Кіріспе
Американдық автокөлік жарысының жүргізушісі
Грег Сакс (3 қараша 1952 жылы туған) – американдық бұрынғы автокөлік жарысының жүргізушісі. Ол үйленген және үш баласы бар. Ол Флорида штатының Ормонд Бич қаласында тұрады. Ол және оның ұлдары Grand Touring Vodka компаниясының серіктестері. Сакс өзінің мансабының көп бөлігін көптеген NASCAR командалары үшін ғылыми-зерттеу және дамыту (R&D) жүргізушісі ретінде өткізді. 1985 жылы Daytona International Speedway-де өткен Firecracker 400 жарысын DiGard Motorsports командасының R&D жүргізушісі ретінде жеңіп алды.
Өзгертілген
Жарыс карьерасының басында Сакс қазіргі NASCAR Whelen Modified Tour-да сәтті жүргізуші болды. 1980-1983 жылдары ол Стаффорд моторлы трассасында 17 жарыста жеңіске жетті. 1992 жыл оған ерекше табыс әкелді, сол жылы трасса чемпионатында, сондай-ақ Көктемгі қызығушылық, Еңбек күні 200 және Күзгі финалда жеңіп алды. Грег Мартинсвилл спидвейіндегі Dogwood Classic, Oswego спидвейіндегі Bud Classic, Thompson International Speedway-дегі Thompson 300, Thompson спидвейіндегі Asphalt World Series және Pocono Raceway-дегі Чемпиондар жарысы сынды жарыстарда да жеңіске жетті. 1983 жылы ол NASCAR Winston Cup Series-тегі алғашқы жарысын Дейтонадағы Pepsi 400-де, әкесі Арниге тиесілі және оған демеушілік еткен No. 5 көлікте өткізді. Қозғалтқыш бұзылғаннан кейін ол 40 көліктің ішінде 38-орынды иеленіп, бар болғаны он тоғыз айналымды аяқтады. Сол маусымда Сакс тағы төрт жарысқа қатысып, Мичиган халықаралық спидвейіндегі Champion Spark Plug 400-де 17-орынды иеленді, бұл оның сол жылы аяқтаған жалғыз жарысы болды.
1980-жылдардағы табыстар
1984 жылы Сакс әкесінің командасында NASCAR Винстон кубогы сериясында толыққанды қатысты, енді бұл машина No. 51 нөмірімен шықты. Сакс 30 жарыстың 29-ында өнер көрсетіп, ұпайлар бойынша 19-шы орынды иеленді және NASCAR «Жыл жаңашылы» сыйлығы үшін Рэсти Уоллеске екінші орынды жеңді. 1985 жылы Сакс үшін қиын бастама болды. Алғашқы төрт жарыстан кейін оның әкесінің командасы таратылды. Жеті жарыстан соң Сакс 1966 жылы NASCAR «Жыл жаңашылы» атанған Джеймс Хилтонға тиесілі No. 49 машинасын жүргізе алды. Firecracker 400 жарысынан бұрын DiGard Motorsports Сакстен олардың R&D машинасын сынауды сұрады. Сакс тоғызыншы орынға ілікті және поул-ситтер Билл Эллиотты жеңіп, NASCAR Winston Cup Series жүлдесіндегі жалғыз жеңісін тойлады. Бұл жеңіс NASCAR тарихындағы ең үлкен сенсациялардың бірі саналды, себебі Сакстың машинасы қабырға артына шығып, өзгерістер жасау үшін белгілі бір мөлшерде айналымдар жасауы тиіс болған, бірақ оның машинасы жеңіс үшін күресіп жатты, сондықтан DiGard Саксқа қалыпты режимде жарысуға рұқсат берді. DiGard командасының тұрақты жүргізушісі Бобби Эллисон жарыстан кейін бірнеше күн өткен соң командадан кеткеннен кейін, Сакс маусымды олардың негізгі машинасында аяқтауға мүмкіндік алды. Келесі жылы Сакс DiGard компаниясы банкротқа ұшырағандықтан, шектеулі кестемен жұмыс істеді. 1987 жылы ол Dingman Brothers командасы үшін No. 50 Pontiac машинасын жүргізуге келісім жасады, бірақ әр жарысқа ілікпеу үшін күресті. 1988 жылдың үштен бірінен кейін Сакс Бадди Бейкердің командасына, No. 88 Oldsmobile машинасына ауысты. 1989 жылы Бристольде жеңіске жақын болды, 119 айналымды жетектеп, соңғы 40 айналымда Русти Уоллеске жеңіліп қалды. 1989 жылғы маусымның алғашқы он жарысында екі мәрте топ-10-ға іліккенімен, Сакс жаңадан келген Джимми Спенсермен ауыстырылды. Сакс қысқа мерзімге жұмыссыз қалды, содан кейін Том Винклдің No. 48 Pontiac машинасымен маусымның көп бөлігін өткізді, ал «Дайз оф Тондер» фильмі үшін жарыс кадрларын түсіру мақсатымен Феникс халықаралық жарыс жолындағы Autoworks 500 жарысына Hendrick Motorsports командасына қосылды.
