Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бірмингемдегі теміржол станциясы, Англия.
Rail station in Birmingham, England
Борнвилл теміржол станциясы Англияның Бирмингем қаласындағы Борнвилл аймағына қызмет етеді. Ол Реддитч/Бромсгроувтан Бирмингем Нью-стрит арқылы Личфилдке дейін жүретін Крос-Сити желісінде орналасқан.
Bournville railway station serves the Bournville area of Birmingham, England. It is on the Cross City Line which runs from Redditch/Bromsgrove to Lichfield via Birmingham New Street.
Тарих
Станция 1876 жылғы 3 сәуірде Бирмингем батыс қалалық темір жолының уақытша оңтүстік терминалы ретінде ашылды, ал Бирмингем және Глостер темір жолымен торап құрудың қиын жұмысы Кингс-Нортон қаласында аяқталды. Стирчли көшесі бастапқыда бір платформадан тұрды, кейін айналма жол қосылды. Вустер және Бирмингем каналымен жасалған жерді жалға алу шарты бойынша станция Боурнвилл көшесінің үстінде орналасқан, себебі теміржол жолдары каналмен бірге орналасқан төбеде салынған. 1879 жылы Cadbury Bournville фабрикасы ашылғаннан кейін, 1880 жылы станция Стирчли көшесі және Бурнвилл деп атау өзгертті. 1885 жылы Кингс-Нортон қаласында Бирмингем және Глостерге тікелей қосылыс жасалғаннан кейін, теміржол жолы Бирмингемге дейін бүкіл ұзындығы бойынша екі есеге дейін кеңейтілді, өйткені желі Бирмингем Нью-стритке дейін созылды. Бұл желі мен канал арасында оңтүстікке қарай жаңа платформа салуды талап етті, нәтижесінде бүгінгі күнге дейін тар платформа сақталды. 1904 жылы станцияның аты ресми түрде Бурнвилл деп өзгертілді. Станцияда ешқашан жүктерді тасымалдауға арналған мүмкіндіктер болған емес, бірақ станцияның солтүстігінде 6 мильге (10 км) созылған Бурнвилл зауытының теміржол желісімен байланыс жасауға арналған тұйықтар орналасқан, ал оңтүстігінде 1895 жылы ашылып, 1961 жылы жабылған Мидленд теміржолының айналма депосы болды. Станция ауданы Мидленд теміржолы кезеңінен бері көп өзгерді және 1978 жылы British Rail станцияны сәулетші Джон Брумның жобалары бойынша, осы желідегі басқа станциялармен бірге қайта жаңарту кезінде барлық бастапқы ерекшеліктерін жоғалтты, осы кезде Cross City бағыты іске қосылды. Қайта құру алдында станция 1960 және 1970 жылдары тек шектеулі қызмет көрсетті (көбінесе жұмыстың ең қарбалас сағаттарында). 1993 жылы желі электрлендірілді.
The station opened on 3 April 1876 as the temporary southern terminus of the Birmingham West Suburban Railway, while the difficult construction of the junction with the Birmingham and Gloucester Railway was completed at Kings Norton. Stirchley Street opened as a single platform with later added run around loop. In an initial land rental agreement with the Worcester and Birmingham Canal, the station sits above Bournville Lane, as the tracks are on an embankment, shared with the canal. With the opening of the Cadbury Bournville Factory in 1879, in 1880 the station was renamed Stirchley Street and Bournville. After an improved through connection was developed to the Birmingham and Gloucester at Kings Norton in 1885, the railway track to Birmingham was doubled along its lines entire length as the line was extended into Birmingham New Street. This necessitated the construction of a southbound platform between the line and the canal, resulting even today in a narrow platform. In 1904, the station was finally renamed Bournville. The station has never had any goods facilities, but north of its location were the exchange sidings with the 6 mile (10 km) of the Bournville Works Railway, while south of it there was a Midland Railway developed roundhouse engine shed, which opened in 1895 and closed in 1961. The station area has changed considerably since the Midland Railway days and lost virtually all its original features as the station was completely rebuilt by British Rail in 1978 to the designs of the architect John Broome along with the others on this line when the Cross City route was commissioned. Prior to the rebuild, the station had only received a limited service (mainly at peak hours) for much of the 1960s and 1970s. The line was electrified in 1993.
