«Ұшқыш ирландиялық» (1939) фильмі – Дуглас Корриганның Атланттық океан арқылы ресми емес, керемет ұшу туралы баяндама. Биографиялық драма, тарих, авиация.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1939 жылғы фильм
1939 film
"Ұшқан ирландтық" ("Born to Fly" деп те аталады) – 1939 жылы RKO Pictures компаниясы түсірген, Дуглас Корриганның бір жыл бұрын құлаған Curtiss Robin жеңіл ұшағымен жасаған ресми емес Атланттық океан арқылығы ұшуы туралы тарихи драма. Фильмді Ли Джейсон Эрнест Пагано мен Далтон Трамбо жазған сценарий бойынша түсірді. "Ұшқан ирландтық" Корриганның "Осы – менің тарихым" атты автобиографиясының мазмұнын, оның бала кезінен бастап, қате бағытпен ұшқаннан кейін оралғанға дейінгі кезеңін қамтиды. Корриганның және оның рейсінің үлкен танымалдылығына байланысты, сценарий көрермендерге бұл материалдың бұрыннан мәлім екенін ескереді.
The Flying Irishman (aka Born to Fly) is a 1939 biographical drama film produced by RKO Pictures about Douglas Corrigan's unofficial transatlantic flight the previous year in a dilapidated Curtiss Robin light aircraft. The film was directed by Leigh Jason based on a screenplay by Ernest Pagano and Dalton Trumbo. The Flying Irishman covers the material of Corrigan's autobiography, That's My Story, from his early life to his return from his wrong way flight. Because of the huge popularity of Corrigan and his flight, the screenplay assumes that the material is already familiar to its audience.
Сюжет
1938 жылы ұшқыш Дуглас Корриган Атлантиканы «бұрыс бағытпен» өтіп, Америка Құрама Штаттарына оралғанда күтпеген оқиға орын алады. Ұшуға деген құштарлық ерте жасынан болған, себебі жас Дуглас ата-анасы ажырасқанда қиындықтарға тап болды, анасы (Дороти Петерсон) екі ұл мен бір қызды тәрбиелеуге мәжбүр болды. Анасы қайтыс болғаннан кейін Дуглас отбасының күнкөрісін қамтамасыз ете бастайды, ағасы Генриді (Эдди Куиллан) колледжге оқытады. Өз қаражатымен ол дос Бучпен (Пол Келли) – тәжірибелі ұшқышпен бірлесіп ұшақ сатып алады. Даг ұшқыш болуді армандайды, бірақ коммерциялық авиацияның күшейе берген реттеуі оның жұмысқа орналасуына кедергі келтіреді: ол қажетті тәжірибе жинаған кезде біліктілік талаптары тағы да көтеріледі. Бірқатар сәтсіздіктерден кейін, соның ішінде ұшағының апатқа ұшырауы және біліктілік талаптарына оның мүмкіндігінен асып түсетін колледж дипломы қосылуы, Даг өзінің ерекше қабілетін дәлелдеу үшін Чарльз Линдберг сияқты (оның да жоғары білімі болмаған) Атлантиканы басып өтуге батыл қадам жасай бастайды. Дюг дәнекерлеуші болып жұмыс істеп, екінші қол ұшақты сатып алуға және жаңартуға жеткілікті ақша жинағаннан кейін, Генримен бірге Атлантиканы ашуға қаржы жинау үшін астық қорасын аралап ұшу бизнесін бастайды, бірақ Генри күнделікті күнкөріспен күресуден шаршайды. Даг Ирландияға жаңа коммерциялық әуе қатынасы ашылғанын біліп, өзінің біліктілігін дәлелдеу үшін жеке ұшуға шешім қабылдайды. Нью-Йоркте инспектор ұшағын жерге қондырғаннан кейін, Дагтың ағасы Сан-Диегоға қайта ұшуды ұйымдастырып, ұшуға қойылған шектеуді алып тастайды. Көкке көтерілген соң Даг Ирландияға бет бұрады және 28 сағаттан кейін Дублинге сәтті жетіп апарады. Даг әуе компаниясының вице-президенті және бас ұшқыш лауазымын қабылдаудан бас тартады, себебі ол тек ұшқыш болғысы келеді, оған оның мақсатына жету мүмкін емес екені айтылады, өйткені «Шайеннеге» баратын жолаушылар дұрыс бағытқа жеткенін білуге тиіс!
