Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық жарыс жүргізушісі Клифтон Бартон "Ку Ку" Марлин (3 қаңтар 1932 - 14 тамыз 2005) NASCAR Winston Cup жүргізушісі болды.
American racing driver
Clifton Burton "Coo Coo" Marlin (January 3, 1932 – August 14, 2005) was a NASCAR Winston Cup driver who spent 14 years in the series.
Жергілікті жолдың тарихы
Марлин Теннесси мен Алабама штаттарында қысқа жолдарда Red Farmer, Bobby Allison және Donnie Allison-ға қарсы жүгіріп, өзін танытты. Ол АҚШ-тың Нэшвилл спидвейінде (қазіргі Музыкалы қала мотопаркы) төрт дүркін жарыста чемпион атанды. Марлин 1960-шы жылдары көптеген балалардың сүйікті спорт түрі болды. Ол 1964 жылы шыққан қызыл түсті "Шевроле Импала" No1 өрт сөндіру машинасын жүргізді. 711, және көптеген жастар үшін алғашқы "батыр" болды. Осы уақыт аралығында ол өзінің жарысқа қатысқан "намезисі" Чарли Бинклимен бірге 125, көп жағдайда жан-жақты аяқталуымен көрермендерді үнемі таң қалдырды. Марлин жарыстан кейін әрқашан фотоға түсіріп, автографтар алуға дайын болатын. Оның ағасы Джек Марлин де көпшілік сүйіктісі болды.
Marlin earned a name for himself at the short tracks in Tennessee and Alabama, running against Red Farmer, Bobby Allison, and Donnie Allison. He was a four time track champion at Nashville Speedway USA (now Music City Motorplex). Marlin was a speedway favorite with a lot of kids during the 1960s. He drove a fire engine red 1964 Chevrolet Impala, No. 711, and was the first real "hero" to many youngsters. During this time, he and his racing "nemesis," Charlie Binkley No. 125, continuously thrilled audiences with their often tense finishes. Marlin was always available for photos and autographs in the pits after a race. His brother, Jack Marlin, was also a crowd favorite.
Гранд Нэшнл және Уинстон кубогының мансабы
Марлин NASCAR Grand National трассасында жартылай уақытпен жүруге шықты, 1966 жылы бір жарыстан бастап, 1967 жылы үш жарысқа дейін. Ол серияның Гранд-Нэшнлден Уинстон кубогына ауысуымен кестеге көбірек қатысқан, бірақ ол бірде-бір маусымда 23 жарыстан артық жарысқа қатысқан жоқ. Ол 1966 жылдан 1980 жылға дейін 165 Уинстон кубогының жарысында ешқашан жеңіске жетпеді, бірақ ол тоғыз бірінші беске және 51 бірінші ондыққа ие болды, олардың көбі 14-ші нөмірлі машинада басталды. Алайда, 1973 жылы Марлин сол жылы Дейтонадағы Duel жарыстарының бірінде ұпайсыз жарыста жеңіске жетті.
Marlin advanced to part time rides on the NASCAR Grand National circuit, starting with one race in 1966 and three in 1967. He ran more of the schedule as the series changed from Grand National to Winston Cup, but he never competed in more than 23 races in any season. He never won a race in his 165 Winston Cup starts from 1966 to 1980, but he had nine top 5 and 51 top 10 finishes, with many of those starts in a car numbered 14. However, in 1973, Marlin won a non points race, with one of the Duel races at Daytona that year.
Өлім
2005 жылдың 14 тамызында 73 жасында өпке қатерінен туған жерінде, Колумбияда, қайтыс болды.
Marlin died in his hometown of Columbia, Tennessee, on August 14, 2005, of lung cancer at the age of 73.
Ұлының 14 санын естелік ретінде пайдалануы
Марлин қайтыс болғаннан кейін көп ұзамай оның ұлы Стерлинг MB2 Motorsports командасымен 2006 жылы команданың екінші көлігін жүргізу үшін келіссөздер жүргізді. Команда No-ді ұстай алмады. 10 (ол 2006 жылы Evernham Motorsports-пен пайдаланылатын), сондықтан MB2 жаңа нөмірді іздеді. Стерлинг әлі күнге дейін қайғырып жүр. 14 қол жетімді (ppc Racing-тің жойылған Nextel Cup командасы оны соңғы рет қолданды) және MB2 No. 14, бұл рұқсат етілді. Бұл ойын оның әкесі бір жарым жыл бойы командада болған кезде, 2007 жылғы маусымның ортасында, команда Dale Earnhardt, Inc. Жоқ. 14 қазір Чейс Бриско, оның иесі және бұрынғы жүргізушісі Тони Стюарт басқарады, ол өзінің балалық шағындағы кейіпкері А.Ж.Фойттың құрметіне өзінің жарыс командасы үшін нөмірді таңдады.
