Клемсон классының эсминеці «Перри» — Мақалалармен ағылшынша

Кіріспе

Клемсон класындағы эсминец

Үшінші USS Perry (DD 340/DMS 17) – Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі Клемсон класындағы эсминец. Ол Оливер Хазард Перри атымен аталатын сегіз кемелердің бірі болды.

Тарих

Перри 1920 жылдың 15 қыркүйегінде Калифорния штатының Вальехо қаласындағы Маре-Айленд әскери-теңіз кемежайында салынды; 1921 жылдың 29 қазанында суға жіберілді; Анн Р. Скуддер ханым демеушілік етті; және 1922 жылдың 7 тамызында қолданысқа енгізілді. Перри 1923 жылдың 17 қаңтарына дейін Сан-Диегодан жұмыс істеді. Содан кейін демобилизацияланып, 1930 жылдың 1 сәуірінде қайта қолданысқа енгізілгенге дейін резервте қалды. Калифорния жағалауларындағы операциялардан кейін, жаздың соңында АҚШ Сенатының мүшелерімен бірге инспекциялық сапармен Аляскаға сапар жасады. Эскадрилья, флот және бірлескен Армия-Теңіз-Жағалау күзеті жаттығулары шығыс Тынық мұхиты, Кариб теңізі және батыс Атлант мұхитында келесі он жылда оның кестесін толтырды. 1940 жылдың 2 сәуірінде Перри Калифорния штатының Сан-Диего қаласынан жаңа портына, Пёрл-Харборға, «Аризонаны» сүйреп шықты. Келесі бес айда ол Гавайи суларында патрульдік қызмет атқарды, содан кейін қазан айында Пёрл-Харбордағы теңіз кеме жасау шеберханасына жоғары жылдамдықты мина іздеуші кемеге айналдыру үшін кірді. 1940 жылдың 19 қарашасында DMS-17 болып қайта тағайындалды, ол 1941 жылдың қаңтарында Пёрл-Харборда MinRon 2 құрамына қосылды. Көктемнің соңында ол Сан-Диегоға қайтып оралды, одан 1 шілдеде USS «Аризонаны» Пёрл-Харборға сүйреп апару үшін жолға шықты. 1941 жылдың 7 желтоқсанында Перри Пёрл-Харборға келді. Жапон шабуылынан кейін көп ұзамай ол ұшақты атып түсіріп, порттың кіреберісінде қарауылдауға және миналарды жоюға кірісті. 1942 жылдың 31 мамырына дейін теңізде қарауылдады, содан кейін Калифорнияға қарай шығысқа қарай жүзіп кетті. Маре-Айлендте өзгерістер жасалды және 31 шілдеде ол конвойды сүйреп, Пёрл-Харборға жөнелді. Гавайиден ол Алеут аралдарына көмек көрсету үшін Кодиакқа жүзіп барды. Келесі жылы, Кисканы қайта алғаннан кейін, 1943 жылдың 15 тамызында Перри мина іздеу және құтқару миссияларын орындады және Солтүстік Тынық мұхитының тұманды суларында әскерлер мен жабдықтау конвойларын сүйреп жүрді. 8 қыркүйекте Перри Адактан шығып, оңтүстікке қарай жүзіп кетті. Бастапқыда ол Гавайиде тоқтап, Сан-Францискоға жөндеу жұмыстарын жалғастырды. 27 қарашада Пёрл-Харборға оралғанда, ол 5-ші флотқа қосылды, содан кейін Маршалл аралдары науқанына дайындалды. 