1990-1997 жылдар
Сакс 1990 жылды таныс жағдайдан бастады, Хендриктің даму тобы үшін жартылай штатпен жұмыс істеді. Ол Дейтонадағы Busch Clash және Дарлингтондағы TranSouth 500 жарыстарына қатысты, No. 46 "City Chevrolet" Lumina "Days of Thunder" фильміндегі көлігімен. Төрт жарыстан кейін Сакс Хендрик командасында жартылай штатпен жүріп, No. 18 Ultra Slim Fast Chevrolet көлігімен Таладега суперспидвейінде екінші орынды жеңіп алды. Даррел Уолтрип Дейтонадағы жаттығу кезінде жарақат алғаннан кейін, Сакс үш жарыста No. 17 көлігін басқарды: Champion Spark Plug 400, Busch 500 және Heinz Southern 500, бұл кезеңде Мичиганда екінші орынды иеленді. Маусымның ең жарқын сәті – Pepsi Firecracker 400 жарысында поул позициясын жеңіп алуы болды. Командаласы Уолтриптің жаттығудағы апатынан кейін NASCAR шенеуніктері бірнеше команда өзгерістер жасағанын байқады, содан кейін NASCAR командаларға блоктарды қайта дәнекерлеуді бұйырды, бұл қуаттың жоғалуына әкелді. Жоғалған жылдамдықты өтеуге тырысқан Сакс бірінші айналымның соңында 23 көліктен тұратын ірі соқтығысқа себепкер болды, соның ішінде өзінің көлігімен бірге сегіз көліктің жолынан шығарды. Бұл жарыста ешкім ауыр жарақат алмады, бірақ бұл Сакске 1989 жылы Busch Series жарысында екінші рет поул позициясын жеңіп алғанда көрсеткендей, жақсы біліктілікке ие екенін көрсетті. Сакс Хендрик пен Пол Ньюман үшін #18 көлігін жүргізуге үш жылдық келісімге қол қойды, Ultra Slim Fast компаниясының қолдауымен, бірақ маусымнан кейін Ultra Slim Fast қолдауын кері тартып алды, команда таратылды және Сакс босатылды. Сакс 1991 жылды Дейтона 500 жарысында өзінің No. 18 көлігімен бастады, бірақ жарыстың басында апатқа ұшырады. Ол сол жылы No. 47 Oldsmobile көлігімен Derick Close үшін тағы он жарысқа қатысты, екі рет топ-20-ға кірді. 1992 жылы ол Larry Hedrick Motorsports командасымен жарысқа шықты, бірақ Champion Spark Plug 400 жарысында бесінші айналымда апатқа ұшырап жарақат алды және маусымның қалған бөлігінде тек бір жарысқа қатысты. 1993 жылы ол Tri Star Motorsports командасына ауысты және DieHard 500 жарысында алтыншы орынды жеңіп алды. 1994 жылы Сакс Атланта трассасында поул позициясын жеңіп, жаңа рекорд орнатты. 1994 жыл – оның Cup карьерасында толық кесте бойынша жарысқа қатысқан екінші жыл болды, ол D. K. Ulrich иеленген No. 77 Ford көлігін басқарды. Сакс келесі екі жыл бойы Cup және Busch серияларында жартылай штатпен жарысты, 1996 жылы Таладега суперспидвейінде Diamond Ridge Motorsports үшін өткен бір жарыста Busch Series жарысын жеңіп алды. Келесі жылы ол чемпиондық иесі Гарри Ранье үшін No. 20 Ford көлігін жүргізуді бастады, бірақ спонсорлық қаржыландыру тоқтағаннан кейін көп ұзамай босатылды; босатылғаннан кейін ол командаға келісімшартты бұзғаны үшін сот шағымдады. Маусымның соңында ол Индианаполис 500 жарысында күйік шаққан жаңа жүргізуші Робби Гордонның орнын толтырды. Гордон сол жылдың соңында босатылғаннан кейін, Сакс команда үшін маусымды аяқтады.
