Миссури штатының 162-ші тас жолы

Кіріспе

Миссури Бутхеліндегі мемлекеттік тас жол

162-жол – Миссури Бутхеліндегі мемлекеттік тас жол. Оның батыс басы Кларктон қаласындағы 25-жолда, Дунклин округінде орналасқан, ал бағыт шығысқа қарай жақын орналасқан Гидеон және Портжвилл қалаларына дейін созылады, онда ол 61-ші АҚШ тас жолымен (US 61) және 55-ші мемлекетаралық тас жолымен (I 55) қиылысады. Содан кейін жол ауылдық Нью-Мадрид округі арқылы жалғасып, Миссисипи өзені жанындағы қайық тұрақтарымен аяқталады. Бұл бағыт 1956 жылы Кларктоннан Портжвиллге дейінгі екі қосымша бағытты алмастыру мақсатымен белгіленді. Жол сол жылы толығымен асфальтталды, ал 1967 жылға дейін I 55 тас жолымен байланыс құрылды.

Маршрут сипаттамасы

2015 жылы Миссури көлік департаменті (MoDOT) 153-ші тас жолдың батысында 162-ші тас жолмен 1888 көлік құралын, ал М тас жолының шығысында 252 көлік құралын есептеді. Бұл жылдық орташа тәуліктік қозғалыс (AADT) ретінде көрсетіледі, ол жылдың кез келген күніндегі көлік қозғалысының орташа көлемін білдіреді. Тас жол Дунклин және Нью-Мадрид округтерінде орналасқан. Бұл тас жол Кларктонның батыс жағындағы 25-ші тас жолмен қиылысып, T-тәрізді түйісуден басталады. Ол қаланың солтүстік жағымен өтеді, қала шекарасынан және Дунклин округінен Шелтон Драйвтен өтеді. Тас жол Нью-Мадрид округіне кіріп, Гидеон қаласына жеткенше егістік жердің шағын бөлігімен өтеді. Қаланың солтүстік жағында тас жол 153-ші тас жолмен T-тәрізді түйіседі және 153-ші тас жолмен бірге оңтүстікке қарай жүреді. Төртінші көшеде 162-ші тас жол шығысқа қарай бұрылып, бірге жүру аяқталады. CRD 268 тас жолында тас жол CRD 272 тас жолына дейін оңтүстік-шығысқа қарай жүреді, осы бағытта бірнеше арналарды кесіп өтеді. B тас жолы 162-ші тас жолмен бірге жүреді, өзенді кесіп өтеді және оңтүстікке қарай жалғасудан бұрын екі округтік тас жолды қиып өтеді. Тас жол Little River арқылы CRD 357 тас жолымен өтеді. МакКрейт даңғылынан 162-ші тас жол Портжвилл қаласына кіреді. Тас жол қаланың солтүстік бөлігімен өтеді, қалалық көшелермен және F тас жолымен қиылысады. Өзен тармағы темір жолынан өткеннен кейін тас жол 61-ші АҚШ тас жолымен T-тәрізді түйіседі және бірге жүреді. 61-ші АҚШ тас жолы мен 162-ші тас жолы оңтүстік-батысқа қарай, магистральға дейін жүреді. Бұл жерде 61-ші АҚШ тас жолы мен 162-ші тас жолы шығысқа қарай бұрылып, Портж Байоу арқылы өтеді, ал T тас жолы оңтүстікке қарай жүре бастайды. Портжвилл қаласының сыртында тас жол I 55 тас жолымен алмасуда кездеседі, ал 61-ші АҚШ тас жолы I 55 тас жолымен бірге жүре береді. 162-ші тас жол Нью-Мадрид округінің ауылдық аймақтары арқылы шығысқа қарай жалғасады. CRD 427 тас жолының шығысында тас жол KK және TT тас жолдарының соңғы нүктелерін қиып өтеді. M тас жолынан бастап 162-ші тас жол Миссисипи өзеніне қарай оңтүстік-батысқа қарай жүре бастайды. CRD 439 тас жолы – бұл тас жолдың өзенге жақын қайық пандусымен аяқталатын соңғы қиылысы. K тас жолы бір жылдан кейін оңтүстік-шығысқа қарай кеңейтіліп, жаңадан тағайындалған M тас жолын қиып өтеді. C тас жолы 1935 жылы Гидеонның шығысына қарай кеңейтілді, ал оның Кларктоннан Гидеонға дейінгі бөлігі бір жылдан кейін асфальтталды. 1949 жылы Гидеоннан шығысқа қарай C тас жолының бөлігі асфальтталды, ал 1953 жылы тас жол шығысқа қарай кеңейтілді. Осы кезеңде K тас жолы да асфальтталды. 1954 жылы C тас жолы 61-ші АҚШ тас жолымен және K тас жолымен байланыстыратын Портжвиллге дейін қиыршық тас жолмен ұзартылды. 1956 жылы C және K тас жолдарын алмастырып, 162-ші тас жол тағайындалды. Қалған қиыршық тас бөлігі сол жылы асфальтталды. I 55 тас жолымен алмасу 1967 жылы салынып, сол жылдың соңында аяқталды. Бұл жоба I 55 тас жолының Нью-Мадридтен Портжвиллге дейінгі кеңейтуінің бір бөлігі болды, оның жалпы құны 1966 жылы 6 375 556 долларға бағаланды.

