M606 тас жолы: Батфордқа қарайтын 5 км-лік магистраль. M62-ден басталып, Батфорд сақиналық жолымен қосылады. 1973 ж. салынған, жаңа қосылған жолдары бар.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Англиядағы автокөлік жолы
Motorway in England
M606 – Англияның Батыс Йоркшир аймағындағы 3 миль (5 км) ұзындықтағы автокөлік жолы. "Брэдфордқа қарайтын тармақ" деп аталған M606 автожолы M62 автожолының 26-шы қиылысынан, Клекхитон қаласының жанынан басталып, Брэдфордқа дейін созылады, онда ол A6177 Брэдфорд айналма жолымен қосылады. Бұл жол ресми түрде "Брэдфордтың оңтүстік радиалды автожолы" деп аталады және 1973 жылы салынды.
The M606 is a 3 mile (5 km) stretch of motorway in West Yorkshire, England. Called the Bradford Spur motorway, the M606 leaves the M62 motorway at junction 26, near Cleckheaton, and heads into Bradford, to join the A6177 Bradford Ring Road. It is officially named the "Bradford South Radial Motorway" and was opened in 1973.
Бағыт
М606 жолының солтүстік бөлігі, қалаға ең жақын жерде, Брэдфорд айналма жолынан өтетін үлкен көтерілген дөңгелек салынды, бірақ дөңгелек астынан автожолды жалғастыру жоспары іске аспады: кіру және шығу тек дөңгелекке қосылатын және одан шығатын жолдар арқылы ғана мүмкін болды. 1999 жылы айналма жолмен шығысқа қарай қозғалыс үшін, кішкентай дөңгелек арқылы тікелей автожолға кіруге және Staygate дөңгелегінен өтуге мүмкіндік беретін жаңа қосымша жол салынды. 2004 жылы бұл қиылыс қайта жаңартылды, автожолдан шығып, айналма жолмен шығысқа қарай жүргісі келетін көліктер дөңгелек астымен өтіп, қарсы жағынан дөңгелекке қосылады, сол арқылы оңға емес, солға бұрылуға мүмкіндік алады (екі светофор арқылы). Staygate дөңгелегі регби лигасы клубының – Брэдфорд Буллс үйі Одсал стадионына өте жақын орналасқан. М62 автожолымен қиылысатын оңтүстік бөлігі "Шынжыр тақтасы" деп аталады және Манчестер бағытынан Брэдфордқа дейін еркін қозғалысқа мүмкіндік беретін жылдам қосымша жолдарға ие, бірақ Лидс бағытында мұндай мүмкіндік жоқ, ол күрделі светоформен басқарылатын дөңгелек жолды пайдалануға мәжбүр. 2007 жылы M606 автожолында Ұлыбританиядағы алғашқы бірлесіп жүретін автокөлік жолағын (жоғары сыйымдылықты көлік жолағы немесе HOV жолағы деп те аталады) құру жұмыстары басталды. 1 миль (2 км) болатын жолақ M606 автожолының оңтүстік бағытында орналасқан және бірнеше адаммен жүрген көліктерге M62 автожолының шығыс бағытына 26-шы қиылыстан жылдам өтуге мүмкіндік берді. 2017 жылдың тамызында жолақтың шектеулері алынып тасталды және қазір ол барлық көліктерге ашық. 2016 жылдың қыркүйегінде M606 автожолы автожол желісінің ең баяу бөлігі екендігі анықталды.
The northern end of the M606, closest to the city, was built with a large raised roundabout crossing the Bradford Ring Road, but the original plans to continue the motorway under the roundabout were not carried out: access was only by slip roads to and from the roundabout. In 1999, a new slip road was built that allowed eastward traffic on the ring road, via a mini roundabout, to enter the motorway directly and avoid the Staygate roundabout. In 2004, the junction was further remodelled, so that traffic leaving the motorway and wishing to turn eastward on the ring road continues under the roundabout, and round to join the roundabout from the opposite site, so that it has a left rather than a right turn to make (via two sets of traffic lights). Staygate roundabout is very close to Odsal Stadium, the home of the rugby league club Bradford Bulls. The southerly junction with the M62 is known as the Chain Bar Interchange and features free flowing sliproads from the Manchester direction M62 traffic to Bradford, but not the Leeds direction, which has to use the complex traffic light controlled roundabout. In 2007, work started on the M606 to create the UK's first motorway carpool lane (also known as high occupancy vehicle or HOV lane). The 1 mile (2 km) lane scheme was on the M606 southbound and allowed vehicles with more than one person in the car a fast track onto the M62 eastbound at Junction 26. In August 2017 the lane's restriction was removed and is now open to all traffic. In September 2016, it was revealed that the M606 is the slowest part of the motorway network averaging .