Hagley теміржол стансасы, Уостершир, Англия. Kidderminster, Stourbridge және Birmingham Snow Hill бағыттарындағы пойыздар. 1884 жылғы ғимарат сақталған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ворстерширдегі темір жол станциясы, Англия.
Railway station in Worcestershire, England
Хагли темір жол станциясы Ворстерширдегі Хагли ауылына қызмет көрсетеді. Пойыздар әр бағытта тоқтайды, батысқа қарай Киддерминстерге дейін немесе одан өтеді, ал шығысқа қарай Стоурбридж және Бирмингем Сноу Хилл арқылы қатынайды. Әрбір платформада жол ақпараты көрсетілетін экрандар орнатылған. Барлық рейстер Вест-Мидлендс пойыздарымен орындалады. Станция Ұлы Батыс темір жолы кезеңінен қалған станция ғимаратының бірін және 1884 жылдан бері сақталған, шатырлы жаяу өткелін сақтап тұр. Бұл кезеңге тән болғанымен, осындай әшекейлі темірден жасалған өткелдердің өте сирек мысалдары ғана сақталған және ол 2000 жылы екінші санатқа енгізілді. 2011 жылдың соңында жаңартылғанда, түстер бұрынғы теңіз көк және ақ түстерінен бастапқы GWR кремді және лосось түсіне қайта өзгертілді. Бұл өткел Hornby компаниясының 00 Gauge моделін жасау үшін негіз ретінде пайдаланылды.
Hagley railway station serves the English village of Hagley, Worcestershire. Trains call in each direction, running to or through Kidderminster westwards and through Stourbridge and Birmingham Snow Hill eastwards. Customer Information Screens are installed on either platform. All services are operated by West Midlands Trains. The station retains one of its Great Western Railway era station buildings and its canopied footbridge, both dating from 1884. Although typical of its era, very few examples of that kind of ornamental ironwork bridge now survive and it was listed grade 2 in 2000. When it was refurbished in late 2011, the colours reverted from its former navy blue and white to the original GWR cream and salmon livery. The footbridge was also used by Hornby as the basis for its 00 Gauge model.
Тарих
Хаглидің бастапқы ауылы бір шақырым жоғарылап орналасқан еді. 1862 жылы оның станциясы алғаш рет Оксфорд, Вурчестер және Вулвергемптон темір жолының бір бөлігі ретінде кестеге енгенде, ол ескі ұйықтардан салынған платформалары бар, қарапайым құрылыс болды. Желі кейіннен Ұлы Батыс темір жолына берілгенімен және Төменгі Хаглидің Вурчестерге қарайғы жол бойында кеңейгенімен, станцияға лайықты ғимарат салу қажеттігі туды. Осы кезде желінің екі жағына да шатырлы кірпіш ғимараттар салынды. Стоурбридж жағындағы ғимаратта күту бөлмелері мен дәретханалар болса, Киддерминстер және Станция жолы жағында станция бастығының кеңсесі, билет кассасы, тағы екі күту бөлмесі мен дәретханалар орналасқан еді. Оның басшылығымен станция бастығы кітапханашы, үш жүк көтергіш, сондай-ақ посылкалар мен жеке багажды жеткізуші адамдар жұмыс істеді. "Брейк-Лэйн" көпірінен тыс жерде үш сигналшы және жол мен жартараптарды күтіп ұстаушылар да болды. Сигналдық пост қазір жоқ, ал Стоурбридж платформасындағы ғимарат бұзылып, металл павильонмен ауыстырылды. Бұрынғы жүк ауласында, станциядан солтүстікке қарай, Брейк-Лэйнде көмір сатушылар мен пойызбен әкелінген малдарды сату үшін жұмыс істейтін кеңселер орналасқан. Бұрын көмір вагондары мен мал қоралары болған жерде қазір "The Sidings" деп аталатын жеке тұрғын үйлер салынған.
The original village of Hagley was a mile away uphill; when its station first appeared in timetables in 1862 as part of the Oxford, Worcester & Wolverhampton Railway, it was a rough and ready structure with platforms built of old sleepers. With the line subsequently being taken over by the Great Western Railway, and the expansion of Lower Hagley along the nearby road to Worcester, there was a demand for a proper building with a station approach up to it. Canopied brick buildings were constructed on either side of the line at this time. While the one on the Stourbridge side housed waiting rooms and toilets, on the Kidderminster and Station Drive side there was the stationmaster's office, the ticket office, and two more waiting rooms and toilets. Under him the stationmaster had a booking clerk and three porters as well as someone to deliver parcels and personal luggage. There were also three signalmen at the box beyond the Brake Lane bridge and maintenance workers responsible for the track and embankments. The signal box has now gone while the building on the Stourbridge platform has been demolished and replaced with a metal shelter. In the former goods yard north of the station on Brake Lane were coal merchants and the offices responsible for dealing with livestock brought by train for sale at the Monday cattle market, which was located uphill in the old village (at the junction of the A491 and the A456). Where the sidings for coal trucks and the cattle pens used to be, there is now a private housing development named The Sidings after the site.
Қызметтер
Бағасы төмен Уэст-Мидлендс темір жолының қызметтері әр бағытта жарты сағат сайын тоқтайды, батысқа қарай Киддерминстерге дейін, ал кейбір қызметтер Вустерге дейін (сағат 21:00-ге дейін Форегейт көшесіне, ал одан кейін Шруб Хиллге (дүйсенбіден сенбіге дейін) және Стоурбридж мен Бирмингем Сноу Хилл арқылы шығысқа қарай жүреді. Таңертеңгі және кешкі сағаттарда қызметті 3 пойыз/сағат немесе 4 пойыз/сағатқа дейін арттыратын қосымша пойыздар да тоқтайды. Кешкі уақытта жарты сағат сайын, ал жексенбі күндері сағат сайын қызмет көрсетіледі. 2002 жылдың қыркүйегінен 2023 жылдың мамырына дейін Чилтерн темір жолының Киддерминстерден Лондон Мэрилебонға дейінгі ең көп жүк көлеміндегі қызметтері Хаглиде тоқтаған.
Off peak West Midlands Railway services call half hourly in each direction, running to Kidderminster westwards, with some services extending to Worcester (Foregate Street before 9pm and thereafter Shrub Hill (Mondays to Saturdays) and through Stourbridge and Birmingham Snow Hill eastwards. Additional trains (making the service 3tph or 4tph also call during the morning and evening peaks. A half hourly service runs in the late evenings and an hourly service on Sundays. From September 2002 until May 2023, Chiltern Railways peak hour services from Kidderminster to London Marylebone called at Hagley.