Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гливз классының эсминеці
Gleaves class destroyer
USS Meredith (DD 434) – Бірінші Барбария соғысында қызмет еткен АҚШ теңіз корпусының сержанты Джонатан Мередиттің құрметіне аталған АҚШ Әскери-теңіз күштерінің екінші кемесі. Мередит 1 маусым 1939 жылы Бостондық кеме құрылысшылық қасқырда салынып, 24 сәуір 1940 жылы Этель Диксон Мередиттің демеушілігімен суға жіберілді. Кеме 1 наурыз 1941 жылы қолданысқа берілді.
USS Meredith (DD 434), a , was the second ship of the United States Navy to be named for Jonathan Meredith, a United States Marine Corps sergeant who served during the First Barbary War. Meredith was laid down 1 June 1939 by Boston Naval Shipyard and launched 24 April 1940, sponsored by Miss Ethel Dixon Meredith. The ship was commissioned on 1 March 1941.
Атлантика
Куба суларында сынақтан өткеннен кейін, "Мередит" 1941 жылғы 8 маусымда Бостонға оралды және 22-ші эсминецтер дивизионына бекітілді. 6 шілдеде Бостоннан шығып, 20 қыркүйекке дейін оңтүстік жағалау бойында патрульдеу, жаттығулар және авиациялық операциялар жүргізді. 1942 жылғы 28 қыркүйектен 31 қаңтарға дейін "Мередит" Исландиядағы Хвалфьёрдурде орналасқан болатын, онда Исландия мен Дания бұғазы арасында патрульдеді. 1941 жылғы 17 қазанда торпедалық шабуылға ұшыраған британдық "Empire Wave" кемесінің құтқарылған саяхатшыларын құтқарып алды. Перл-Харборға жасалған шабуылдан кейін "Мередит" Исландия мен Дания бұғазы арасында эскорттық және суасты қайықтарға қарсы патрульдеуге кірісті, содан кейін қаңтардың соңында Хвалфьёрдурден Бостонға конвойды сүйемелдеп шықты. 1942 жылғы 18 ақпанда Бостоннан Норфолкқа (Вирджиния штаты) бағыт алды, "Вашингтон" линкорларын қорғап, онда "Хорнет" ұшақ тасушысымен бірге 18-ші жедел топқа (TF 18) қосылды.
Following shakedown in Cuban waters, Meredith returned to Boston on 8 June 1941 and was assigned to Destroyer Division 22. Departing Boston on 6 July, she engaged in patrol duty, exercises, and flight operations along the southern coast until 20 September. From 28 September to 31 January 1942, Meredith was based at Hvalfjörður, Iceland, where she patrolled between Iceland and the Denmark Straits. On 17 October 1941, she rescued survivors of torpedoed British steamer Empire Wave. Following the attack on Pearl Harbor, Meredith engaged in escort and antisubmarine patrol between Iceland and the Denmark Straits, until she departed Halfjordur late in January, escorting a convoy to Boston. She sailed from Boston for Norfolk, Virginia on 18 February 1942, screening the battleship Washington, and there joined the aircraft carrier Hornet in Task Force 18 (TF 18).
Тынық мұхит
4 наурызда Норфолктан құпия, маңызды миссияға аттанған әскер Панама каналы арқылы өтіп, 21 наурызда Сан-Диегоға жетті. Сан-Францискодан 2 сәуірде шығып, 13 сәуірде TF 16 тобымен кездесіп, Токиоға атақты Дулиттл рейді үшін жүзіп кетті. 18 сәуірде АҚШ армиясының бомбалаушылары Жапонияға қарсы алғашқы шабуыл үшін ұшырылды, ал Мередит 25 сәуірде Гавайиге қарай бағыт алды. 13 мамыр мен 21 маусым аралығында Мередит Жаңа Каледонияға баратын флоттық жанармай тасымалдаушыларды сүйемелдеді, Булари асуын (Нумеяға, Жаңа Каледонияға жақындаған кездегі рифтердегі бұзылыс) қарауылдады және Танжерді Перл-Харборға алып барды. Оқ ату және тактикалық жаттығулардан кейін Мередит 1942 жылы 15 тамызда Перл-Харбордан Самоаға жолға шығып, 30 тамызда Паго-Пагоға жетті. Мередит кейіннен 2-ші көліктік күшті Соломон аралдарына дейін сүйемелдеді, 20 қыркүйекте Гуадалканалға күш түсірді, содан кейін Жаңа Гебридтерде патрульдік міндеттерді орындау үшін жүзіп кетті. 