Күрес
1998 жылы Сакс ақыры тұрақты команда тауып, Кейл Ярборо үшін No. 98-ші Ford көлігін жүргізді. Алайда, Техас мотордромдағы Техас 500 жарысының 136-шы айналымында Сакс көлігін басқара алмай, апатқа ұшырап, өміріне қауіпті жарақат алды. Ол маусымның қалған бөлігін өткізіп жіберді. Сакс 1999 жылы Busch сериясына оралды, бірақ ол қатысқан бірнеше жарыстың тек біреуіне ғана іліккеніне қол жеткізді. Сакс 2000 жылы Winston Cup-та қайтадан өзін сынап көрді, сол жылы No. 96 Chevrolet көлігімен Daytona 500 жарысына қатысуға тырысты. Бірақ жарысқа ілікпеді. Модификацияланған көліктердегі кейбір жарыстардан кейін, Сакс 2002 жылдың жазында Winston Cup және Busch серияларына оралатынын жариялады, No. 05 Chevrolet көлігін жүргізе отырып. Сакс Лорен Фоссимен бірігіп "Team Franchisit/Sacks Racing" командасын құрды. Алғашқыда Brickyard 400 жарысында дебют жасау жоспарланған, бірақ дебют күні Шарлотта мотордромдағы күзгі жарысқа ауыстырылды. Содан бері командадан ешқандай хабар жоқ, және команданың бастапқыда Franchisit-тің маркетингтік құралы ретінде жоспарланғаны белгісіз. 2004 жылы Сакс Эд Рааб және Джеймс Уилсбергпен бірге Daytona Speed Inc. компаниясын құрды. Чикаголенд спидвейінде алғашқы әрекеттерінен кейін, команда келесі айдағы Pennsylvania 500 жарысына дейін жарысқа қатыса алмады. 2005 жылдың ақпан айында Рааб өз жарыс командасын (Chevrolet) құру үшін кетіп, (Dodge) Daytona Speed жабдықтарының барлығын Сакстың қамқорлығына қалдырды. Сакс 2005 жылы Поконодағы екі жарысқа қатысып, екеуінде де 43-ші орынды иеленді. Команда 2006 жылы жартылай штат бойынша жарысуға тырысты, бірақ ешбір жарысқа ілікпеді. 2007 жылдың басында төреші, Сакстың демеушісі "Who's Your Daddy?" компаниясының келісімшартты бұзғаны үшін, оған миллион доллардан астам төлеуге мәжбүр етті.
2008 жыл
Сакс 2008 жылы ARCA/ReMAX сериясында жартылай қатысуды жоспарлаған. Ол Дейтонадағы ARCA жарысына ілікпеуге тырысты, бірақ біліктілік көрсеткіштері бойынша 48-ші орын алғандықтан жарысқа қатыса алмады.
2010 жыл
Сакс Дейл Эрнхардт-младшийге тиесілі 88 нөмірі бар машинаны Nationwide Series Subway Jalapeño 250 жарысында, 2 шілдеде Дейтонада басқарды. Сакс 7-орыннан бастап, жарысты 21-орында аяқтады. Grand Touring Vodka иесі Сакс және оның отбасы 2011 жылғы Nationwide Series маусымында JR Motorsports командасын демеушілік етті.
NASCAR
(түйін) (Қалыпты әріп – біліктілік уақыты бойынша берілген поул-позиция. Курсив – ұпайлар тізімі немесе жаттығу уақыты бойынша алынған поул-позиция. * – ең көп айналым басқарған.)
