Минесота штатының 371 тас жолы

Кіріспе

АҚШ, Миннесота штатындағы мемлекеттік тас жол, Миннесота штатындағы АҚШ 371 тас жолының бұрынғы бағыты, қазір Миннесота штатының 371 тас жолы.

Миннесота штатының 371 тас жолы (MN 371) – Миннесотаның орталық және солтүстік-орталық бөлігіндегі 107.411 миль (173 км) ұзындықтағы тас жол. Бұл бағыт Миннесотаның солтүстік көлдер аймағын штаттың орталық бөлігімен байланыстырады. Ол Литтл-Фолс қаласындағы АҚШ 10 тас жолынан (US 10) Касс-Лейк қаласындағы АҚШ 2 тас жолына дейін оңтүстіктен солтүстікке қарай өтеді. MN 371 бір кезде екі жолақты болатын, бірақ қазір оның оңтүстік жартысының көп бөлігінде төрт жолақты тас жолға дейін кеңейтілген, маңызды артериялық жолға айналды. Бұл бағытты пайдаланатын көліктердің көп бөлігі Твин-Ситис қалаларынан солтүстік көлдердегі демалыс үйлеріне баратын көліктер болып табылады.

Маршрут сипаттамасы

MN 371 – Миннесота штатының орталық және солтүстік-орталық бөлігінде Литтл-Фолс, Бакстер, Брайнерд, Нисва, Пеккот көлдері, Уокер және Касс көлдері арасындағы оңтүстік-солтүстік бағытты қамтамасыз етеді. 371 тас жолы Литтл-Фолстағы АҚШ 10 тас жолынан солтүстікке қарай Миссисипи өзенінің шығыс жағымен, өзенге параллель жүреді. MN 371 – Литтл-Фолстың индустриалдық аймағының батыс жағынан өтетін, АҚШ 10 тас жолынан басталатын автокөлік жолы. Солтүстік бағыттағы алғашқы қиылысы Моррисон округінің 46-шы жолымен (CR 46) және бұл автокөлік жолының Литтл-Фолс аймағындағы жалғыз қиылысы болып табылады. Литтл-Фолстан кейін жол ауылдық егіс жеріне кіреді, бұл жолдың қалған бөлігіне тән. 371 тас жолының келесі қиылысы Форт Рипли әскери базасының жанында, MN 115 және CR 47 тас жолдарымен алмасады. MN 115 батысқа қарай әскери базаға қызмет көрсетеді; алмасудың шығыс жағында ескерткіш ретінде қолданылатын үлкен танк орналасқан. Бұл танк бұрын 371 тас жолының батыс жағында орналасқан, бірақ 2000 жылдардың басында 115-ші тас жолымен қиылысы салынғаннан кейін орны ауыстырылды. 115-ші тас жолымен қиылыс 371-ші тас жолын жаңартудың соңғы кезеңі болды. 371 тас жолы 115-ші тас жолынан солтүстікке қарай бірнеше шақырымда CR 48-де аяқталады, бірақ төрт жолақты тас жол конфигурациясын сақтайды. CR 48-ден солтүстікке қарай 371 тас жолы Кроу-Винг округіне өтіп, Форт-Рипли қаласына кіреді, шағын қаланың ортасынан өтеді. Автокөлік жолы Форт-Риплиден тез шығып, солтүстікке қарай жалғасады, ландшафт бірте-бірте егістікке бейімделмей, орманды аймаққа айналады. Форт-Риплиден кейін тас жол бірнеше шақырымға солтүстік-шығысқа бұрылып, Кроу-Винг мемлекеттік саябағының оңтүстік-шығыс бұрышын кесіп өтеді. Солтүстік-шығысқа қарай тағы бірнеше шақырымда 371 тас жолы 371 Бизнес тас жолымен қиылысады. Бұл Брейнердке шығу жолы. 2000 жылы 371 тас жолы Брейнердті батыс жағынан айналып өтетін C. Элмер Андерсон Мемориалдық тас жолына көшірілді, ал Брейнердтің орталығына кіретін ескі жол 371 Бизнес тас жолы деп аталды. 