарын басқару, тұзды судың енуін болдырмау және кеме жүру мақсатында салынған.