Бүгін
Cadbury шоколад фабрикасы әлі де вокзалға жақын орналасқан, бұл Боурнвилл вокзалының бір бөлігінің Cadbury қызғылт түсімен боялғандығында және вокзал таңбаларында Cadbury World-ке қолайлы қол жеткізуді қамтамасыз ететін әйгілі Cadbury логотипінің болуында көрінеді. Қазіргі уақытта станция тек Cross City Line пойыздарына қызмет көрсетеді, барлық қызметтер қазіргі таңда 323-ші класс электрлік пойыз құрамаларымен жүзеге асырылады. Қызметтердің барлығы Вест-Мидлендс үшін көлік операторы атынан Вест-Мидлендс теміржолдарымен жүргізіледі. Борнвилл станциясында 2006 жылы Central Trains орнатқан нақты уақыт ақпараттық тақталар орнатылған. 2010 жылы станция Майкл Портильоның "Ұлыбритания теміржол саяхаттары" телесериалының 18-ші эпизодында көрсетілді. 2011 жылы станция Джулия Брэдберидің "Джулия Брэдберимен арна саяхаттары" телесериалының 2-ші эпизодында көрсетілді.
The Cadbury chocolate factory is still adjacent to the station, reflected in the fact that Bournville station is partly painted in Cadbury purple, and station signs include the famous Cadbury logo, a reflection of the station providing ideal access for Cadbury World. The station currently only serves trains of the Cross City Line, all services currently being operated by Class 323 electrical multiple units. Services are all operated by West Midlands Trains on behalf of Transport for West Midlands. Bournville Station is equipped with real time information departure boards which were installed in 2006 by Central Trains. In 2010, the station featured in episode 18 of Michael Portillo's television series Great British Railway Journeys. In 2011, the station featured in episode 2 of Julia Bradbury's television series Canal Walks with Julia Bradbury.
Желіде рұқсат етілмегендер
Екі платформаның да Мэри Вейл Роуд кіреберісінен (рампа арқылы) баспалдақсыз қол жеткізуге болады. Бас станция кіреберісі, Боурнвилл Лейніндегі билет кассасы арқылы, платформаларға тек тік баспалдақтармен ғана қол жеткізеді. 1-ші платформада (бағыт бойынша пойызға) баспалдақсыз кіреберістен кіретін жолаушылар үшін билет автоматы орналасқан.
Both platforms have step free access (by means of a ramp) from the Mary Vale Road entrance. The main station entrance, via the ticket office on Bournville Lane, only provides access to the platforms via steep steps. There is a ticket machine on platform 1 (for trains towards ) for the benefit of passengers who enter the station via the step free entrance.
Қызметтер
Дүйсенбіден сенбіге дейін Борнвиллге әр бағытта сағатына төрт пойыз қатынайды. Солтүстік бағытындағы екі қызмет Four Oaks станциясында аяқталады, ал екеуі Личфилд Трент аңғарына дейін жалғасады. Оңтүстік бағытындағы екі қызмет [бір станция аты], ал қалған екеуі [екінші станция аты] станцияларына қатынайды. Жексенбі күні сағатына 3 пойыз бар, екеуі солтүстік бағытында Личфилд Трент аңғарында, ал екеуі оңтүстік бағытында Реддитч станциясында аяқталады. Тағы біреуі солтүстік бағытында Бирмингем Нью-стрит, ал біреуі оңтүстік бағытында Бромсгроув станциясына қатынайды.
There are four trains an hour that serve Bournville in each direction on Mondays to Saturdays. Two of the northbound services terminate at Four Oaks whilst two continue onto Lichfield Trent Valley with two southbound services serving and the other two serving On Sundays there are 3 trains an hour, with two terminating northbound at Lichfield Trent Valley and southbound at Redditch and one northbound at Birmingham New Street and one southbound at Bromsgrove.