Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
GE C36-7 – GE Transportation Systems, GE do Brazil және A Goninan & Co компаниялары 1978 және 1989 жылдар аралығында құрастырған 6 осьті дизельдік-электрлік локомотив. Ол 16 цилиндрлі FDL қозғалтқышы бар жаңартылған GE U36C локомотиві. Сыртқы түрінен GE C30-7 локомотивіне ұқсас, бірақ радиаторлардың астында үлкен ауа қабылдағыштары бар. Кейінірек шығарылған локомотивтердің динамикалық тежегіштер торы кабинаның артындағы биік қорапта орналасқан. C36-7 локомотивтері 3600 немесе 3750 ат күшімен жасалған.
The GE C36 7 is a 6 axle diesel electric locomotive built by GE Transportation Systems, GE do Brazil and A Goninan & Co between 1978 and 1989. It is an updated GE U36C with a 16 cylinder FDL engine. It is externally similar to the GE C30 7 but has larger air intakes under the radiators. The dynamic brakes grids of later units are located in a high box behind the cab. C36 7s were constructed with either 3,600 or 3,750 hp.
Өндіріс тарихы
Бұл локомотивтің 599 данасы салынды, оның 422-сі Қытай Халық Республикасына экспортталды, онда ол China Railways ND5 деп белгіленеді. GE do Brazil компаниясы Ferrocarriles Nacionales de México үшін 9327–9341 нөмірлерімен 15 C36-7 локомотивін жасады. A Goninan & Co компаниясы құрастырған үш Hamersley Iron локомотиві Австралияда пайдаланудан алынғаннан кейін 1990 жылдардың соңында АҚШ-қа экспортталды және кейін әртүрлі теміржол компанияларына сатылды. 2003 жылы Union Pacific компаниясы сатып алған 58 бұрынғы Missouri Pacific локомотиві, сондай-ақ Norfolk Southern және CSX компанияларынан 19 C30-7 локомотиві Eesti Raudtee үшін Эстонияға экспортталды.
599 examples of this locomotive were built, 422 of which were exported to the People's Republic of China, where it is designated as the China Railways ND5. GE do Brazil built 15 C36 7s for Ferrocarriles Nacionales de México, numbers 9327–9341. The three Hamersley Iron units built by A Goninan & Co were exported to the United States in the late 1990s after being withdrawn from service in Australia and were later sold to various railway companies. In 2003, 58 former Missouri Pacific units acquired by Union Pacific were exported to Estonia for Eesti Raudtee, alongside 19 C30 7s from Norfolk Southern and CSX.
Бастапқы иелері
Темір жол саны Жол нөмірлері Ескертулер Қытай темір жолы422ND5.0001–ND5.0422Conrail256620–6644 CSX және Norfolk Southern темір жолдарына. Ferrocarril del Pacífico15419–433 N de M темір жолына. General Electric (сынақ алаңы)1505Hamersley Iron35057–5059Missouri Pacific Railroad609000–9059 Union Pacific темір жолына. Көп бөлігі кейін Eesti Raudtee компаниясына сатылды. Ferrocarriles Nacionales de México259317–9341Norfolk and Western Railway318500–8530 Norfolk Southern темір жолына. Norfolk Southern Railway128531–8542OCTRA (Транс Габон темір жолы)8CC301–CC308
Railroad Quantity Road numbers NotesChina Railway422ND5.0001–ND5.0422Conrail256620–6644To CSX and Norfolk Southern. Ferrocarril del Pacífico15419–433To N de M. General Electric (testbed)1505Hamersley Iron35057–5059Missouri Pacific Railroad609000–9059To Union Pacific. Majority later sold to Eesti Raudtee. Ferrocarriles Nacionales de México259317–9341Norfolk and Western Railway318500–8530To Norfolk Southern. Norfolk Southern Railway128531–8542OCTRA (Trans Gabon Railway)8CC301–CC308