USS Bruce (DD 329) эсминец тарихы: Фрэнк Брюс өмірі, I Дүниежүзілік соғыстағы қатысуы, және кеме құрылысы туралы ақпарат. Теңізшілерге арналған мақала.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Bruce (DD 329) - Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен Клемсон классының эсминеці болды.
Clemson class destroyer
USS Bruce (DD 329) was a in the United States Navy following World War I.
Есімдес
Фрэнк Брюс 1879 жылы 20 тамызда Небраска штатының Гранд-Айленд қаласында дүниеге келген. 1898 жылы 6 ақпанда ол АҚШ Теңіз күштеріне ботсвен ретінде қабылданды және 1918 жылы 1 шілдеде лейтенант (уақытша) шеніне ие болды. Ол «Боболинкті» Солтүстік теңіздегі миналық тосқауылды жою операциясы кезінде басқарды және 1919 жылы 17 мамырда мина жарылып қаза тапты.
Frank Bruce was born on 20 August 1879 in Grand Island, Nebraska. He entered the United States Navy as a boatswain on 6 February 1898 and was commissioned a lieutenant (temporary) on 1 July 1918. He commanded Bobolink during the North Sea Mine Barrage Sweep and was killed when a mine exploded 17 May 1919.
Тарих
Брюс кемесі 1920 жылғы 20 мамырда «Бейтлехем Шипбилдинг Корпорейшн» (Bethlehem Shipbuilding Corporation), Сан-Франциско, Калифорнияда, лейтенант Брюстің жесірі Энни Брюстің демеушілігімен алғаш рет суға түсірілді. Кеме 1920 жылғы 29 қыркүйекте қолданысқа берілді. Брюс өзінің алғашқы қызмет жылында Калифорния штатының Сан-Диего қаласында инженерлік, артиллериялық және торпедалық жаттығулар өтті, сондай-ақ Тынық мұхиты флотының 5-эскадрильясымен маневр жасады. 1921 жылғы қарашада оның базалық порты Бостон, Массачусетс штатына ауыстырылды және ол 27-дивизияның «Скаутинг флотына» баяндады. Келесі жылдары оның жұмыс кестесі практикалық жаттығулар мен флоттық маневрлердің қалыптасқан тәртібі болды. 1924 жылғы желтоқсанда оның командирі сонымен қатар 27-жойғыш дивизиясының командилігін де қабылдады. 1925 жылғы маусымда оның үй порты Бостоннан Норфолк теңіз кемежайына ауыстырылды. 17 маусымда дивизиясымен бірге ол Еуропадағы АҚШ Әскери-теңіз күштерімен міндеттерді орындау үшін аттанды. Келесі жыл бойы Еуропа суларындағы теңіз күштері қиын аймақтарда тұрақтандырушы күш ретінде және осы аймақтарда тұратын американдық азаматтардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін Мемлекеттік департаментпен ынтымақтастық жасады. Норфолк теңіз кемежайына оралғаннан кейін ол 1927 жылғы наурыз айына дейін шығыс жағалауында, сондай-ақ Куба және Гаити суларында жұмыс істеді. Наурыз айында ол Панаманың Колон қаласында өткен Флоттық тактикалық жаттығуға қатысты, содан кейін Атлант жағалауында флоттың шоғырлануына қатысты. Ол жазда теңіз резервистерімен бірге солтүстік-шығыс жағалауында оқу круиздерін жасады. 1928 және 1929 жылдары ол шығыс жағалауында флоттық маневрлерге және жаттығуларға қатысуын жалғастырды. 1928 жылғы 11 маусымда Норфолк теңіз кемежайының үш азаматтық қызметкері №1 қазандық бөлмесінде жұмыс істеп жатқанда күйіп қайтыс болды. 1929 жылғы қыркүйекте Брюс Филадельфия теңіз кемежайына кірді, онда 1930 жылғы 1 мамырда ол қызметтен босатылды. Кейін ол Норфолк теңіз кемежайына сүйретіліп, сынақтар үшін пайдаланылды, содан кейін металл терісі сатылды. Оның металл қалдықтары 1932 жылғы тамыз айында сатылды.
Bruce was first launched on 20 May 1920 by Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, California, sponsored by Mrs. Annie Bruce, the widow of Lieutenant Bruce. The vessel was commissioned on 29 September 1920. Bruce operated out of San Diego, California during her first year of service on engineering, gunnery, and torpedo exercises, and maneuvered with Squadron 5, Pacific Fleet. In November 1921 her home port was changed to Boston, Massachusetts and she reported to Division 27, Scouting Fleet. Her schedule of employment during succeeding years was the established routine of practice and fleet maneuvers. In December 1924 her commanding officer also assumed command of Destroyer Division 27. Her home yard was changed from Boston to Norfolk Navy Yard in June 1925. On 17 June, with her division, she sailed for duty with United States Naval Forces Europe. During the next year, naval forces operating in European waters cooperated with the State Department as a stabilizing influence in troubled regions and as security for American citizens living in these areas. Upon her return to Norfolk Navy Yard she operated along the eastern seaboard and in Cuban and Haiti waters until March 1927. In March she participated in the Fleet Tactical Problem held at Colón, Panama, followed by the Fleet concentration along the Atlantic coast. During that summer she made training cruises with Naval Reservists along the northeastern seaboard. During 1928 and 1929 she continued to participate in fleet maneuvers and exercises along the east coast. On 11 June 1928, three civilian employees of the Norfolk Navy Yard were scalded to death while working in the number boiler room. In September 1929 Bruce put in at Philadelphia Navy Yard, where on 1 May 1930, she was decommissioned. She was later towed to Norfolk Navy Yard where she was used for experimental strength tests, before scrapping. Her salvage metal was sold in August 1932.