371 тас жолы солтүстікке бұрылып, Миссисипи өзенін кесіп өтеді, содан кейін Брейнердтің батысында орналасқан Бакстер қаласына кіреді. Бакстерде MN 371 MN 210 тас жолымен қиылысады, бұл Солтүстік Миннесотадағы маңызды артериялық жол. 371-ші тас жол Бакстердің бизнес ауданы арқылы солтүстікке қарай жүреді, содан кейін туристердің танымал аймағы Гулл-Лейкке кіреді. 371 тас жолы CR 77 және CR 48 тас жолдарымен қиылысады. CR 77 батысқа қарай Гулл көлінің айналасында үш тоқсанға айналып өтеді, ал 371 тас жолы шығыс тоқсанын құрайды. 371 тас жолы бірнеше көлдерден және көптеген демалыс орындарынан солтүстікке қарай өтеді және CR 77 және CR 13 тас жолдарының қиылысында Нисва қаласына жетеді; CR 13 Нисва қаласына кіреді, ал CR 77 батысқа қарай Гулл көліне айналып келеді. 371 тас жолы төрт жолақты тас жол ретінде сақталады, ландшафт орманды болып келеді. Келесі қала – Пеккот көлдері, ол балық аулау мұнарасымен әйгілі. 371 тас жолы CR 107 қиылысынан CR 112 және Патриот даңғылы қиылысына дейін автокөлік жолы стандарттарынан асып түседі. CR 16-мен қиылысқаннан кейін 371 тас жолы екі жолақты жолға айналады (әр бағытқа бір жолақты). Жолдың артындағы шағын қала тез қалады. Пеккот көлдерінің солтүстігіне қарай бірнеше шақырымда және Дженкинс қаласынан өткеннен кейін MN 371 Касс округіне кіреді. Орманды ландшафт 371 тас жолы Брайнерд пен Уокер арасындағы бағыттың ең үлкен қаласы Пайн Ривер қаласына келгенде қысқа уақытқа тоқтатылады. Мұнда 371 тас жолы MN 84 тас жолының оңтүстік аялдамасын қиып өтеді. 84 тас жолы солтүстік-шығысқа қарай Чиккамау Бич және Лонгвилл қалаларына дейін, ал 371 тас жолы солтүстікке қарай жалғасады. 371 тас жолы Пайн-Маунтин көлінде орналасқан Бэкус қаласына жетіп, MN 87 тас жолымен қысқа уақытқа қиылысады, орман қайта оралады. 87 тас жолы Бакус әуежайынан шығысқа қарай бөлінгеннен кейін, 371 тас жолы ауылдық орманға қарай шамамен 35 шақырым (22 миль) жол жүреді, тек Хакенсактың кішкентай қалашығымен ғана тоқтатылады. 371 және 200 тас жолдары осы қиылыста 13 шақырым (8 миль) бір уақытта жүреді; 371 тас жолы солтүстікке және 200 тас жолы батысқа қарай солтүстік-батысқа қарай жалғасады, олар Миннесотадағы ең үлкен көлдердің бірі Лич көлінің батыс тармағы Уокер шығанағын айналып өтеді. Екеуі бұрынғы Агва Чинг ғимаратынан өтеді, оған қолтаңбасыз MN 290 тас жолы қызмет көрсеткен. 371 және 200 тас жолдары бір мезгілде Уокер қаласының орталығына жетеді, бұл қалада саяхатшылар көптеген жайлылықтарды таба алады. Сондай-ақ, Уокерде MN 34 тас жолының шығыс аялдамасы орналасқан, ол Уокер, Парк Рапидс және Детройт көлдеріне бағытты қамтамасыз етеді. Уокерден солтүстік-батысқа қарай бірнеше шақырымда 200 тас жолы 371 тас жолынан бөлініп, батысқа қарай Итаска көліне қарай жүреді, ал 371 тас жолы солтүстікке қарай жалғасады. 371 тас жолы осы қиылыстан кейін негізгі бағытында басқа мемлекеттік тас жолдарымен қиылыспайды. Алдағы ландшафт ағаштармен жабылмай, төбелі болып келеді, маршрут Касс көліне қарай жалғасады, ол 371 тас жолының соңғы қаласы. Жол Касс көліне оңтүстіктен кіреді, қаланың ортасынан өтеді және қала орталығынан солтүстікке қарай U.S. Highway 2 тас жолында аяқталады, бірақ жолдың өзі солтүстікке қарай жергілікті көше ретінде жалғасады.

