USS Winslow (DD 359) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде 1937-1950 ж. қызмет еткен Porter классы эсминеці. Тарихы, құрылысы, және қызмет жолы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Портер класының эсминшісі
Porter class destroyer
USS Winslow (DD 359/AG 127) – 1937 жылдан 1950 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминец. 1959 жылы бөлшектелген. Уинслоу – 1930 жылдары құрамына енгізілген АҚШ эсминецтерінің арасында ең ұзақ қызмет еткені және кемелерді бөлшектеуге жіберілген соңғы кеме болды.
USS Winslow (DD 359/AG 127) was a in service with the United States Navy from 1937 to 1950. She was scrapped in 1959. Winslow was the longest serving by far of all U. S. destroyers commissioned during the 1930s and the last by far to go to the ship breakers.
Тарих
Уинслоу контр-адмирал Джон Анкрум Уинслоу және Камерон МакРэй Уинслоудың құрметіне аталған. Ол 1933 жылдың 18 желтоқсанында Нью-Джерси штатының Камден қаласында «Нью-Йорк кеме құрылысы корпорациясы» тарапынан салынды; 1936 жылдың 21 қыркүйегінде суға түсірілді; Мисс Мэри Блайт Уинслоутың қолдауымен; және 1937 жылдың 17 ақпанында Филадельфия әскери-теңіз базасында қолданысқа берілді.
Winslow was named after Rear Admiral John Ancrum Winslow and Cameron McRae Winslow. She was laid down on 18 December 1933 at Camden, New Jersey, by the New York Shipbuilding Corporation; launched on 21 September 1936; sponsored by Miss Mary Blythe Winslow; and commissioned at the Philadelphia Navy Yard on 17 February 1937.
Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі кезең
Қазан айында әскери кеме толық жабдықталды, ал 19-ы күні Еуропаның бірнеше портына бағытталған тексеру саяхатын бастады. Батыс жарты шарға оралғаннан кейін, ол Мейн жағалауында соңғы қабылдау сынақтарынан өтті және Тынық мұхитындағы Эсминецтер күштеріне бекітілді. 1938 жылдың басында ол Панама каналы арқылы өтіп, Сан-Диегодағы 9-шы эсминецтер эскадрильясына қосылды. Келесі үш жыл ішінде «Уинслоу» Сан-Диегодағы үй портынан шығыс Тынық мұхитында, көбінесе Гавайи мен батыс жағалауы арасында операциялар жүргізді. 1941 жылға қарай, Еуропадағы оқиғалар – Екінші дүниежүзілік соғыс екінші жылына енген кезде – Атлантикадағы американдық теңіз күштерін күшейтуді талап етті. Сәйкесінше, «Уинслоу» сәуір айында канал арқылы қайтадан өтіп, Кубадағы Гуантанамо шығанағына соққаннан кейін, Вирджиния штатының Норфолк қаласында қызметке кірісті. Сол жазда ол Жаңа Англия жағалауында су асты кемелерімен оқу-жаттығу операцияларын жүргізді. Кейін ол бейтараптық патрульдеріне қатысты, әсіресе Француз Антиль аралдарындағы Виши Франциясына тиесілі кемелерді бақылауға бағытталған патрульдерге. Тамыз айының басында «Уинслоу» «Тускалуза» (CA 37) кемесіне қосылып, президент Франклин Д. Рузвельтті Ньюфаундлендтің NS Аргентиясына жеткізген «Аугуста» (CA 31) ауыр крейсерін сүйемелдеді, бұл кездесу Атлантикалық хартаға қол қойылды. Содан кейін, Исландияға күшейту әскерін тасымалдаған көліктерді сүйемелдегеннен кейін, эсминец қараша айының басында Галифаксқа (Жаңа Шотландия) жетіп, Американың Оңтүстік-Шығыс Азияға бағытталған алғашқы конвойының қорғау тобына кірді. Жақсы Үміт мүйісі арқылы Сингапурге бағытталған WS 12X конвойы 10 қарашада Галифакстан жолға шықты. Конвой Оңтүстік Африканың Кейптаун қаласына жеткенге дейін, эсминецтер конвойдан бөлініп, үйлеріне қайтуға тиіс болғанда, жапондықтар Перл-Харборға шабуыл жасағаны туралы хабар келді.