1944 жылдың 31 қаңтарында Кваджалейнге келді және көлік аймағындағы су асты кемелеріне қарсы станциясына орналасты. Ол сол атолдан бес күннен кейін кетіп, Ноумеяға әскери кемелерді алып барды, Соломон аралдарында операция жүргізді, содан кейін 3 сәуірде MinRon 2 кемесімен Жаңа Гвинеяға жөнелтілді. Үш күннен кейін ол Мильн шығанағында 7-ші флотқа қосылды. Айдың ортасында ол TG 77.3 кемесімен жолға шықты және 22-сі күні Аитапе маңында кемеге қарсы қорғаныс ретінде келді. Сол жерде шабуылға дейін ол Тамара мен Алли аралдары арасында жүріп, кейін су асты кемелеріне қарсы және жағалауға қарсы патрульдік міндеттерді атқарды. Перри 6 мамырға дейін Жаңа Гвинея суларында болды, содан кейін ол солтүстікке қарай Соломон аралдарында 5-ші флотқа қосылып, Мариана аралдарына шабуыл жасауға дайындалды. TG 51.17-ге тағайындалған Перри Сайпанға келді және 13 маусымда TF 58 шайқас кемелерінің қорғауында операцияларды бастады. Келесі күні операциялар аяқталып, ол алдыңғы аймақтағы тексеру жұмыстарын қайта бастады. Ол шабуыл жағалауларынан және Филиппин теңізіндегі шайқастан кейін мүмкіндігінше көп қорғаныс жасады. 26 маусымда ол Сайпаннан Эниветокке жөнелді, одан Гуамға TG 53.1-мен жөнелді. 14-20-шы күндері ол шабуылдан бұрын бомбалауды жүзеге асыратын кемелерді тексерді; содан кейін, 21-ші күні әскерлер түсірілгенде, отты қолдау бөлімшелерінің экранына қосылды. Мариана аралдарынан кетер алдында, бес күннен кейін Перри Ротаның бомбалауына қатысып, кейін Гуамға оралды, сол күннен бастап ол Эниветокке жөнелтілді. Оның келесі және соңғы тапсырмасы Палауға шабуыл жасау болды. 6 қыркүйекте MinRon 2 Флорида аралынан ұшып шықты. 12-ші күні олар өз мақсаттарына жетіп, Пелелиу аралынан қашықтап, операцияларды бастады. 8:11-де кен жарылысы Перридің портты тазалау жабдығын жойды. 10:28-ге дейін ол жабдықты ауыстырды және таңертеңгі сағат 10-ға дейін операцияларды жалғастыру үшін қайтадан формацияға келді. Сол түні ол су асты кемелеріне қарсы патрульдік операцияларды жүргізді. 14:18-де Ангаур маңында кеме ортасында, оң жақтан су асты жарылысы болды. Оның негізгі қозғалтқыштарының барлық буы жоғалып, алдыңғы өрт сөндіру бөлмесі қиратылып, су басады. Барша бағыттарда бу мен май шашылып, кеме портқа 30 градусқа еңкейді. Еңкейіс өсіп, 14:20-де командир «кемеден шығу» туралы бұйрық берді. Преблдің көмегімен кемені құтқару үшін соңғы әрекеттер жасалды, бірақ 15:15-те қалған барлық қызметкерлер кемеден шығуға бұйрық берілді. 16:05-те Перри аударылды. Ол зақымдалған жерде екіге бөлініп, 16:07-де 40 фатом тереңдікте суға батты. Перри (DMS-17) Екінші дүниежүзілік соғыста 6 шайқас жұлдызына ие болды. Перридің қираған кемесі 2000 жылдың 1 мамырында табылған. 2003 жылдың желтоқсанында телешоу Deep Sea Detectives үшін қираған кемеде түсірілім жасаған дайвер Майкл Норвуд қаза тапты.

