Кіріспе
Грек мұнай танкері; 1979 жылы Кариб теңізінде соқтығысып, батып, мұнай төгілді. SS Atlantic Empress – 1979 жылы Кариб теңізінде Aegean Captain мұнай танкерімен соқтығысып, нәтижесінде суға батып, тарихтағы бесінші ірі мұнай төгілуін және кемеден төгілген ең ірі мұнай төгілуін (287 000 метрикалық тонна шикі мұнай) жасады. Ол Данияның Оденсе қаласындағы Odense Staalskibsværft кеме жасаушылығында салынған және 1974 жылдың 16 ақпанында суға жіберілген.
SS Atlantic Empress was a Greek oil tanker that in 1979 collided with the oil tanker Aegean Captain in the Caribbean, and eventually sank, having created the fifth largest oil spill on record and the largest ship based spill having spilled 287,000 metric tonnes of crude oil into the Caribbean Sea. It was built at the Odense Staalskibsværft shipyard in Odense, Denmark, and launched on 16 February 1974.
Кеме тарихы
"Атлантик Императрица" – 1974 жылдың 16 ақпанында Данияның Оденсе қаласындағы Odense Staalskibsværft кеме құрылыс кешенінде салынған ірі шикі мұнай тасымалдаушы кеме. Ол батып кезде Грекияның "Оңтүстік шығанақ кеме компаниясына" тиесілі болған және Либерия туын көтерген. Күшті жаңбыр мен қалың тұман болғандықтан, екі кеме бір-бірінен қашықтағанша, бір-бірін көрмеді. "Эгей капитаны" бағытын өзгертті, бірақ ол кеш болды; сағат 19:15-те екі кеме соқтығысып, "Императрица" "Капитанның" оң жақ қанатында саңылау жасады. Екі кемеде де үлкен өрттер шықты, олар экипаждардың бақылауынан шығып, кемелерін тастауға мәжбүр болды. Екі кемеден де қалған экипаж мүшелері медициналық көмек алу үшін Тобагоға жеткізілді, ал "Императрицаның" капитаны өрттен уланғандықтан Техас штатындағы ауруханаға жеткізілді. "Смит Интернешнл" компаниясының құтқару инспекторы басқаратын неміс "Бугсиер" кемесі "Императрица" кемесіндегі өртті бақылауға алуға және мұнайдың таралуын тоқтатуға тырысты. Екі буксир (соның бірі – Smit Zwarte Zee) өртенген кемені теңізге қарай сүйреп әкетті.