Кіріспе
Клемсон класының эсминшісі USS Macdonough (DD 331) – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған эсминші.
USS Macdonough (DD 331) was a built for the United States Navy during World War I.
Сипаттама
Клемсон класы алдыңғы класты қайталады, бірақ отын сыйымдылығы арттырылды. Кемелер стандартты жүктемеде және толық жүктемеде суды ығыстырды. Олардың жалпы ұзындығы 314 фут (96 м), ені 30 фут (9 м) және суға бату тереңдігі 10 фут (3 м) болды. Олардың экипажы 6 офицер және 108 сарбаздан тұрды. Сыныптағы кемелердің өнімділігі радикалды түрде өзгеше болды, көбінесе нашар сапалы жұмыс жасаудың нәтижесінде. Клемсон класы екі бу турбинасымен қоздырылды, әрқайсысы бір жетекті білікпен, төрт су түтікті қазандықтан алынған буды пайдаланды. Турбиналар жалпы қуаты жобаланған, мақсаты сағатына жылдамдыққа жету болды. Кемелерде максималды мөлшерде жанармай бар еді, бұл оларға шамамен тең қашықтықта жүруге мүмкіндік берді. Кемелер бір тұғырлы 4 дюймдік (102 мм) төрт зеңбірекпен қаруланды және әуе шабуылынан қорғану үшін екі 1 фунттық зеңбірекпен жабдықталды. Көптеген кемелерде 1 фунттық зеңбіректердің жетіспеушілігі оларды 3 дюймдік (76 мм) зеңбіректермен алмастыруға әкелді. Бірақ олардың басты қаруы – он екі 21 дюймдік (533 мм) торпедалық түтіктерден тұратын торпедалық батареясы, төрт үштік орналымда орналасқан. Олар сонымен қатар тереңдік бомбаларының екі рельсін де алып жүрді. Көптеген кемелерге "Y" қаруы сияқты тереңдік зарядтарын лақтыратын құрылғы қосылды.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) guns. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. They also carried a pair of depth charge rails. A "Y gun" depth charge thrower was added to many ships.
Құрылыс және мансап
Макдоноу, Томас Макдоноудың құрметіне аталған, 1920 жылдың 24 мамырында «Бейтлехем кеме құрылысы корпорациясы» (Сан-Франциско, Калифорния) кемесі салынды; 1920 жылдың 15 желтоқсанында суға түсірілді; коммодор Томас Макдоноудың шөбересі Чарльз В. Дабнидің демеушілігімен; және 1921 жылдың 30 сәуірінде қолданысқа берілді. «Макдоноу» кемесі өзінің теңіз қызметінің барлық кезеңінде Сан-Диегода орналасқан болатын және негізінен батыс жағалауда жұмыс істеді. Орталық Американың Тынық мұхиты жағалауында, Гавай аралдарында және Кариб теңізіндегі кезекті маневрлер мен круиздер, сондай-ақ арнайы тапсырмалар оның қалыпты жұмыс кестесіне үзіліс енгізді. Оның арнайы тапсырмаларының ішінде 1925 жылдың 20 маусымынан 26 қыркүйегіне дейін флоттың Самоа, Австралия және Жаңа Зеландияға жасаған жақсы ниет сапары болды. 1929 жылдың 22 наурызында «Макдоноу» Панама каналы аймағындағы Балбоадан өткен флоттық жаттығулардан Сан-Диегоға оралды және 1930 жылдың 8 қаңтарында Сан-Диегода қызметтен босатылғанға дейін оңтүстік Калифорнияда жұмыс істеді. 1930 жылдың 20 желтоқсанында ол металл тескілері ретінде сатылды.