Nextel Кубогы сериясы
NASCAR Nextel Cup Series нәтижелері Жыл Командасы № Өндіруші 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Ұп. Сілтеме 1983 Sacks & Sons 5 Chevy DAY RCH CAR ATL DAR NWS MAR TAL NSV DOV BRI CLT RSD POC MCH DAY38 NSV POC29 TAL MCH17 BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT30 CAR ATL38 RSD 47-ші 359 1984 51 DAY18 RCH24 CAR34 ATL16 BRI NWS18 DAR21 MAR17 TAL14 NSV29 DOV24 CLT38 RSD32 POC22 MCH32 DAY39 NSV29 POC24 TAL29 MCH22 BRI9 DAR37 RCH21 DOV25 MAR30 CLT18 NWS24 CAR35 ATL31 RSD16 19-шы 2545 1985 DAY6 RCH CAR13 ATL10 BRI DAR NWS MAR TALWth DOV 25-ші 1944 Hylton Motorsports 49 Chevy CLT35 RSD36 POC16 MCH DiGard Motorsports 10 Chevy DAY1 77 Buick POC34 TAL15 MCH33 BRI28 DAR35 RCH20 DOV29 MAR14 NWS16 CLT11 CAR10 ATL9 RSD21 1986 10 Pontiac DAY35 RCH19 CAR37 TAL10 DOV 41-ші 579 Chevy ATL25 BRI DAR NWS MAR CLT39 RSD POC MCH DAY39 POC TAL GLN MCH38 BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL RSD 1987 Dingman Brothers Racing 50 Pontiac DAY20 CAR30 RCH ATL37 DAR26 NWS BRI MAR TAL26 CLT36 DOV POC36 RSD MCH29 DAY25 POC35 TAL GLN MCH19 BRI DAR38 RCH DOV MAR24 NWS CLT42 CAR27 RSD ATL26 33-ші 1200 1988 DAY40 RCH CAR ATLDNQ DAR31 BRI NWS MAR TAL17 CLT10 DOV RSD POC MCH DAY10 POC34 TAL38 GLN MCH42 BRI DAR 37-ші 1237 Baker Schiff Racing 88 Olds RCH13 DOV MAR12 CLT29 NWS10 CAR12 PHO38 ATL28 1989 DAY23 CAR9 ATL26 RCH34 DAR25 BRI7* NWS21 MAR28 TAL37 CLT30 DOV SON POC 32-ші 1565 Winkle Motorsports 48 Pontiac MCH39 DAY POC30 TAL GLN MCH35 BRI30 DAR38 RCHDNQ DOV MAR19 CLT35 NWS CAR18 ATL29 Hendrick Motorsports 46 Chevy PHO38 1990 DAY RCH CAR ATLDNQ DAR37 BRI NWS MAR 32-ші 1663 18 TAL2 CLT14 DOV SON POC7 MCH26 DAY37 POC33 TAL18 GLN40 RCH23 DOV21 MAR NWS CLT CAR PHO12 ATL10 17 MCH2 BRI20 DAR30 1991 Daytona Speed Inc. 18 Chevy DAY42 RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR 39-шы 791 Close Racing 47 Olds TAL39 CLT39 DOV SON POC MCHDNQ DAY39 POC17 TAL19 GLN MCH BRI DAR21 RCH32 DOVDNQ MARDNQ NWS CLT31 CAR29 PHO ATL26 1992 Larry Hedrick Motorsports 41 Chevy DAY14 CAR34 RCH32 ATL31 DAR28 BRI13 NWS21 MAR12 TAL35 CLT16 DOV19 SON43 POC11 MCH14 DAY26 POC29 TAL19 GLN31 MCH41 BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR33 PHO ATL 30-шы 1759 1993 Melling Racing 9 Ford DAY CAR RCH ATL23 DAR BRI NWS MAR 35-ші 1730 