Кіріспе
NASCAR Craftsman Truck Series маусымының алғашқы жарысы 2001 жылы Джо Раттман жарысты поул-позициядан жеңген алғашқы жүргізуші болды. Ол бұған дейін де сол жерде жеңімпаз атанған болатын. Жаңадан келген Рики Хендрик екінші орын алды. Роберт Пресли 2002 жылы өзінің алғашқы жүк көлігі сериясында жарыста жеңіске жетті. 2003 жылғы жарыста соңғы айналымда Рик Кроуфорд, Дейтона жеңімпазы Роберт Пресли және сол жылдың чемпионы Трэвис Квапил арасында үштік бәсеке болды, жеңіс айырмашылығы 0,027 секундты құрады. 2004 жылдың басында жарыс жұма күні түстен кейін емес, жұма күні кешке өтетіні хабарланды. Карл Эдвардс жарыста жеңіске жетті, ал Трэвис Квапил (Toyota-да) екінші орын алды. Бұл Toyota-ның алғашқы жүк көлігі жарысы болды. Керри Эрнхардт 2005 жылғы жарыста поулден бастады, бірақ апатқа ұшырағандықтан 35-ші орынға түсті. Боби Хамильтон 36-шы старттан жеңіп алды, бұл жүргізушінің жеңіске жеткен ең алыс старт позициясы. 2007 жылы Трэвис Квапил, Джонни Бенсон және Джек Спраг арасында үштік финиш болды, жеңіс айырмашылығы 0,031 секундты құрады (екінші жақын финиш). Спраг поулден жеңген үшінші жүргізуші болды. 2009 жылғы жарыс Camping World сериясының жаңа титулдық демеушілігімен және NextEra Energy Resources жарыстың титулдық демеушісімен бірінші рет өтті. Тодд Бодин жеңіске жетіп, Дейтона халықаралық автотрассасында кезекті маусымды ашқан екі жүк көлігі жарысын қатарынан жеңген алғашқы жүргізуші болды; Кайл Буш екі жарыста да екінші орын алды. Сондай-ақ, Тодд Бодин 2009 жылғы жарыста демеушісіз жеңіске жетті. 2011 жылғы жарыс 2001 жылы Дейл Эрнхардттың 2001 жылғы Дейтона 500 жарысында қаза болғандығының он жылдығына орай өткізілді. Сол атақты 500-ші жарыста жеңіске жеткен Майкл Уолтрип, соңғы айналымда Эллиотт Садлерден шұңқырмен өтіп, өзінің алғашқы карьералық жеңісін тойлады. Оның жүк көлігінің нөмірі 2001 жылғы 500-дегі оның Cup машинасының нөмірімен бірдей болды, ал оның ағасы Даррел теледидар кабинасында болды. Бұл жеңіс Уолтрипті NASCAR-дың барлық үш топтағы жеңімпаз болған 22-ші жүргізушіге айналдырды. Оның жүк көлігі жарыстан кейінгі тексеруден өтпеді, себебі спойлердің оң жағы сынған, нәтижесінде командасы айыппұл төледі, бірақ ол жеңіске ие болды, өйткені ол жүк көлігі үшін ұпай жинамады. 18 жасар Kaz Grala 2017 жылы өзінің алғашқы Truck Series жеңісін тойлады, Дейтона тарихындағы ең жас жеңімпаз атанды. Мат Крэфтон соңғы айналымда жарысқа басшылық етіп тұрғанда, айналып келе жатқан Бен Родсты айналдырып, аударылып кетті. 2019 жылғы жарыста тек тоғыз жүргізуші жарысты аяқтады, көптегені апатқа ұшырады. Остин Хилл апаттан аман қалды және өзінің алғашқы жүк көлігі жарысында жеңіске жетті. 2020 жылғы жарыста Грант Энфингер 2018 жылдың қыркүйегінде Лас-Вегастан бері алғаш рет жеңіске жетті. Энфингер үштік фотофинишпен жеңіске жетті, онда ол Джордан Андерсонды Коди Рорбаумен бірге секундының 0,010 бөлігімен басып өтті; жеңіс айырмашылығы оқиға тарихындағы ең жақын финиш рекордын орнатты. Натали Декер Женифер Джо Коббтың Truck Series жарысында ең жоғары нәтиже көрсеткен әйел рекордын бұзып, бесінші орынды иеленді; Коббтың ең жақсы нәтижесі 2011 жылғы жарыста алтыншы орын болды. 16-шы айналымда жаңадан келген Тай Маджески шатырдың үстіне аударылып, банкетте бірнеше жүз метрге дейін сырғып, содан кейін шатырымен жерге түсті. 2020 жылдың 16 тамызында Truck Series Дейтона автотрассасында екінші жарысты өткізді; бұл жарыс 12 маусымдағы Айова Спидвей жарысының орнын алды, ол COVID-19 пандемиясы салдарынан тоқтатылды. Sunoco 159 деп аталған бұл жарыс Cup Series-тің Go Bowling 235 жарысымен бірге өтті. 2023 жылғы жарыста жарыс 250 миль/100 айналым арақашықтығына жетпеген алғашқы рет тіркелді. Жаңбырлар бес рет қайталанып, үш рет қызыл жалаулар көрсетілді. 74 айналымнан кейін бір сағатқа созылған жаңбырдан кейін жүргізушілер жүк көліктеріне қайта оралды, бірақ қайтадан жаңбыр жауды, олар жолға қайта оралды. 79 айналым аяқталғаннан кейін NASCAR жарысты аяқтады, Зейн Смит бұл жарысты қатарынан екінші рет жеңген жүргізуші болды (Тодд Бодин 2008-2009 жылдары бірінші болды). 79 айналымның тек 38-і жасыл жалау астында өтті. 2024 жылы Fresh From Florida (Флорида Ауыл шаруашылығы және тұтынушылар қызметі департаментінің бастамасы/науқаны) жарыстың титулдық демеушісі болды, бұл 2009 жылдан бері жарыстың титулдық демеушісі болған NextEra Energy Resources-ті алмастырды. Бұл NextEra-ның 15 жылдық титулдық демеушілік кезеңін аяқтады.
