Введение

Уиллс-Крик — приток реки Потомак (Северной ветви) протяжённостью 62 км (38,6 мили), расположенный в штатах Пенсильвания и Мэриленд, США.

Курс

Уиллс-Крик берет начало в горах Аллегеньи в юго-восточной части округа Сомерсет, штат Пенсильвания, с западного склона горы Савидж в поселке Лаример. Он протекает через поселок Нортгемптон, проходя через Манс, Филсон-Стейшн и Гленко. Уиллс-Крик продолжает свой путь в поселок Фейрхоп, проходя через Фоли, Фейрхоп и Уильямс-Стейшн, направляясь на восток. Уиллс-Крик входит в округ Бедфорд, штат Пенсильвания, в поселке Лондондерри, протекая через Хайндман и совершая резкий поворот на юг. Затем он переходит из Пенсильвании в Мэриленд недалеко от Эллерсли в округе Аллегани, штат Мэриленд. После этого река протекает мимо Корриганвилля и вблизи парка Нарроуз, прежде чем впасть в Северную ветвь реки Потомак в Камберленде, штат Мэриленд.

История

Уиллс-Крик был назван в честь Уилл-Тауна, бывшего поселения индейцев шоуни на месте города Камберленд, штат Мэриленд. После того как индейцы шоуни покинули этот регион, индейец по имени Уилл жил неподалеку от места старого поселения шоуни, в устье реки Кайуктукук. К моменту прибытия первых европейских поселенцев он жил в хижине на склоне горы. Впоследствии ручей, гора и город были названы в его честь. "Уиллс-Крик" указан на картах Льюиса Эванса (1755) и Скалла (1759, 1770), а также на карте в дневнике Кристофера Гиста. (См. Hodge, 1912)

В начале XX века загрязнение промышленными отходами и бытовыми сточными водами стало серьезной проблемой, поскольку многие предприятия и домохозяйства сбрасывали отходы непосредственно в Уиллс-Крик в черте города Камберленд.

Система контроля за наводнениями в Камберленде

В 1950-х годах город Камберленд и Инженерный корпус армии США начали реализацию программы по борьбе с наводнениями стоимостью 18,5 миллионов долларов вдоль участка ручья Уиллс, прилегающего к городу. Этот проект стал одним из самых дорогостоящих проектов общественных работ в истории города. Разрушительные наводнения, вызванные ручьем Уиллс, неоднократно наносили ущерб Камберленду, особенно в 1924, 1936 и 1942 годах, и Инженерный корпус армии США разработал систему, призванную предотвратить повреждение имущества из-за высоких вод. Работы начались выше по течению от моста на трассе 40 США, где корпус укрепил дно ручья Уиллс, возведя бетонные стены вдоль его берегов и построив сложную насосную систему для предотвращения затопления водосборного бассейна во время сильных дождей. На выполнение работ потребовалось десять лет, и они были завершены в 1959 году. С тех пор наводнения успешно предотвращаются.