Perry was laid down 15 September 1920 at the Mare Island Navy Yard, Vallejo, California; launched 29 October 1921; sponsored by Miss Anne R. Scudder; and commissioned 7 August 1922. Perry operated out of San Diego until 17 January 1923. Then decommissioned, she remained in reserve until recommissioned 1 April 1930. Operations off California were followed in late summer by a cruise to Alaska with members of the US Senate embarked for an inspection trip. Squadron, fleet and joint Army–Navy–Coast Guard exercises in the eastern Pacific, the Caribbean and the western Atlantic filled her schedule for the next decade. On 2 April 1940, Perry departed San Diego, California for her new homeport, Pearl Harbor escorting the Arizona. For the next five months she patrolled in Hawaiian waters, then in October, entered the naval shipyard at Pearl Harbor for conversion to a high speed minesweeper. Redesignated DMS–17, effective 19 November 1940, she joined MinRon 2 at Pearl Harbor in January 1941. In late spring, she sailed back to San Diego, whence, on 1 July, she departed to escort USS Arizona to Pearl Harbor. On 7 December 1941, Perry was moored at Pearl Harbor. Shortly after the Japanese attack she got underway and, having shot down a plane, took up patrol and minesweeping duties in the approaches to the harbor entrance. She continued offshore patrols until 31 May 1942, and then sailed east to California. Alterations at Mare Island followed and on 31 July, she departed, as convoy escort, for Pearl Harbor. From Hawaii, she steamed to Kodiak to assist in the Aleutian Islands campaign. For the next year, until after the retaking of Kiska, 15 August 1943, Perry performed minesweeping and rescue missions and escorted troop and supply convoys in the foggy waters of the north Pacific. On 8 September, Perry departed Adak and sailed south. Stopping first in Hawaii, she continued on to San Francisco for repairs. Back at Pearl Harbor 27 November, she joined the 5th Fleet, then staging for the Marshall Islands campaign. On 31 January 1944, she arrived off Kwajalein and took up antisubmarine station in the transport area. She departed that atoll five days later, escorted troopships to Nouméa, conducted sweeping operations in the Solomons, and then, on 3 April, sailed with MinRon 2 for New Guinea. Three days later, she joined the 7th Fleet at Milne Bay. In mid month she got underway, with TG 77.3 and, acting as ocean escort and antisubmarine screen, arrived with that group off Aitape on the 22nd. Prior to the assault there, she swept between Tamara and Alli Islands, and then took up antisubmarine patrol and shore bombardment duties. Perry remained in New Guinea waters until 6 May, when she steamed east to rejoin the 5th Fleet in the Solomons and prepare for the invasion of the Marianas. Assigned to TG 51.17, Perry arrived off Saipan and commenced sweeping operations 13 June, under cover from the battleships of TF 58. Completing sweeping operations the following day, she resumed screening duties in the forward area, maintaining as much protection as possible for the transports off the assault beaches through the landings and the Battle of the Philippine Sea. On 26 June, she departed Saipan for Eniwetok, from where she sailed, with TG 53.1, for Guam. Between the 14th and the 20th she screened vessels delivering the preinvasion bombardment; then, as troops were landed on the 21st, joined the screen of the fire support units. Prior to departing the Marianas, five days later, Perry participated in the shelling of Rota, then returned to Guam, from where she sailed, the same day, for Eniwetok in the transport screen. Further exercises in the Solomons preceded her next, and last, assignment, the Palau invasion. On 6 September MinRon 2 sortied from Florida Island. On the 12th they reached their objective and the units commenced sweeping operations off Peleliu Island. At 8:11, a mine explosion destroyed Perry's port sweep gear. By 10:28 she had replaced the gear and was back in formation to continue operations until early afternoon. That night she carried out antisubmarine patrols and early the next morning, 13 September, resumed her sweeping mission. At 14:18, off Angaur, a violent underwater explosion, starboard side amidships, shook the ship. All steam to her main engines was lost and the forward fireroom was demolished and flooded. Steam and oil sprayed in all directions and the ship took on a 30' list to port. The list increased and, at 14:20, the commanding officer ordered "abandon ship". With the aid of Preble final attempts to save the vessel were made, but, at 15:15, all remaining personnel were ordered off. At 1605, Perry capsized. She broke in two at the point of damage and, at 16:07, sank in 40 fathoms of water. Perry (DMS–17) earned 6 battle stars during World War II. The wreck of Perry was found on 1 May 2000. In December 2003, a diver, Michael Norwood, died while filming on the wreck for the television show Deep Sea Detectives.