MN 371 serves as a south–north route in central and north central Minnesota between Little Falls, Baxter, Brainerd, Nisswa, Pequot Lakes, Walker, and Cass Lake. Highway 371 departs from US 10 at Little Falls heading to the north, paralleling the Mississippi River on the east side of the river. MN 371 is a freeway standard route coming off of US 10 as it passes on the west side of the industrial sector of Little Falls. The first interchange heading northbound is with Morrison County Road 46 (CR 46), which is the only interchange within the Little Falls area for the freeway portion. After Little Falls the route enters rural farmland, which will characterize the rest of the freeway portion of the route. The next interchange for Highway 371 is near the Fort Ripley military base where it meets MN 115 and CR 47 at a diamond interchange. MN 115 serves the military base to the west; a large tank used as a monument is located on the east side of the interchange. It formerly sat on the west side of Highway 371 before the interchange with Highway 115 was built in the early 2000s. This interchange with Highway 115 was the final piece to be completed in the Highway 371 freeway upgrade. The Highway 371 freeway ends a few miles north of Highway 115 at CR 48, but maintains a four lane divided highway configuration. North of CR 48, Highway 371 crosses into Crow Wing County and enters the town of Fort Ripley, spending a short time passing through the center of the small town. The highway quickly leaves Fort Ripley and continues north as the landscape steadily becomes less farm oriented and more forested. After Fort Ripley the highway turns to the northeast for several miles and clips the southeast corner of Crow Wing State Park. A few more miles to the northeast, Highway 371 intersects Business Highway 371; this is the Brainerd exit. In the year 2000, Highway 371 was moved onto the C. Elmer Anderson Memorial Highway, which bypasses Brainerd to the west, and the old roadway into downtown Brainerd was redesignated Business Highway 371. Highway 371 itself turns back to the north and crosses the Mississippi River before entering Baxter, a smaller city just to the west of Brainerd. In Baxter, MN 371 intersects MN 210, another major arterial route for northern Minnesota. Highway 371 heads north through the business district of Baxter, then enters the Gull Lake area, a popular tourist destination. Highway 371 crosses an intersection with CR 77 and CR 48. CR 77 is a three quarter loop around Gull Lake to the west, while Highway 371 makes up the eastern quarter. Highway 371 passes north past several lakes along with many resorts, and reaches the town of Nisswa at a junction with CR 77 and CR 13; CR 13 goes into Nisswa, while CR 77 will take one back around Gull Lake to the west. Highway 371 remains as a four lane divided highway, as the landscape becomes noticeably more forested. The next town on the route is Pequot Lakes, most famous for its fishing bobber water tower. Highway 371 exceeds freeway standards from the intersection with CR 107 to the intersection with CR 112 and Patriot Avenue. Right after the intersection with CR 16, Highway 371 turns into a two lane road (one lane in each direction). The road leaves the otherwise small town behind quickly. Several miles north of Pequot Lakes and after passing through the small town of Jenkins, MN 371 enters Cass County. The forested landscape subsides for a short while as Highway 371 comes to the town of Pine River, the largest town on the route between Brainerd and Walker, and here Highway 371 intersects the southern terminus of MN 84. Highway 84 heads to the northeast to Chickamaw Beach and Longville while Highway 371 continues due north. The forests return as Highway 371 reaches the town of Backus, located on Pine Mountain Lake, where it meets MN 87 for a short concurrency. After Highway 87 splits off to the east just past Backus Airport, Highway 371 heads into rural forest for about 22 mile (35 km), broken only by the small town of Hackensack before reaching MN 200 just south of Walker, a regionally important city in northern Minnesota. Highway 371 and Highway 200 begin an 8 mile (13 km) concurrency at this intersection; Highway 371 north and Highway 200 west continue to the northwest together as they pass around Walker Bay, the western arm of Leech Lake, one of the largest lakes in Minnesota. The two pass the former Ah gwah ching facility, which was serviced by the unsigned MN 290. Highway 371 and Highway 200 concurrently reach downtown Walker, a town where travelers can find most amenities. Also in Walker is the eastern terminus of MN 34, which provides the main route between Walker, Park Rapids, and Detroit Lakes to the west. Several miles northwest of Walker, Highway 200 splits off Highway 371, heading west towards Lake Itasca while Highway 371 stays heading north. Highway 371 will not intersect any more state highways on its mainline routing after this intersection. Meanwhile, the landscape now becomes less treelined and more hilly as the route progresses towards Cass Lake, the final city on Highway 371. The route enters Cass Lake from the south, passes through downtown and ends at U. S. Highway 2 just north of downtown, although the roadway itself continues north as a local street.