Shortly after Marlin's death, his son Sterling was in negotiations with MB2 Motorsports to drive the team's second car for 2006. The team was unable to retain the No. 10 (which was to be used by Evernham Motorsports for 2006), so MB2 was looking for a new number. A still grieving Sterling found the No. 14 available (ppc Racing's defunct Nextel Cup team had been the last to use it) and had MB2 request the No. 14, which was granted. It was run to honor his father during his year and a half with the team until his unexpected release from Ginn Racing mid way through the 2007 season, after the team merged with Dale Earnhardt, Inc. The No. 14 is now run by Chase Briscoe, his owner and former driver Tony Stewart who chose the number for his own race team in honor of AJ Foyt, a childhood hero of his.
NASCAR
(key) (COLD Поль-позиция біліктілік уақыты бойынша беріледі. Курсив Пол-позиция ұпайлар бойынша немесе жаттығу уақыты бойынша. * Көптеген айналымдарды бастап өтті.)
(key) (Bold – Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led.)
Ұлы ұлттық сериясы
NASCAR Grand National Series нәтижелері Жыл командасы No.
NASCAR Grand National Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 Pts Ref 1966 Gray Racing 97 Ford AUG RSD DAY DAY DAY CAR BRI ATL HCY CLB GPS BGS NWS MAR DAR LGY MGR MON RCH CLT DTS ASH PIF SMR AWS BLV GPS DAY ODS BRR OXF FON ISP BRI SMR NSV ATL CLB AWS BLV BGS DAR HCY RCH HBO MAR NWS CLT CAR 95th 360 1967 Charlie Hughes 04 Chevy AUG RSD DAY DAY DAY AWS BRI GPS BGS ATL CLB HCY NWS MAR SVH RCH DAR BLV LGY CLT ASH MGR SMR BIR CAR GPS MGY DAY TRN OXF FDA ISP BRI SMR 88th 680 Cunningham Kelley Racing NSV ATL BGS CLB SVH DAR HCY RCH BLV HBO MAR NWS CLT CAR AWS 1969 Cunningham Kelley Racing 07 Chevy MGR MGY RSD DAY DAY DAY CAR AUG BRI ATL CLB HCY GPS RCH NWS MAR AWS DAR BLV LGY CLT MGR SMR MCH KPT GPS NCF DAY DOV TPN TRN BLV BRI NSV SMR ATL MCH SBO BGS AWS DAR HCY RCH TAL CLB MAR NWS CLT SVH AUG CAR JFC MGR TWS 52nd 375 1970 RSD DAY DAY DAY RCH CAR SVH ATL BRI TAL NWS CLB DAR BLV LGY CLT SMR MAR MCH RSD HCY KPT GPS DAY AST TPN TRN BRI SMR NSV ATL CLB ONA MCH TAL BGS SBO DAR HCY RCH DOV NCF NWS CLT MAR MGR CAR LGY 38th 876 1971 RSD DAY DAY DAY ONT RCH CAR HCY BRI ATL CLB GPS SMR NWS MAR DAR SBO TAL ASH KPT CLT DOV MCH RSD HOU GPS DAY BRI AST ISP TRN NSV ATL BGS ONA MCH TAL CLB HCY DAR MAR CLT DOV CAR MGR RCH NWS TWS 49th 527
Уинстон кубогы сериясы
NASCAR Винстон кубогы сериясының нәтижелері Жыл командасы No.
NASCAR Winston Cup Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Pts Ref 1972 Cunningham Kelley Racing 14 Chevy RSD DAY RCH ONT CAR ATL BRI DAR NWS MAR TAL CLT DOV MCH RSD TWS DAY BRI TRN ATL TAL MCH NSV DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR TWS 25th 3852.9 1973 RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV CLT DOV TWS RSD MCH DAY BRI ATL TAL NSV DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR 22nd 4233.89 1974 RSD DAY RCH CAR BRI ATL DAR NWS MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY BRI NSV ATL POC TAL MCH DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR ONT 22nd 581.66 1975 RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH DAR DOV NWS MAR CLT RCH CAR BRI ATL ONT 20th 2584 1976 RSD DAY CAR RCH BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT 28th 1412 1977 RSD DAY RCH CAR ATL NWS DAR BRI MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT 34th 1004 1978 RSD DAY RCH CAR ATL BRI DAR NWS MAR TAL DOV CLT NSV RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT 36th 765 1979 RSD DAY CAR RCH ATL NWS BRI DAR MAR TAL NSV DOV CLT TWS RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR CLT NWS CAR ATL ONT 33rd 613 1980 RSD DAY RCH CAR ATL BRI DAR NWS MAR TAL NSV DOV CLT TWS RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR ATL ONT 54th 303 † Qualified but replaced by Sterling Marlin