USS William B. Preston (DD 344): АҚШ Әскери-теңіз күштерінің эсминеці, тарихы, екінші дүниежүзілік соғыстағы рөлі. 1920-1934, 1939-1945 жылдардағы қызметі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Клемсон класының эсминецтері. USS William B. Preston (DD 344/AVP 20/AVD 7) – 1920 жылдан 1934 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен кеме. Гидроұшақтарға қызмет көрсету кемесі ретінде қайта жабдықталғаннан кейін, ол 1939 жылдан 1945 жылға дейін қайтадан қызметке кіріп, Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысты. Кеме АҚШ-тың Әскери-теңіз министрі және АҚШ сенаторы Уильям Б. Престонның құрметіне аталған.
Clemson class destroyer
similarly named ships
USS William B. Preston (DD 344/AVP 20/AVD 7) was a United States Navy in commission from 1920 to 1934. After conversion into a seaplane tender, she again was in commission from 1939 to 1945, seeing action during World War II. She was named for United States Secretary of the Navy and United States Senator William B. Preston.
Құрылыс және іске қосу
Уильям Б. Престон 1918 жылдың 18 қарашасында Вирджиния штатының Портсмут қаласындағы Норфолк әскери-теңіз кеме жасаушылығында салынды. Ол 1919 жылдың 9 тамызында Уильям Б. Престонның үлкен қызы Уильям Рэдфорд Билдің қолдауымен суға түсірілді, 1920 жылдың 17 шілдесінде АҚШ Әскери-теңіз күштері заманауи корпус нөмірлеу жүйесін енгізген кезде DD 344 деп белгіленді және 1920 жылдың 23 тамызында құрамына қабылданды.
William B. Preston was laid down on 18 November 1918 at the Norfolk Navy Yard in Portsmouth, Virginia. She was launched on 9 August 1919, sponsored by Mrs. William Radford Beale, the eldest daughter of William B. Preston, was designated DD 344 when the U. S. Navy established its modern hull number system on 17 July 1920, and was commissioned on 23 August 1920.
Нанкин оқиғасы
1926 жылы Қытайда азаматтық қақтығыс басталды, оны ел билігін алу үшін Солтүстік Қытай мен Оңтүстік Қытай арасындағы күрес деп шартты түрде сипаттауға болады. Оңтүстікте Ұлтшыл (Куоминьтан) партиясы Кантоннан солтүстікке қарай, өзінің базасынан көшті, соғыс лордтары билік ететін аймақтарға бақылауын кеңейту үшін. Чианг Кай-Шек басқарған ұлтшылдар 1927 жылдың наурызына қарай Нанкинге (қазіргі Нанкин) жетті. Ұшақтар бірнеше шағын шығанақтар мен иендерді барлап, жат кемелерді немесе күдікті қызметтердің белгілерін іздеді. Алайда, 19 ақпандағы кеме журналында Глуба, Кернс, Редферн және Симпсон есімдері бұрынғы "Өзгерістер туралы есепте" көрсетілмеген зардап шеккендердің тізімі келтірілген. Кеменің артқы бөлігі қиратылған, қақпақтардың бұрандалары ұшып кеткен, тігістер жарылған, артқы палуба үйі тесіктермен толы болған, 4 дюймдік зеңбіректер мен пулеметтер істен шығып қалған. Шамамен 1445-те жапондық ("Мэвис" патрульдік ұшағы кемеге шабуыл жасады, бірақ оның бомбалары кеменің оянына зиянсыз түсті, және ұшақ шабуылды тоқтатты.
In 1926, civil strife broke out in China which can be loosely characterized as a struggle between North China and South China for control of the country. To the south, the Nationalist (Kuomintang) party moved north from its base at Canton to extend its control over warlord dominated areas. Led by Chiang Kai shek, the Nationalists had reached Nanking (now Nanjing) by March 1927. The planes reconnoitered several small bays and inlets, looking for strange ships or for any signs of suspicious activity. However the Ship's log for 19 February lists the following casualties Gluba, Kerns, Redfern and Simpson not being mentioned on the previous "Report of Changes". The after living compartment was a mass of wreckage; rivets were popped and seams sprung; the after deck house was riddled with holes; the after 4 inch and machine guns had been put out of action. At about 1445, a Japanese ("Mavis" patrol plane attacked the ship, but her bombs splashed harmlessly into the ship's wake, and the plane discontinued her attack.