In 2001, Joe Ruttman was the first driver to win the race from the pole position. He also won the pole the year before. Rookie Ricky Hendrick finished in second. Robert Pressley won the race in 2002 in his first Truck Series start. The 2003 race featured a three wide finish on the final lap between Rick Crawford, defending Daytona winner Robert Pressley, and that year's eventual champion Travis Kvapil where the margin of victory was 0.027 seconds. In early 2004, it was announced that the race would move from Friday afternoon to Friday night and be run under the lights. Carl Edwards would go on to win the race and Travis Kvapil (in a Toyota) finished second. The race was Toyota's first truck race. Kerry Earnhardt started from the pole in the 2005 race, but finished in 35th due to an accident. Bobby Hamilton won from the 36th starting position, the farthest starting position for a driver to win. In 2007, another three wide finish between Travis Kvapil, Johnny Benson, and Jack Sprague who won the race; the margin of victory was 0.031 seconds (second closest finish). Sprague was the third driver to win from the pole. The 2009 race was the first under the new series title sponsorship of Camping World and for race title sponsor NextEra Energy Resources. Todd Bodine won becoming the first driver to win back to back season opening truck races at the Daytona International Speedway; Kyle Busch finished second in both races. Also, Todd Bodine won the 2009 race without a sponsor. The 2011 running was held on the tenth anniversary of Dale Earnhardt's death in the 2001 Daytona 500. Michael Waltrip, who won that infamous 500, pulled off a slingshot last lap pass on Elliott Sadler to win his first career Truck race in a No. 15 truck, the same number on his Cup car in the 2001 500, with his brother Darrell in the broadcast booth. The victory made Waltrip the 22nd driver to win in all of NASCAR's top three divisions. Although his truck failed post race inspection because the right side of the spoiler had snapped, resulting in a penalty for his team, he kept the win as he was not running for Truck points. 18 year old Kaz Grala scored his maiden Truck Series victory in the 2017 event, becoming the youngest race winner in Daytona history. Matt Crafton had been leading the race on the final lap before he turned by a spinning Ben Rhodes and sent into a flip. In the 2019 race, only nine drivers finished the race, with many being involved in wrecks. Austin Hill survived the carnage to win his first career Truck race. The 2020 edition saw Grant Enfinger win for the first time since Las Vegas in September 2018. Enfinger won in a three wide photo finish in which he beat Jordan Anderson by 0.010 of a second with Codie Rohrbaugh in tow; the margin of victory made it the closest finish in the event's history. Natalie Decker broke Jennifer Jo Cobb's record as the highest finishing woman in a Truck Series event by finishing fifth; Cobb's best finish was sixth in the 2011 event. On lap 16, rookie Ty Majeski flipped onto his roof, sliding on it for several hundred feet on the banking before landing on its roof on the apron. On August 16, 2020, the Truck Series ran a second race on the Daytona road course; the event replaced the June 12 Iowa Speedway race, which was canceled due to the COVID 19 pandemic. Known as the Sunoco 159, it was held as part of a doubleheader with the Cup Series' Go Bowling 235. The 2023 event marked the first time that the event failed to go the 250 mile/100 lap distance. On and off again showers plagued the event on five different occasions with three red flags. After an hour long rain delay with 74 laps completed, drivers got back to their trucks only for it to start raining again, causing them to come back down to pit road. With 79 laps completed, NASCAR called the race over with Zane Smith becoming just the second driver to win the event back to back (Todd Bodine was the first in 2008 2009). Of the 79 laps, only 38 were under green. In 2024, Fresh From Florida (an initiative/campaign of the Florida Department of Agriculture and Consumer Services) became the title sponsor of the race, replacing NextEra Energy Resources, which had been the title sponsor of the race since 2009. This ended NextEra's long 15 year run as the title sponsor of the race.