The warship completed outfitting in October and, on the 19th, embarked upon a shakedown cruise which took her to a number of European ports. Upon her return to the western hemisphere, she passed her final acceptance trials off the coast of Maine and was assigned to Battle Force, Destroyers, in the Pacific. Early in 1938, she transited the Panama Canal and joined Destroyer Squadron 9 at San Diego, California. Over the next three years, Winslow conducted operations in the eastern Pacific—generally between Hawaii and the west coast—from her home port at San Diego. By 1941, events in Europe—where World War II was already in its second year—necessitated the strengthening of American naval forces in the Atlantic. Accordingly, Winslow retransited the canal in April and, after visiting Guantanamo Bay in Cuba, reported for duty at Norfolk, Virginia. That summer, she conducted training operations with submarines off the New England coast. Later, she also participated in Neutrality patrols, particularly those directed at keeping watch over the Vichy French ships at Martinique and Guadeloupe in the French Antilles. Early in August, Winslow joined Tuscaloosa (CA 37) in escorting Augusta (CA 31) as that heavy cruiser carried President Franklin D. Roosevelt to NS Argentia, Newfoundland, to meet British Prime Minister Winston Churchill in the conference which resulted in the Atlantic Charter. Then, after escorting transports carrying reinforcements to Iceland, the destroyer arrived in Halifax, Nova Scotia, early in November and became a unit in the screen of America's first convoy to Southeast Asia. Convoy WS 12X, bound via the Cape of Good Hope for Singapore, departed Halifax on 10 November. Just before the convoy reached Cape Town, South Africa, where the destroyers were to part company with the convoy and head for home, word arrived that the Japanese had attacked Pearl Harbor.
1942-1943 жылдар
Кейптауннан конвойді қалдырғаннан кейін Уинслоу Америка Құрама Штаттарына қайтып келді, онда ол Оңтүстік Атлантикадағы бейтараптық патрульдеулерінен пайда болған 4-ші флотқа бекітілді. Соғыс кемесі 1944 жылдың сәуір айына дейін Бразилия мен Африка арасындағы аймақта неміс суасты қайықтары мен блокаданы бұзушыларды іздеп патрульдеді. Осы кезеңде ол екі рет – 1942 жылдың маусым айында және 1943 жылдың қазан айында – Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласында жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін қысқа мерзімге Америка Құрама Штаттарына оралды.
After leaving the convoy at Cape Town, Winslow returned to the United States where she was assigned to the 4th Fleet, which had grown out of the South Atlantic neutrality patrols. The warship patrolled the area between Brazil and Africa, searching for German submarines and blockade runners until April 1944. On two occasions during that period, she returned briefly to the United States—in June 1942 and in October 1943—to undergo repairs at Charleston, South Carolina.
1944-1945 жылдар
1944 жылдың сәуір айында соғыс кемесі Бостоннан (Массачусетс штаты) Норфолк арқылы Батыс Үндістанға жаңа салынған соғыс кемелерін сүйемелдеуге кірісті. Мұндай үш сапардан кейін, тамыз айында Нью-Йорктен Англия мен Ирландияға конвойлерді сүйемелдеуді бастады. Ол Атлантика мұхитын бес рет айнып өтіп, 1945 жылдың наурыз айында Чарльстонға қайта оралды, онда төрт айлық күрделі жөндеу жұмыстарына кірісті. Чарльстонда жөндеу кезінде ол торпедалық түтіктерден айырылып, жеңіл, бір мақсатты 5 дюймдік зеңбіректерді бес екі мақсатты 5 дюймдік зеңбіректерге алмастырды. Сонымен қатар, Тынық мұхитындағы қызметке дайындық ретінде, оған 16 дана 40 миллиметрлік және 4 дана 20 миллиметрлік зениттік пулеметтер берілді. Алайда, Каско шығанағында (Мэн штаты) жаңадан дайындықтан өткеннен кейін соғыс аяқталды. Сәйкесінше, Уинслоуға зениттік қару-жарақтарды сынақтан өткізу бойынша тәжірибелік жұмыстарды бастауға бұйрық берілді. 1945 жылдың 17 қыркүйегінде кеме AG 127 деп қайта аталды.
In April 1944, the warship began escorting newly constructed warships from Boston, Massachusetts via Norfolk, to the West Indies. After three such voyages, she began escorting convoys from New York to England and Ireland in August. She made five round trip voyages across the Atlantic before putting into Charleston again in March 1945 for a four month overhaul. While in Charleston for alterations, she lost her torpedo tubes, traded her light, single purpose, 5 inch guns for five dual purpose 5 inch guns. In addition, she received 16 40 millimeter and four 20 millimeter antiaircraft guns in preparation for services in the Pacific. However, by the end of her refresher training out of Casco Bay, Maine, hostilities had ceased. Accordingly, Winslow received orders to begin experimental work testing antiaircraft ordnance. On 17 September 1945, the ship was redesignated AG 127.
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі кезең және тағдыр
Ол 1950 жылғы 28 маусымда қызметтен шығарылғанға дейін Операциялық даму күштерімен тәжірибелік жұмыстарын жалғастырды. "Уинслоу" 1957 жылғы 5 желтоқсанда әскери-теңіз қызметіне жарамсыз деп танылғанға дейін резервте қалды. Сол күні оның аты Әскери-теңіз күштерінің тізімінен өшірілді және 1959 жылғы 23 ақпанда металл тескілеуге сатылды.
She continued her experimental work with the Operational Development Force until she was decommissioned on 28 June 1950. Winslow remained in reserve, berthed with the Charleston Group, Atlantic Reserve Fleet, until declared unfit for further naval service on 5 December 1957. Her name was struck from the Navy list on that same day, and she was sold on 23 February 1959 for scrapping.