Кіріспе
1991 жылы батып кеткен круиздік кеме MTS Oceanos – 1991 жылы бақылаусыз су басу салдарынан батып кеткен француз жасалған және гректерге тиесілі круиздік кеме. Оның капитаны Янис Авранас және экипаждың бір бөлігі жолаушыларға көмектеспей кемеден қашып кеткені үшін кінәлі деп танылды, ал жолаушылар кемедегі әртістердің күш-жігері арқасында құтқарылды. Әртістер SOS сигналын жіберді, құтқару шалбандарын іске қосты және Оңтүстік Африка теңіз жауынгерлеріне тікұшақтардан кемеге түсуге көмектесті. Барлық 571 жолаушы мен экипаж аман қалды. Эпиротики Лийнс компаниясы кеме батып кеткенге дейінгі үш жылдың ішінде тағы екі кемесінен айырылды: компанияның флагманы «Пегас» екі ай бұрын, ал «MV Юпитер» үш жыл бұрын батып кеткен.
MTS Oceanos was a French built and Greek owned cruise ship that sank in 1991 when she suffered uncontrolled flooding. Her captain, Yiannis Avranas, and some of the crew were convicted of negligence for fleeing the ship without helping the passengers, who were subsequently rescued thanks to the efforts of the ship's entertainers, who made a mayday transmission, launched lifeboats, and helped South African Marines land on the ship from naval helicopters. All 571 passengers and crew survived. Epirotiki Lines had lost two other ships within the three years preceding the sinking: the company's flagship Pegasus only two months before, and MV Jupiter, three years before.
Тарих
"Океанос" кемесі 1952 жылдың шілде айында Франциядағы "Форжес и Шантье де ла Жиронде" компаниясымен "Жан Лаборд" деген атпен құрылып, "Мессажери Маритимз" компаниясы үшін салынған төрт әпке кеменің соңғысы болды. Кемелер Марсель – Мадагаскар – Маврикий бағытындағы қатынайда қолданылды. "Жан Лаборд" кемесі келесі онжылдықтарда көптеген иегерлерге ие болып, бірнеше рет атын өзгертті ("Жан Лаборд", "Микинай", "Анкона", "Шығыс принцессасы"). 1976 жылы оны Грекияның "Эпиротики Лайнз" компаниясы сатып алып, "Oceanos" деп тіркеді. "Океанос" 1985 жылы түсірілген "Sky High" фильмінде және 1986 жылы түсірілген "Hardbodies 2" фильмінде "Эпиротика" компаниясының тағы бір кемесі "Аполлон XI" -мен бірге қысқаша көрінді.
Соңғы сапар
TFC Tours компаниясының жарғысымен Oceanos 40 торапты жел мен толқындарға бет алды. Көптеген жолаушылар кабиналарында қалуды жөн көрді. Жоғалған уақытты өтеуге тырысқанда, Oceanos қатты дауылға тап болды. Кешкі ас бірінші рет берілген кезде, дауыл күшейе түсті, официанттар тағамды тастамай табақтарды алып жүруге қиналды. Кеменің оң жаққа қарай иеленуі қауіпті болғандықтан, Хиллс пен бірнеше жолаушылар экипажды іздеу үшін капитандық көпірге барды, бірақ ол бос болды. Суға секіріп кеткен қорқынышқа түскен бірнеше жолаушыны құтқару үшін қауіпсіз кеме жіберілді. Кемедегі 581 адамның барлығы аман қалды. Кемедегі әртістердің арасында Оңтүстік Африкалық кабаре әртісі Элвон Коллисон болды. Ол кеме батып бара жатқанда жолаушылардың рухын көтеру үшін спонтанды репертуарды орындауды бастағанын айтты. Әдеттегі стилімен, ол оқиғаны баяндағанда күлкілі сәттерді қосты. Журналистерге ол "Bye Bye Miss American Pie" әнін айта бастағанын, бірақ келесі жолы "This'll be the day that I die" екенін түсінген соң басқа әнге ауысқанын айтты. Хиллс кейінірек капитан Авранасты іздегенде, оны кормада темекі шегіп отырғанын көргенін айтты және ол "Менің ойымша, ол терең, терең шокта болды" деді. Оңтүстік Африка Әскери-теңіз күштерінің дайвері капитанның алғашқы тікұшақпен жағаға жеткізілуін талап еткенін мәлімдеді. Ол құтқару операциясын ұйымдастыру үшін кемеден бірінші болып шығып, экипажтың рацияларының батареясы құрғағандықтан, экипажымен немесе басқа құтқару кемелерімен байланысқа түсе алмағандықтан тікұшақтан құтқаруды бақылады. 1992 жылы ол және тағы бес офицер жолаушыларға көмектеспей кемеден қашқандары үшін грек комиссиясы тарапынан кінәлі деп танылды. Dateline NBC 2010 жылдың 23 мамырында оқиға туралы деректі фильм көрсетті. Суға бату оқиғасы Celtic rock тобы Coast-тың "Oceanos" әнінің тақырыбы болды. Бұл туралы 2012 жылдың 18 сәуірінде "Nova" бағдарламасының "Неге кемелер батып жатады" атты эпизодында айтылды, ол негізінен Costa Concordia апатына назар аударды (оның командалық офицері де жолаушылар кемеде болғанда қашып кетті). Хиллс арнайы бағдарламада сұхбат берді және бірнеше жылдан кейін "Жұлдызды Лауро" компаниясына тиесілі Achille Lauro кемесінің суға батқанда бортында болғанын айтты. Құтқару операциясы 2007 жылдың 21 желтоқсанында алғаш рет көрсетілген Shockwave бағдарламасының 4-ші эпизодында көрсетілді. NPR радиошоуы мен подкасты Snap Judgment Moss Hills суға бату туралы әңгімеледі. "Extreme Weather: The Survivors" бағдарламасында суға бату туралы бөлім көрсетілді. 2022 жылы Хиллс – кейіннен круиздік директор болған – BBC Radio 4 Life Changing бағдарламасы үшін Джейн Гарвимен сұхбаттасты.
Қалдық
Океаностың апаттанған жері шамамен аралығында, жағадан шамамен алыс жерде теңіздің түбінде жатыр.