In 1938, an unlikely event unfolds as pilot Douglas Corrigan returns to the United States after his transatlantic flight, made "the wrong way" across the Atlantic. The passion to fly was there from an early age as young Douglas faced some hardships as his parents separated, leaving his mother (Dorothy Peterson) to rear two sons and a daughter. When his mother dies, Douglas becomes the family breadwinner, putting his brother Henry (Eddie Quillan) through college. With his own funds, he becomes partners with his friend Butch (Paul Kelly), an experienced pilot, in the purchase of an aircraft. Doug aspires to attain a pilot's job, but increasing regulation of commercial aviation keeps putting the job beyond his grasp: by the time he gains the experience required, the qualification standards have been increased again. After a series of setbacks, including losing his aircraft in a crash and seeing the qualification requirements include a college degree beyond his means, Doug begins to plan an audacious feat, flying across the Atlantic just like Charles Lindbergh (who also did not have a college education), to prove his exceptional ability. After earning enough money as a welder to purchase and modify a second hand aircraft, Doug goes into business with Henry as a barn stormer to finance a transatlantic attempt, but Henry eventually tires of the drudgery of eking out a living day to day. Doug learns about a new commercial airline route to Ireland and decides to make a solo flight to prove his qualifications. In New York, after his plane is grounded by an inspector, Doug's brother arranges a return flight to San Diego, lifting the flight ban. Once in the air, Doug instead heads off to Ireland, and, 28 hours later, makes it successfully to Dublin. When Doug rejects an airline offer of a job as vice president and chief pilot because he only wants to be a pilot, he is told that his goal is impossible, because passengers going "to Cheyenne" want to be confident of arriving at the correct destination!
Өндіріс
"Ұшқыш ирланд" фильмі жылдам түсірілді, түсірілімнің басты бөлігі 1938 жылдың 15 қарашасынан желтоқсан айына дейін Калифорния штатындағы Ван-Ньюс және Калвер-Ситиде оқиғаға деген көпшіліктің үлкен қызығушылығын пайдалану үшін өтті. Туынды Корриганның өмірбаянын дәл бейнелеуге тырысқанмен, Корриган өзі басты рөлде ойнаса да, көптеген басқа рөлдерді танымал актерлер сомдады, бұл фильмнің шынайылыққа ұмтылысын кемсітті.
The Flying Irishman was made quickly, with principal photography taking place from November 15 to December 1938 in Van Nuys and Culver City, California, to exploit the huge public interest in the adventure. Although the production attempted to provide an accurate account of his life story, with Corrigan as himself in the lead role, many of the other parts were played by established character actors, which undermined its attempt at realism.
Қабылдау
The Flying Irishman ұзақтығы және түсірілім сапасы жағынан, сондай-ақ басты рөлде өте қолайсыз актер тартылғандықтан, "B" классындағы фильм болды. Дегенмен, оқиғаның ең қызығы жеткізілді. "Нью-Йорк Таймс" газетінің сыншысы Фрэнк Нюгент оны "керемет, қарапайым, табиғи және толыққанды көңіл көтеретін" "ерекше фильм" деп атады.
The Flying Irishman was a typical "B" film in terms of length and treatment as well as having an obviously uncomfortable individual featured in the lead role, yet the "fun" of the unlikely tale was conveyed. Frank Nugent of The New York Times charitably called it a "freak picture" that, nonetheless, was " lively, unassuming, natural and thoroughly entertaining."