1942 жылы 12 қазанда Эспириту Сантодан шыққан Мередит, қазір командир Гарри Э. Хаббард басқаратын, Альчиба, Беллатрикс, Джеймстаун, Николас және Виреомен бірге конвойдың бір бөлігі ретінде жүрді. Әрқайсысы Гуадалканалдағы АҚШ күштеріне авиациялық бензинге толы барабандар мен 500 фунттық бомбаларды тасымалдайтын баржаны сүйреп әкелді. Екі күннен кейін жапондық әуе кемелері жақын жерде екені анықталды және Мередит пен Виреодан басқа барлық кемелер кері қайтты. Мередитте тек беттік іздеу радары болғанмен, әуедегі іздеу радарынсыз, командир Хаббард аса қажетті авиациялық бензин жеткізілуін жалғастыруға шешім қабылдады. Мередитті 15 қазан күні таңертең жапондық патрульдік ұшақ байқады және түстен кейін көп ұзамай 68 адамнан тұратын "Вирео" экипажына жоғары жылдамдықпен кетуге рұқсат берді. Алайда, оны жапондықтардың қолына тимей, "Виреоны" торпедалауға дайындалып жатқанда, Мередитке 38 бомбалаушы, торпеда тасушы ұшақтар мен жапондық авианосец "Зуикаку" ұшақтары шабуыл жасады. Шабуылдың алғашқы үш минутында Мередитке көпірдің астында жарылған бомба тиді, бұл барлық байланыс, рульдік басқару және қару бағытын жойды. Екінші бомба алдыңғы сол жаққа тиді, ал торпеда дайын оқ-дәрі қоймасының астында жарылып, кеменің пиротехникасын тұтандырып, бункерлерінен ағып жатқан отын майларын өртеп жіберді. Мередит қаһармандықпен күресті және үш шабуылшысын құлатты, бірақ оған шамамен 14 бомба мен жеті торпеда тиді. Мередит 10 минут ішінде аударылып, батып кетті. Сол күні кемедегі 273 адамнан тек сегіз офицер мен 73 сарбаз ғана шабуылдан аман қалды, ал үш күн бойы ашық теңізде және акулалардың арасында күткен соң Грейсон, Семинол және Гвин кемелері құтқарып алды. Мередит экипажының алты мүшесі "Виреоға" жүзіп өтіп, 19 қазанда PBY Catalina әскери-теңіз ұшағы құтқарып алды.
The force left Norfolk 4 March on a mission as secret as it was important, passed through the Panama Canal, and reached San Diego on 21 March. Departing San Francisco on 2 April, the force rendezvoused with TF 16, 13 April and sailed for the famous Doolittle Raid on Tokyo. On 18 April, the United States Army bombers were launched for this first carrier based attack on Japan, and Meredith made course for Hawaii, arriving 25 April. Between 13 May and 21 June Meredith escorted fleet oilers bound for New Caledonia, patrolled off Bulari Passage (a break in the reefs on the approach to Nouméa, New Caledonia), and escorted Tangier to Pearl Harbor. Following gunnery and tactical practice, Meredith departed Pearl Harbor on 15 August 1942 for Samoa, arriving Pago Pago 30 August. Meredith next escorted Transport Force 2 to the Solomon Islands with reinforcements landed on Guadalcanal 20 September, then sailed for patrol duty in the New Hebrides. Departing Espiritu Santo on 12 October 1942, Meredith, now commanded by Commander Harry E. Hubbard, was underway as part of a convoy with Alchiba, Bellatrix, Jamestown, Nicholas, and Vireo, each pulling a barge carrying barrels of aviation gasoline and 500 pound bombs to the United States forces on Guadalcanal. Two days later it was learned that a Japanese carrier task force was in the vicinity and all ships except Meredith and Vireo turned back. Despite the fact that Meredith was equipped only with surface search and not air search radar, Commander Hubbard decided to press on to deliver the critically needed aviation gas. Meredith was sighted by a Japanese patrol plane on the morning of 15 October, and shortly after midday took aboard the 68 man crew of Vireo to depart the area at high speed. However, while preparing to torpedo Vireo to keep her out of Japanese hands, Meredith was attacked by a force of 38 bombers, torpedo planes, and escort fighters from Japanese aircraft carrier Zuikaku. In the first three minutes of the attack, Meredith was struck by a bomb that exploded beneath her bridge, destroying all communications, steering control, and gun direction. A second bomb struck the forward port side, and a torpedo exploded below the ready ammunition locker, igniting the ship's pyrotechnics and setting fire to fuel oil leaking from her bunkers. Meredith fought fiercely, and brought down three of her attackers, but she was struck by an estimated 14 bombs and seven torpedoes. Meredith rolled over and sank in 10 minutes at Of the crew of 273 on board that day, only eight officers and 73 enlisted men survived the attack and the three ensuing days of exposure to the open sea and sharks until they were rescued by Grayson, Seminole and Gwin. Six members of Merediths crew managed to swim to Vireo, and were rescued by a naval PBY Catalina flying boat on 19 October.
Марапаттар
Мередит Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір «майдан жұлдызы» алды.
Meredith received one battle star for World War II service.