Ескерткіш атаулары

2006 жылы 7 тамызда тас жол, соғыста жараланған немесе қаза болған ардагерлердің құрметіне "Сұр жүрек" мемориалдық тас жолы деп аталды. 2005 жылға дейін 371 тас жолының көп бөлігі, Брейнерд айналма жолынан басқа, ресми түрде Пол Буньян тас жолы деп белгіленген. Бұл ерекше атауға ие болды, себебі 371 тас жолының Пеккот көлдерінен Касс көліне дейінгі бөлігі тас жол стандарттарына сәйкес салынбаған. 371 тас жолының Брейнердті айналып өтетін 6 мильдік (10 км) бөлігі ресми түрде C. Элмер Андерсон ескерткіш тас жолы деп аталды.

Мемлекеттік саябақ

Crow Wing State Park Миссисипи және Crow Wing өзендерінің қосылған жеріне жақын, 371 тас жолының бойында орналасқан. Парк Брейнерд пен Бакстер қалаларынан оңтүстікке қарай тоғыз миль жерде жатыр. Парк кіреберісі 371 тас жолы мен 27-округтік жолдың қиылысынан батысқа қарай бір миль қашықтықта. Кіреберіс 27-округтік жолда орналасқан.

Тарих

Миннесота 371 жолы бастапқыда 1931 жылдан 1973 жылға дейін АҚШ 371 деп белгіленген. 1973 жылы АҚШ 371 жолы Миннесота 371 жолы деп қайта аталды. Бұрынғы АҚШ 371 белгісі 1931 жылдан 1973 жылға дейін Касс көлі мен Бемиджи арасындағы АҚШ 2 жолымен бірге жүрді және АҚШ 71 жолында аяқталды. Кейіннен, АҚШ 371 жолы қайта пайдаланылып, 1994 жылы Арканзас және Луизиана штаттарының жолдарының біріктіріліміне жаңа АҚШ 371 жолын құру үшін қайта тағайындалды. Қазіргі АҚШ 371 жолының бұрынғы АҚШ 371 жолымен (қазіргі Миннесота 371 жолы) ешқандай байланысы жоқ, тек АҚШ 71 жолына бас номер ретінде байланысты.

Жағдайдың жақсаруы

371 тас жолының басым бөлігі жоғары трафикпен жүретін екі жолақты тас жол болды. Көлік қозғалысының, әсіресе демалыс маусымындағы сұраныстың артуына байланысты, 371 тас жолы аймақтағы көптеген тас жолдарды жаңарту жұмыстарының негізгі бағыты болды: 2005 жылы Литл-Фоллс қаласынан Бакстер қаласына дейінгі 371 тас жолын төрт жолақты экспресс-жолға айналдыру жобасының қалған бөлігі аяқталды. Бұл жобаға 2000 жылы пайдалануға берілген Брейнерд қаласын айналып өту жолы да кірді. Брейнерд қаласы арқылы өтетін ескі жол қазір 371 Бизнес тас жолы деп аталады. Сондай-ақ, 371 тас жолының Нисвадан Пайн-Риверге дейінгі 16 мильдік (26 км) бөлігін төрт жолақты экспресс-жолға жетілдіру жоспарлануда. 2020 жылдың мамыр айына дейін оның одан әрі кеңейтілу мерзімі туралы хабарлама жасалмады.

371 тас жолының бизнес бағыты

2000 жылы Брайнерд айналма жолы ашылғанға дейін 371 ескі тас жолы Брайнерд қаласының орталығынан өтіп, содан кейін 3 км (2 миль) қашықтықта 210 тас жолымен бірге батысқа қарай жүріп, Бахтердегі қазіргі қиылысында солтүстікке қарай жалғасты. Жаңа айналма жолдың арқасында жаңа автомобиль жолдарының шақырымдары қосылғандықтан, 371 тас жолының ескі маршруты жергілікті билікке қайтарылуға мүмкіндік алды. Бірақ жергілікті тұрғындар 371 тас жолының ескі бағытын мемлекеттік магистральдық жүйеде сақтап қалуды қалағандықтан, оның орнына айналасындағы басқа тас жолдардың бөліктері кері қайтарылуға келісілді: MN 18, MN 210-нан MN 25-ке дейін, ал екі блоктан тұратын MN 322 Брайнерд қаласының күтіміне берілді, ал MN 25, MN 210-нан солтүстікке қарай Меррифилдтегі соңғы нүктесіне дейін CR 3-тің жалғасы ретінде Crow Wing округінің күтіміне берілді. Брайнерд қаласының орталығынан өтіп, Бахтерге батысқа қарай жалғасқан 371 ескі тас жолының маршруты 2000 жылы 371 Бизнес тас жолы деп қайта аталды. Бұл бизнес жолының ұзындығы 8 шақырымды құрайды.