TriStar Motorsports 68 Ford TAL33 SON CLT17 DOV38 POC18 MCH22 DAY15 NHA32 POC32 TAL6 GLN MCH12 BRI19 DAR25 RCH31 DOV20 MAR28 NWSDNQ CLT32 CAR32 PHO ATL24 1994 U. S. Motorsports Inc. 77 Ford DAY6 CAR28 RCH28 ATL7 DAR30 BRI11 NWS34 MAR29 TAL6 SON24 CLT27 DOV24 POC24 MCH33 DAY37 NHA25 POC36 TAL29 IND18 GLN39 MCH32 BRI27 DAR19 RCH27 DOV38 MAR26 NWS35 CLT35 CAR39 PHO26 ATL39 31-ші 2593 1995 Dick Brooks Racing 40 Pontiac DAYDNQ CAR41 RCH19 ATL29 DAR22 BRI36 NWS35 MAR22 TAL35 SONDNQ CLTDNQ DOV28 POC33 MCHDNQ 39-шы 1349 Junior Johnson & Associates 27 Ford DAY17 NHA POC TAL Active Motorsports 32 Chevy IND33 GLN MCH40 MARDNQ NWSDNQ CLT33 CAR37 PHO43 ATL34 A. G. Dillard Motorsports 31 Chevy BRI25 DAR38 RCH37 DOVDNQ 1996 Leo Jackson Motorsports 33 Chevy DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLTQL† DOV27 POC MCH 42-ші 710 Diamond Ridge Motorsports 29 Chevy DAY39 NHA30 POC29 TAL25 IND32 GLN MCH30 BRI DAR RCH DOV MAR NWS Team SABCO 40 Chevy CLT24 CAR PHO Pontiac ATL18 1997 Ranier Walsh Racing 20 Ford DAY37 CAR39 RCHDNQ ATL27 DAR29 TEX40 BRIDNQ MAR SON TAL25 CLT DOV 45-ші 778 Team SABCO 40 Chevy POC42 MCHDNQ CAL27 DAY NHA TAL39 CAR39 PHO21 ATLDNQ LJ Racing 91 Chevy POCDNQ IND31 GLN MCH BRI DARDNQ RCH NHA DOV MAR Bud Moore Engineering 15 Ford CLTDNQ 1998 Yarborough Burdette Motorsports 98 Ford DAY39 CAR36 LVS25 ATL31 DAR42 BRI36 TEX38 MAR TAL CAL CLT DOV RCH MCH POC SON NHA POC IND GLN MCH BRI NHA DAR RCH DOV MAR CLT TAL DAY PHO CAR ATL 53-ші 400 2000 Petty Huggins Motorsports 96 Chevy DAYDNQ CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO HOM ATL NA 2004 Sacks Motorsports 13 Dodge DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL RCH CLT DOV POC MCH SON DAY CHIDNQ NHA POC42 INDDNQ GLN MCH BRI CAL RCHDNQ NHADNQ DOVDNQ TAL KAN CLT41 MARDNQ ATLDNQ PHO DAR HOM42 71-ші 114 2005 DAYDNQ CAL LVS ATL BRI MAR TEX PHO TAL DAR RCH CLTDNQ DOV POC43 MCH SON DAY CHI NHA POC43 IND GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV TAL KANDNQ CLT MAR ATL TEX PHO HOM 79-шы 68 2006 Ford DAY CAL LVS ATLDNQ BRI MAR TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV NA Front Row Motorsports 34 Chevy POCDNQ MCH SON DAY CHI NHA POCDNQ IND GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT MAR ATL TEX PHO HOM† Біліктілік Роберт Пресслиге берілді.