Бұрынғы жеңімпаздары
Жыл Дата Жүргзуші Команда Өндіруші Жарыс қашықтығы Жарыс уақыты Орташа жылдамдық (миль/сағ) Сілтеме Лаптар Миль (км) 2000 Ақпан 18 2 Майк Уоллес Ultra Motorsports Ford 100 250 (402.336) 1:55:00 130.152 2001 Ақпан 16 18 Джо Раттман Bobby Hamilton Racing Dodge 104* 260 (418.429) 2:00:33 129.407 2002 Ақпан 15 18 Роберт Прессли Bobby Hamilton Racing Dodge 100 250 (402.336) 1:47:03 140.121 2003 Ақпан 14 14 Рик Кроуфорд Circle Bar Racing Ford 106* 265 (426.476) 2:04:34 127.642 2004 Ақпан 13 99 Карл Эдвардс Roush Racing Ford 100 250 (402.336) 2:13:15 112.57 2005 Ақпан 18 04 Бобби Гамильтон Bobby Hamilton Racing Dodge 100 250 (402.336) 2:00:04 124.931 2006 Ақпан 17 6 Марк Мартин Roush Racing Ford 102* 255 (410.382) 1:44:21* 146.622* 2007 Ақпан 16 60 Джек Спраг Wyler Racing Toyota 100 250 (402.336) 2:07:24 117.739 2008 Ақпан 15 30 Тодд Бодин Germain Racing Toyota 100 250 (402.336) 1:57:36 127.551 2009 Ақпан 13 30 Тодд Бодин Germain Racing Toyota 100 250 (402.336) 2:02:11 122.766 2010 Ақпан 13* 17 Тимоти Петерс Red Horse Racing Toyota 100 250 (402.336) 2:10:06 115.295 2011 Ақпан 18 15 Майкл Уолтрип Billy Ballew Motorsports Toyota 103* 257.5 (414.406) 1:58:33 130.025 2012 Ақпан 24 7 Джон Кинг Red Horse Racing Toyota 109* 272.5 (438.546) 2:17:13 119.169 2013 Ақпан 22 98 Джонни Саутер ThorSport Racing Toyota 100 250 (402.336) 1:45:56 141.598 2014 Ақпан 21 51 Кайл Буш Kyle Busch Motorsports Toyota 100 250 (402.336) 1:45:10 142.631 2015 Ақпан 20 19 Тайлер Реддик Brad Keselowski Racing Ford 100 250 (402.336) 1:56:45 128.48 2016 Ақпан 19 21 Джонни Саутер GMS Racing Chevrolet 100 250 (402.336) 1:56:15 129.032 2017 Ақпан 24 33 Каз Грала GMS Racing Chevrolet 100 250 (402.336) 1:55:38 129.72 2018 Ақпан 16 21 Джонни Саутер GMS Racing Chevrolet 100 250 (402.336) 2:04:36 120.385 2019 Ақпан 15 16 Остин Хилл Hattori Racing Enterprises Toyota 111* 277.5 (446.593) 2:39:20 104.498 2020 Ақпан 14 98 Грант Энфингер ThorSport Racing Ford 106* 265 (426.476) 2:04:53 127.319 2021 Ақпан 12 99 Бен Роудс ThorSport Racing Toyota 101* 252.5 (406.359) 2:20:33 107.791 2022 Ақпан 18 38 Зейн Смит Front Row Motorsports Ford 106* 265 (426.476) 2:03:07 129.146 2023 Ақпан 17 38 Зейн Смит Front Row Motorsports Ford 79* 197.5 (317.845) 2:09:23 115.935 2024 Ақпан 16 2 Ник Санчес Rev Racing Chevrolet 101* 252.5 (406.359) 2:33:08 98.933
2006 жылғы жарыс уақыты мен орташа жылдамдық рекордтық көрсеткіш болды, тіпті қосымша уақыт есепке алынғанда да. 2001, 2003, 2006, 2011–12, 2019–22, 2024: Жарыс NASCAR Овертайм аяқталуына байланысты ұзартылды. 2012 жылғы жарыста үш рет, ал 2019 жылғы жарыста екі рет ұзартулар жасалды. 2010: Жарыс жаңбырдың салдарынан жұмадан сенбіге ауыстырылды. 2023: Жарыс жаңбырдың салдарынан қысқартылды.