Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Автомобиль өндіруші Auverland (Société nouvelle des automobiles Auverland), қазір Panhard компаниясымен біріктірілген, Jeep сияқты төрт дөңгелекті және броньды жауынгерлік машиналарын француздық өндірушісі. Ол 2005 жылдың сәуірінде Peugeot-тан Panhard-ты сатып алды, ал кері сатып алу нәтижесінде біріккен компания қазір көбірек танымал Panhard атауын қолданады.
Automobile manufacturer
Auverland (Société nouvelle des automobiles Auverland), now grouped with Panhard, is a French manufacturer of Jeep like four wheel drive and armoured fighting vehicles. It bought Panhard from Peugeot in April 2005, and in a reverse takeover the combined company now uses the better known Panhard name.
Тарих
Франсуа Серванин 1980 жылдың басында Сен-Жермен-Лаваль (Луар) қаласында құрған «Оверланд» компаниясы 1984 жылдан бастап бұрын Ауриллақта (Кантал) салынған «Cournil» 4x4 машинасының лицензиялық өндірісін бастады. 1977 жылы «Cournil» машинасының лицензиялық өндірісі Португалияда «UMM» таңбасымен жүзеге асырылды. 1986 жылы «Оверланд» компаниясы «Cournil» машинасы негізінде қайта жасалған, «A3» деп аталған жаңа нұсқасын ұсынды. «Оверланд» компаниясы азаматтық көліктерге көшуге байланысты дерлік құлдырап қалды. 2001 жылы жаңа «Автомобильдік Оверланд» қоғамы (NAAS) нарықтық сұраныс пен мемлекеттік қызметтерге (полиция, атты полиция, өрт сөндірушілер) қайта бағытталды, сонымен қатар жарыс жолдарында да танылды. Француз армиясы үшін «PVP» немесе «A4VL» шағын қорғалған көлігін өндіру арқылы «Оверланд» компаниясы қайта табысқа қол жеткізді, ал «PSA» тобы 2005 жылдың қаңтарында «SCMPL Panhard Auverland» компаниясын сатып алды. «Оверланд» компаниясының 76 пайызы Коэн отбасына, 10 пайызы Кристиан Монсқа, 7 пайызы Пьер Далмасқа және 7 пайызы Серванин отбасына тиесілі болды. 2005 жылы компанияның табысы 60 миллион еуроны құрады және 300 қызметкері болды (жеке кәсіпорындар мен «SCMPL NAAS» компанияларының біріктірілген саны). 2005 жылдың 30 желтоқсанынан бастап компания «Panhard General Defense» деп атала бастады және 2006 жылы 95 миллионнан астам, ал 2007 жылы 120 миллион еуродан астам табыс күтілуде. Қорғаныс өнеркәсібінің ірі компанияларымен салыстырғанда шағын болғанына қарамастан, компания 10 тоннадан төмен салмақты бронетехникалық көліктерді өндіруде Еуропадағы жетекші болып саналады және нарықтағы ең сенімді өнімді ұсынады. 2012 жылдың қазанында шведтік «Volvo Group» компаниясының 2001 жылдан бергі бөлімшесі «Renault Trucks Defense» компаниясы «Panhard» компаниясын 62,5 миллион еуроға сатып алды.
Created by Francois Servanin early 1980 in Saint Germain Laval (Loire), Auverland began licensed production of the Cournil 4x4 previously constructed in Aurillac (Cantal) beginning in 1984. Licensed production of Cournil was also taken in Portugal under the brand UMM in 1977. In 1986 Auverland presented a redesigned version, still based on the Cournil, called the A3. Auverland almost disappeared due to diversification into civilian vehicles. In 2001, the new Society of Automotive Auverland (NAAS) was taken over by refocusing on market forces and public services (police, mounted police, firefighters ), but also recognized in competition circuits. With the production of its small protected vehicle, "PVP", or A4VL for the French Army, has returned Auverland success and the group PSA sold the company SCMPL Panhard Auverland in January 2005. The Auverland company was 76% owned by the Cohen family, 10% by Christian Mons, 7% by Pierre Dalmas, and 7% by the Servanins. In 2005, the company achieved a turnover of 60 million euros and had a staff of 300 employees (aggregation of entities and SCMPL NAAS). Since 30 December 2005, the company took the name " Panhard General Defense "and expects a turnover of more than 95 million euros for 2006 and 120 million in 2007. Despite its modest size in relation to key players in the defense industry, it still ranks as Europe's leading armored wheeled vehicles under 10 tons, with the lineup the most robust market. In October 2012, Renault Trucks Defense, division of Swedish Volvo Group since 2001, acquired Panhard for 62.5 million euros.
Шетелдік өндіріс
A3 бразилиялық JPX Montez моделіне негіз болды, ол 1992 жылдан бастап өндіріс 2002 жылы тоқтағанға дейін құрастырылды. A3, Avia A11 деп белгіленген, 1994-1996 жылдары чех компаниясы Avia өндірген. Avia шамамен 250 автомобиль ғана шығарды, себебі Чехия армиясы A11 моделін пайдаланудан бас тартты. Венгриялық автобус өндіруші Ikarus Auverland A3 және A4 машиналарын Peugeot бензиндік (2.0 л, 135 а.к.) немесе 1.9 литрлік дизельдік және турбодизельдік қозғалтқыштармен жабдықтауды жоспарлаған. 2001 жылы үш машина сынақтан өтті және тағы екі кузов дайындалды, бірақ Auverland Ikarus банкротқа ұшырағаннан кейін жоба тоқтатылды.
The A3 provided the basis for the Brazilian JPX Montez, which was built there from 1992 until production finally stopped in 2002. The A3 known as the Avia A11, was produced by Czech manufacturer Avia from 1994 till 1996. Avia only produced around 250 cars as the Czech Army declined the use of the A11. Hungarian bus manufacturer Ikarus intended to manufacture the Auverland A3 and A4, fitted with Peugeot petrol (2.0 L, 135 PS) or 1.9 liter diesel and turbodiesel engines. Three cars were test assembled in 2001 and two more bodies were made, before the bankruptcy of Auverland Ikarus brought a halt to the project.