Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Солт-Лейк округінің әуежайы, Юта штаты
Airport in Salt Lake County, Utah
Оңтүстік аңғар аймақтық әуежайы – Батыс Иордания қаласында орналасқан, Солт-Лейк-Ситиден оңтүстік-батысқа қарай 7 миль (11 км) қашықтықтағы мемлекеттік әуежай. Алғашқыда №2 қалалық әуежай деп аталған, құрылысы 1941 жылдың 8 шілдесінде басталды және шамамен 1942 жылдың 15 шілдесінде ашылды. Бұл аймақтағы жалпы авиациялық қызметтерді көрсететін негізгі әуежай және Юта армиясының ұлттық гвардиясының Apache және Blackhawk тікұшақтарымен оқу базасы болып табылады. Leading Edge Aviation – әуежайдағы жалғыз тұрақты база операторы (FBO); FBO және Alta Aircraft Maintenance техникалық қызмет көрсету орталықтарын, ал FBO және Utah Helicopter Flight Academy ұшу мектептерін басқарады. 1941 жылдың 6 маусымында жергілікті мердігер Gibbons & Reed компаниясы бір ұшу-қону жолағын салу, қоршау және дренаж жүйесін жасау жұмысын жеңіп алды. 1942 жылдың 2 сәуірінде қалалық комиссия В. Л. Чапманға 80 фут x 100 фут көлемдегі ангар салуға, басқа да жақсартулар жасауға және коммерциялық ұшу бизнесін жүргізуге келісімшарт жасауға соңғы мақұлдау берді. Ол үшін қалаға жыл сайын 50 доллар төлеуге және сатылған әр галлоны бензин үшін 2 центтен төлеуге міндеттелді. Жұмысты аяқтаудың жоспарланған мерзімі 1942 жылдың 15 шілдесі болды. 1942 жылдың 25 шілдесінде он бес теңізші курсанттары азаматтық ұшқыштарды даярлау бағдарламасы аясында жеке ұшқыштар мектебінде оқуды бастады. 1944 жылғы Алғыс айту күніне таяу, Кирнс ұшу клубы жеке меншік Taylorcraft, Porterfield және Fairchild сияқты бір моторлы ұшақтарды пайдалана бастады. Кирнс қаласының барлық шендегі адамдары осы ұшақтарда ұшты және оқу аптасына 7 күн жалғасты. Жақын жердегі база кейде Кирнс әскери әуе базасы деп аталды, бірақ онда ұшу-қону жолақтары болған жоқ. Әскерилер ешқашан №2 қалалық әуежайға қонбаған немесе бақылау жасаған жоқ. Кеарнсқа келген және кеткен тоғыз бомбалаушы ұшақтары пойызбен жеткізілді.
South Valley Regional Airport is a public airport located in West Jordan, 7 mile (11 km) southwest of Salt Lake City, Utah, United States. Originally named Municipal Airport No. 2, construction began July 8, 1941, and it opened around July 15, 1942. It is the primary general aviation airport in the area and is a Utah Army National Guard training base with Apache and Blackhawk helicopters. Leading Edge Aviation is the single fixed base operator (FBO) onsite; the FBO and Alta Aircraft Maintenance operate maintenance facilities, and the FBO and Utah Helicopter Flight Academy operate flight schools. On June 6, 1941, local contractor Gibbons & Reed was chosen as the winning bid to grade and pave one runway, and build the fencing and drainage and the clearing and grading began on July 8, 1941. On April 2, 1942, the city commission gave final approval to a contract for V. L. Chapman to construct an 80 foot x 100 foot hangar, make other improvements, and for operation of a commercial flying business, paying the city a $50 per year ground lease for five years and 2 cents per gallon for all gasoline he sold. The target completion date was July 15, 1942. On July 25, 1942, fifteen Naval Cadets began training by a private flying school under the civil pilot training program. Around Thanksgiving 1944, a Kearns Flying Club began using privately owned single engine Taylorcrafts, Porterfields, and a Fairchild. Men of all ranks from Kearns flew these and instruction went on 7 days a week. The nearby base was sometimes called Army Air Base Kearns, but it had no runways. The Army never controlled or probably landed at Municipal Airport 2. The nine bomber units that arrived and left Kearns did so by train.
Екінші дүниежүзілік соғыстан бері
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін әуежай Солт-Лейк-Сити қалалық әуежайы II болып қала берді. 2009 жылдың 10 ақпанында Солт-Лейк-Сити кеңесі әуежайдың атын Оңтүстік аймақтық әуежайы деп өзгертуге дауыс берді. Кеңес бұл өзгерісті әуежайдың орналасқан жерін және қызметін анықтап көрсету үшін жасады, себебі "II әуежай" деген дәстүрлі атаудың "тарихи маңызы жоқ" еді.
After World War II, the airport continued to be Salt Lake City Municipal Airport II. On 10 February 2009, the Salt Lake City Council voted to change the airport's name to South Valley Regional Airport. The council made the change in order to more clearly describe the location and function of the airport and because the traditional name of "Airport II" had "no historical significance."