Кіріспе

Уиллс Крик – АҚШ-тың Пенсильвания және Мэриленд штаттарындағы Потомак өзенінің Солтүстік тармағына құятын 38.6 миль (62 км) ұзындығындағы саласы.

Курс

Уиллс Крик Пенсильвания штатының оңтүстік-шығысындағы Сомерсет окруғындағы Аллегей тауларынан басталады, Лаример қалашығындағы Саваж тауының батыс беткейінен. Ол Нортгемптон қалашығына ағып кіреді, Манс, Филсон станциясы және Гленко арқылы өтеді. Уиллс Крик шығысқа қарай ағысымен Фейрхоп қалашығына дейін жалғасады, Фоли, Фейрхоп және Уильямс станцияларынан өтеді. Уиллс Крик Пенсильвания штатының Бедфорд округіндегі Лондондерри қалашығына кіреді, Хайндман арқылы өтіп, оңтүстікке қарай тіке бұрылыс жасайды. Ол Пенсильваниядан Мэриленд штатының Аллегани округіндегі Элерслиге жақын жерден Мэрилендке өтеді. Содан кейін ол Корриганвиллден өтеді және Нароуз Паркіне жақын жерде, Мэриленд штатының Камберленд қаласында Потомак өзенінің Солтүстік саласына құяды.

Тарих

Уиллс Крик, Мэриленд штатының Камберленд қаласындағы Шоуни индейлерінің бұрынғы Уильс Таун елді мекенінің құрметіне аталған. Шоунилер осы аймақты тастап кеткеннен кейін, Уилл есімді индей, ескі Шоуни қаласынан шамалы жерде, Каюктукук өзенінің сағасында тұрды. Алғашқы ақ үндістер келген кезде ол тау беткейіндегі шатырда тұрып жатқан. Кейіннен өзен, тау және қала оның атымен аталып кетті. "Уиллс Крик" Льюис Эванстың (1755) және Скаллдың (1759, 1770) карталарында, сондай-ақ Кристофер Гисттің күнделігінде көрсетілген. (Ходж, 1912-ге қараңыз)

ХХ ғасырдың басында өнеркәсіптік қалдықтар мен тұрмыстық сарқынды сулардың ластануы мәселе болып тұрды, себебі көптеген кәсіпорындар мен үйлер өз қалдықтарын тікелей Камберленд қаласының Уиллс Крикке төгіп тастады.

Камберленд су тасқынын бақылау жүйесі

1950 жылдары Камберленд қаласы мен АҚШ Армиясының Инженерлер корпусы қаламен шектесетін Уиллс Крик өзенінің бойында 18,5 миллион долларлық су тасқынынан қорғау бағдарламасын бастады. Бұл жоба қала тарихындағы ең қымбат мемлекеттік жобалардың бірі болды. Уиллс Крик өзенінен болған апатты су тасқындары Камберлендті, әсіресе 1924, 1936 және 1942 жылдары қиратты, ал Армия инженерлер корпусы жоғары су деңгейінен туындаған мүліктік зиянды болдырмау үшін жүйе әзірледі. Жұмыс АҚШ 40-шы тас жолындағы көпірден жоғары ағысқа қарай басталды, онда корпус Уиллс Крик өзенінің түбін жапсырды, оның жағалауларына бетон қабырғалар тұрғызды және ауыр жаңбыр кезінде су жинау алабының су басуын болдырмау үшін күрделі сорғы станциясын орнатты. Бұл жұмыс он жылға созылды және 1959 жылы аяқталды. Одан бері су тасқынының алдын алуда табысқа қол жеткізіп келеді.