Канада Корольдік Әскери-теңіз күштерінің жағалау қорғаныс кемесі

Кіріспе

Канада Корольдік теңіз күштерінің жағалау қорғаныс кемесі

HMCS Kingston – 1996 жылдан бері Канада Қарулы күштерінде қызмет ететін кеме. Кингстон – өз класындағы жетекші кеме, ол Теңіз жағалау қорғаныс кемелері жобасы бойынша тапсырыс берілген. HMCS Kingston деген атауды алғаш рет пайдаланған кеме осы. Ол Атлантика теңіз күштеріне (MARLANT) қарастырылған және CFB Halifax базасында дислокацияланған.

Дизайн және сипаттама

Кингстон класы Канада әскерлерінің мина сығу, жағалаудағы қарауыл және резервтік оқу қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін, сол рөлдерде «С», «С» және Корольдік Канадалық атқыштар полициясының жағалаулық катерлерін алмастыру үшін жасалды. Осы әртүрлі міндеттерді орындау үшін Кингстон класының кемелері арнайы миссиялық жүктерді тиеу үшін ашық палубаның артқы бөлігінде қуатты қосылымдары бар үш ISO контейнерін тасымалдауға арналған. Тиеуге қол жетімді жеті модульдің түріне төрт маршрутты зерттеу, екі механикалық минаны жою және бір түпкілікті тексеру модульдері кіреді. Кингстон класы Кельвин Хьюз навигациялық радарымен, I жолағын пайдалана отырып, және Кельвин Хьюз 6000 беттік іздеу радарымен, E және F жолақтарын сканирлей отырып жабдықталған. Кемелерде минаны жою үшін AN/SQS 511 сүйретілетін бүйірлік сканерлі сонар және қашықтан басқарумен мина іздеу жүйесі (RMHS) бар. Кемелерде бір Бофорс 40 мм/60 калибрлі Mk 5C зеңбірегі және екі М2 пулеметі орнатылған. Кингстон класының жағалау қорғау кемелерінің экипажы 37 адамнан тұрады. 1999 жылдың наурызында жағалау қорғау кемесі батыс теңізіндегі НАТО теңіз жаттығуы «Көк ойынға» қатысу үшін бауырлас кемемен бірге сапарлады. 2013 жылдың маусым айында Кингстон мен Глейс-Бэй Сент-Лоуренс теңіз жолы мен Ұлы көлдердегі жеті апталық турға жіберілді, саяхат барысында бірнеше портқа атырып өтті. 2014 жылы ол «Кариб операциясы» бойынша қызметке оралды. 2014 жылдың жазында Кингстонға Канаданың жағалау күзетінің кемесі CCGS Сэр Уилфрид Лориер және екі жеке кеме қосылды. Олар Франклиннің жоғалған экспедициясы кезінде жоғалған кемелердің бірін іздеп тапты. 2016 жылдың жазында Кингстон Ұлы көлдердегі жақсы ниет сапарына жіберілді, бірнеше портқа барды. 7 қазан күні Кингстон Кариб теңізіндегі «Кариб операциясына» қатысу үшін Галифакстан шығып, 2016 жылдың 9 желтоқсанында оралды. 2017 жылдың тамызында «Кингстон» және оның бауырлары Канаданың солтүстік суларындағы «Наноук» операциясына қатысу үшін Галифакстан кетіп қалды. 2018 жылдың 26 қаңтарында Кингстон және оның бауырлары АҚШ және бірнеше Африка теңіз күштерімен бірге «Обангаме Экспресс 2018» теңіз жаттығуына қатысу үшін Батыс Африкаға Галифакстан кетті. Олардың Нигерияға сапары Канада әскери кемелерінің бұл елге алғаш рет келгені болды. Кемелер 17 сәуірде Галифаксқа оралды. Тамыз айында Кингстон мен Галифакстан «Наноук» операциясына қатысу үшін Икалуит, Нунавут және Нуук, Гренландияға сапарлады. 2019 жылдың 22 қаңтарында Кингстон мен оның бауырлары Батыс Африкадағы операциялар үшін Галифакстан шықты, Африка елдерімен, сондай-ақ АҚШ, Ұлыбритания және Франциямен жұмыс істеді. Кемелер 26 сәуірде Галифаксқа оралды. 2022 жылдың маусым айында Кингстон мен Саммерсайд Ресейдің Украинаны басып алуынан кейін НАТО-ны қолдау үшін Еуропаға жіберілді. Олар екінші дүниежүзілік соғыстан қалған теңіз миналарын анықтап, оларды қауіпсіз түрде жойды. Олар қарашада Галифаксқа оралды.

The Kingston class was designed to fill the minesweeper, coastal patrol and reserve training needs of the Canadian Forces, replacing the s, s and Royal Canadian Mounted Police coastal launches in those roles. In order to perform these varied duties the Kingston class vessels are designed to carry up to three ISO containers with power hookups on the open deck aft in order to embark mission specific payloads. The seven module types available for embarkation include four route survey, two mechanical minesweeping and one bottom inspection modules. The Kingston class is equipped with a Kelvin Hughes navigational radar using the I band and a Kelvin Hughes 6000 surface search radar scanning the E and F bands. The vessels carry an AN/SQS 511 towed side scan sonar for minesweeping and a Remote control Mine Hunting System (RMHS). The vessels are equipped with one Bofors 40 mm/60 calibre Mk 5C gun and two M2 machine guns. The Kingston class coastal defence vessels have a complement of 37. In March 1999, the coastal defence vessel sailed to the Baltic Sea to participate in the NATO naval exercise "Blue Game" with sister ship and
In June 2013, Kingston and Glace Bay were sent on a seven week tour of the Saint Lawrence Seaway and the Great Lakes, making several port calls along the way. In 2014, she returned to serve in Operation Caribbe. In the summer of 2014, Kingston, joined by the Canadian Coast Guard vessel CCGS Sir Wilfrid Laurier and two private ships searched for and found one of the ships that disappeared during Franklin's lost expedition. In the summer of 2016, Kingston was sent on a goodwill tour of the Great Lakes, making several port visits. On 7 October, Kingston left Halifax to participate in Operation Caribbe in the Caribbean Sea, returning on 9 December 2016. In August 2017, the and Kingston and sister ship departed Halifax to take part in the Operation Nanook in Canada's northern waters. On 26 January 2018, Kingston and sister ship departed Halifax for West Africa to take part in the naval exercise Obangame Express 2018 with the United States Navy and several African navies. Their visit to Nigeria marked the first time Canadian warships have ever visited the country. The vessels returned to Halifax on 17 April. In August, Kingston and departed Halifax to take part in Operation Nanook, travelling to Iqaluit, Nunavut and Nuuk, Greenland. On 22 January 2019, Kingston and sister ship departed Halifax for operations off West Africa as part of Operation Projection, working with African nations as well as the United States, United Kingdom and France. The vessels returned to Halifax on 26 April. In June 2022, Kingston and Summerside were deployed to Europe in support of NATO following Russia's invasion of Ukraine. During their deployment, they detected naval mines leftover from World War II and safely detonated them. They returned to Halifax in November.