In 2015, Missouri Department of Transportation (MoDOT) calculated as many as 1,888 vehicles traveling on Route 162 west of Route 153, and as few as 252 vehicles traveling east of Route M. This is expressed in terms of annual average daily traffic (AADT), a measure of traffic volume for any average day of the year. The route is located in Dunklin and New Madrid counties. The route starts at a T intersection with Route 25 on the western edge of Clarkton. It travels on the northern side of the city, and leaves city limits and Dunklin County past Shelton Drive. The road enters New Madrid County and travels through a small section of farmland before entering the city of Gideon. In the northern side of the city, the route meets Route 153 at a T intersection, and it travels southward concurrently with Route 153. At Fourth Street, Route 162 travels eastward, ending the concurrency. At CRD 268, the road begins to travel southeastward until it reaches CRD 272, crossing several streams along the way. Route B becomes concurrent with Route 162, crossing a river and intersecting two county roads before continuing southwards. The route crosses the Little River past CRD 357. At McCrate Avenue, Route 162 enters Portageville. The road travels across the northern part of the city, intersecting city streets and Route F. After crossing over the River Subdivision railroad, the road meets US 61 at a T intersection and becomes concurrent. Both US 61 and Route 162 travel southwestward until the road reaches Main Street. At this point, US 61 and Route 162 travel eastward and crosses over the Portage Bayou, while Route T begins travelling southward. Just outside of Portageville, the road meets I 55 at a diamond interchange, and US 61 continues its concurrency with I 55. Route 162 continues eastward through rural New Madrid County. East of CRD 427, the road intersects the termini of Routes KK and TT. At Route M, Route 162 begins travelling southwestwards toward the Mississippi River. CRD 439 is the last intersection before the road ends at a boat ramp near the river. Route K was extended southeastward one year later, intersecting the newly designated Route M. Route C was extended east of Gideon in 1935, and its section from Clarkton to Gideon was paved one year later. The section of Route C east of Gideon was paved by 1949, and the route was extended eastward by 1953. Route K was also paved during that time. By 1954, Route C was extended along a gravel road to Portageville, connecting with US 61 and Route K. In 1956, Route 162 was designated, replacing Routes C and K. The remaining gravel section and was paved that year. An interchange at I 55 was being built during 1967, and it was completed later that year. The project was part of the I 55 extension from New Madrid to Portageville, with a total cost of $6,375,556 in 1966.