Бирмингем СоUTHERN темір жолының тарихы (1899-2012)
Birmingham Southern Railroad
Бирмингем Созерн темір жолы (1899-2012) – Алабама штабындағы қысқа жол. Көмір тасымалдау, Pratt City және Ensley қалаларымен байланыс, Watco компаниясына сатылды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1899–2012 жылдары Алабама штатының Бирмингем қаласындағы теміржол.
1899 2012 railroad in Birmingham, Alabama
Бирмингем Оңтүстік темір жолы – Алабама штатының Бирмингем аймағындағы қысқа желілік темір жол болған. 2012 жылы Watco компаниясының Birmingham Terminal Railway оның активтерін сатып алғаннан кейін жұмысын тоқтатты.
The Birmingham Southern Railroad was a short line railroad in the Birmingham, Alabama, area. It ceased operating in 2012 when its assets were acquired by Watco's Birmingham Terminal Railway.
Тарих
Бірмингем Оңтүстік теміржол компаниясы 1899 жылдың 3 наурызында құрылды. Алғашқыда 1878 жылдан бастап Бирмингемнен Пратт-Ситиге дейінгі желі Бирмингемдегі болат зауыттарына көмір тасымалдау үшін салынған. 1887 жылы желі Энслиге дейін ұзартылды. Луисвилл және Нэшвилл теміржолы мен Оңтүстік теміржолы Бірмингем Оңтүстік теміржолын ұйымдасқаннан кейін көп ұзамай бірлесіп сатып алып, басқарды. Кейін Бірмингем Оңтүстік теміржолы Теннесси көмір, темір және теміржол компаниясына сатылды, ол 1906 жылы АҚШ Болат корпорациясының құрамына кірді және 1988 жылға дейін АҚШ корпорациясының еншілес компаниясы болып қала берді. 1910 жылға қарай теміржол Джефферсон округінің батыс өнеркәсіптік аймағындағы желілерін кеңейтті. 1966 жылы Бірмингем Оңтүстік 18 мильдік (29 км) Федералды баржа желілерін (баржа желісі деп те аталады) сатып алды, ол Энслиден Бирмингем портына дейін созылып, Воитель өзенінің баржа желілері арқылы Бірмингем Оңтүстікке Алабама штатындағы Мобиль қаласына қатынауға мүмкіндік берді. Баржа желісі теміржолы бұрын Оңтүстік теміржолына тиесілі болған. 1988 жылы Бірмингем Оңтүстік АҚШ Болат компаниясының көлік бөлімшесі – Transtar компаниясына сатылды. 1989 жылы АҚШ Болат Transtar-ды сатты, ал Transtar жекеменшік компанияға айналды, ол негізінен АҚШ Болат және оның ізбасарларына қызмет көрсететін қысқа желілік теміржолдар мен баржа желілерін пайдалануға маманданған. 2007 жылдың 17 мамырында Бірмингем Оңтүстік теміржолы 2006 жылғы қауіпсіздік көрсеткіштері үшін S&T тобындағы Алтын Э.Х. Харриман сыйлығымен марапатталды. 2011 жылдың 2 желтоқсанында Watco компаниясы Бірмингем Оңтүстікті сатып алу жоспарларын жариялады. Содан кейін теміржол Бірмингем терминалдық теміржолы деп аталды, жаңа атаумен жұмыс 2012 жылдың 1 ақпанында басталды.
The Birmingham Southern Railroad Company was founded on March 3, 1899. The line was originally built between 1878 from Birmingham to Pratt City to haul coal to the steel mills in Birmingham. The line was extended to Ensley in 1887. The Louisville & Nashville Railroad and the Southern Railway jointly purchased and operated the Birmingham Southern shortly after the Birmingham Southern's organization. The Birmingham Southern was later sold to the Tennessee Coal, Iron & Railroad Company, which in 1906 became a part of the United States Steel Corporation and remained a U. S. S. Corp. subsidiary until 1988. The railroad expanded its lines in the western industrial section of Jefferson County by 1910. In 1966, the Birmingham Southern acquired the 18 mile (29 km) Federal Barge Lines (also known as the Barge Line Railroad) that ran from Ensley to Port Birmingham, giving the Birmingham Southern access to Mobile, Alabama, via the barge lines of the Warrior River. The Barge Line Railroad track was formerly owned by the Southern Railway. In 1988 the Birmingham Southern was sold to Transtar, the transportation subsidiary of United States Steel. In 1989, United States Steel sold Transtar and Transtar became a privately held company specializing in the operation of short line railroads and barge lines that primarily serve United States Steel and its successors. On May 17, 2007, Birmingham Southern Railroad was awarded a Gold E. H. Harriman Award in the S&T Group for the railroad's 2006 safety record. On December 2, 2011, Watco announced plans to purchase the Birmingham Southern. The railroad was subsequently renamed Birmingham Terminal Railway; operations under the new name began on February 1, 2012.
Тірі қалған локомотивтер
Бірмингем Оңтүстік No. 82, ALCO HH900 локомотиві, Алабама штатының Калера қаласындағы «Heart of Dixie Railroad Museum» теміржол музейінде тоқтап тұр.
Birmingham Southern No. 82, an ALCO HH900, is on static display at the Heart of Dixie Railroad Museum in Calera, Alabama.