Дейтона 500
Жыл Команда Өндіруші Бастау Аяқтау 1984 Sacks & Sons Chevrolet 20 18 1985 13 6 1986 DiGard Motorsports Pontiac 26 35 1987 Dingman Brothers Racing Pontiac 42 20 1988 7 40 1989 Baker Schiff Racing Oldsmobile 37 23 1991 Daytona Speed Inc. Chevrolet 25 42 1992 Larry Hedrick Motorsports Chevrolet 9 14 1994 U. S. Motorsports Inc. Ford 31 6 1995 Dick Brooks Racing Pontiac DNQ 1997 Ranier Walsh Racing Ford 34 37 1998 Yarborough Burdette Motorsports Ford 24 39 2000 Petty Huggins Motorsports Chevrolet DNQ 2005 Sacks Motorsports Dodge DNQ
Бүкіл ел бойынша сериялар
NASCAR Nationwide Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Ұп. Сілтеме 1987 Falk Racing 04 Pontiac DAY HCY MAR DAR BRI LGY SBO CLT DOV IRP ROU JFC OXF SBO HCY RAL LGY ROU BRI JFC DAR RCH DOV MAR CLTDNQ CAR MAR NA 1989 Baker Schiff Racing 87 Pontiac DAY CAR25 MAR HCY DAR41 BRI NZH SBO LAN NSV CLT22 DOV ROU LVL VOL MYB SBO HCY DUB IRP ROU BRI DAR RCH DOV MAR CLT CAR MAR 69-шы 225 1990 Hendrick Motorsports 46 Chevy DAY3 RCH CAR MAR HCY DAR BRI LAN SBO NZH HCY CLT12 DOV ROU VOL MYB OXF NHA SBO DUB IRP ROU BRI 45-ші 654 Darrell Waltrip Motorsports 17 Chevy DAR33 RCH31 DOV35 MAR Hendrick Motorsports 15 Chevy CLT2 NHA CAR MAR 1995 Sacks Motorsports 33 Pontiac DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA NZH CLT34 DOV MYB GLN MLW TALDNQ SBO IRP MCH BRI DAR RCH30 DOV CLT44 CAR HOM36 70-ші 220 1996 Diamond Ridge Motorsports 29 Chevy DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MYB GLN MLW NHA TAL1 IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR 57-ші 338 BACE Motorsports 7 Chevy HOM31 1997 Laughlin Racing 45 Chevy DAY6 CAR16 RCH30 ATLDNQ DAR16 TEX14 BRI33 NSV TAL34 NHA NZH18 CLT15 DOV38 SBO GLN MLW MYB GTY IRP 34-ші 1420 Ford LVS6 HCY15 Bobby Jones Racing 50 Pontiac MCHDNQ BRI DAR RCH DOV Shaver Motorsports 49 Chevy CLT42 CAL CAR29 HOM33 1999 GTS Motorsports 90 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCHDNQ BRI DARDNQ RCH DOV CLT34 CAR MEM PHODNQ HOMDNQ 123-ші 61 2000 Petty Huggins Motorsports 84 Chevy DAYDNQ CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV SBO MYB GLN MLW NZH PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM NA 2004 Davis Motorsports 0 Chevy DAY CAR LVS DAR BRI TEX NSHDNQ TAL CAL GTY RCH NZH CLT40 NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR IRP MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO DAR HOM 144-ші 43 2005 GIC Mixon Motorsports 7 Chevy DAY CAL MXC LVS ATL NSH BRI TEX PHO TALDNQ DAR RCH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM NA 2010 JR Motorsports 88 Chevy DAY CAL LVS BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA NHA DAY21 CHI GTY IRP IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT GTY TEX PHO HOM 113-ші 100
Шеберлік жүк машиналар сериясы
NASCAR Craftsman Truck Series нәтижелері Жыл Командасы № Көліктің маркасы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Ұпайлар Сілтеме 2004 Ron Rhodes Racing 48 Dodge DAYDNQ ATLDNQ MAR MFD CLT DOV TEX32 MEM MLW KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CAL TEX MAR PHO DAR HOM 106-шы 67
ARCA Re/Max сериясы
(түйін) (Жарыс жолымен белгіленген орын – біліктілік уақыты бойынша берілген. Курсив – ұпайлар тізімі немесе жаттығу уақыты бойынша орын. * – Көптеген айналымдарды бастап өткен.) ARCA Re/Max сериясының нәтижелері Жыл Команда No. Біріншілік 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Ұпайлар Сілтеме 1985 5 Chevy ATL DAY ATL TAL40 ATL SSP IRP CSP FRS IRP OEF ISF DSF TOL NA 0 2003 Bobby Jones Racing 88 Ford DAY7 ATL NSH SLM TOL KEN CLT BLN KAN MCH LER POC 40-шы 680 Dodge POC26 NSH ISF WIN DSF CHI2 SLM TAL CLT19 SBO 2004 DAY28 NSH38 SLM KEN TOL CLT KAN POC MCH SBO BLN KEN GTW POC LER NSH ISF TOL DSF CHI SLM TAL 139-шы 135 2005 DAY NSH SLM KEN TOL LAN MIL POC MCH KAN KEN BLN POC GTW LER NSH MCH ISF TOL DSF CHI17 SLM TAL 127-ші 145 2008 Bobby Jones Racing 50 Dodge DAYDNQ SLM IOW KAN CAR KEN TOL POC MCH CAY KEN BLN POC NSH ISF DSF CHI SLM NJE TAL TOL NA