Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Англиядағы жол
Road in England
A563 – Англияның Лестер қаласындағы айналма жол тағайындамасы. Қаланың шығысындағы шамамен 2,2 миль (4 км) үзілісті ескермегенде, ол дерлік толық шеңбер құрайды. Бұл үзілісті байланыстыратын жанама бағыт (A47) A6030 және A6 жолдарынан өтеді. A563 бұрын Сыртқы сақина деп аталған. Егер жолдың қалған бөлігі салынып аяқталса, жолдың ұзындығы шамамен 19 миль (31 км) болып, Town Hall Square-ден орташа қашықтығы шамамен 3 миль (5 км) құрайтын еді.
The A563 is the designation for the ring road of Leicester, England. It forms a near complete circuit except for a gap of around 2.2 mile (4 km) in the east of the city. An indirect route linking the gap involves the (A47) A6030, and A6. The A563 was formerly referred to as the Outer Ring. If the outstanding section were completed, the road would have a circumference of about 19 mile (31 km) and an average distance from Town Hall Square of around 3 mile (5 km).
Маршрут (сағат тілі бойынша сипатталған)
Оадбидегі A6 қала аймағының оңтүстік-шығысынан басталатын жол батысқа қарай Найтон мен Вигстон арасында (A5199 Уэлфорд жолымен кесіседі), содан кейін Айлстоунның оңтүстігінен (A426 арқылы өтеді), солтүстікке қарай орналасқан Фосс сауда паркін өтеді. Ол B4114 (Fosse Way) жолымен кесіседі, сосын жақын жерде A5460 жолымен өтеді және қиылысады, бұл M1 және M69 тас жолдарына шығуға мүмкіндік береді. Содан кейін жол солтүстікке бұрылып, M1 тас жолымен қатар жүреді, A47 және одан кейін A50 жолдарымен кесіседі. Бомонт-Лейс тұсында жол шығысқа қарай бұрылып, A5630 жолымен қиылысады, бұл A46 Лестер батыс айналма жолымен байланыс құрады. Қаланың солтүстігінде A563 Белгрейвтегі Ред Хилл айналымына жетеді, Соар өзеніне жақын орналасқан, және A6 жолын қайтадан кесіп өтеді. Содан кейін шығысқа қарай жүреді. A607 жолын кесіп өткеннен кейін оңтүстік-шығысқа қарай бұрылып, A6030 жолының солтүстік соңғы нүктесімен (Oadby/Stoneygate бағытында тікелей жүретін көліктер үшін қосымша балама жол ретінде қызмет етеді) қиылысады. А563 оңтүстікке бұрылып, A47 жолында аяқталады, қаланың шығыс шекарасына қарай, Эвингтон ауылының солтүстігіндегі Гудвуд/Роулатс Хилл тұсында. Осы тұста A563 айналма жолы аяқталады, себебі Гудвудтағы A47 жолын Оадбидегі A6 жолымен тікелей байланыстыратын бөлім салынбаған. Көлік A47 тоғысында Гудвуд жолынан (немесе A47 және Спенсфилд Лэйн арқылы) түзу жалғаса алады, содан кейін әртүрлі бағыттармен A6 жолына жетеді: Эвингтоннан Стоутон драйвке, содан кейін Стоутон жолы арқылы, осылайша A6 жолына Оадбиден гөрі қала орталығына жақын орналасқан нүктеде қосылады, немесе Эвингтон ауылында Шэди Лэйнге бұрылып, содан кейін Стоутон жолы арқылы Оадбиге қарай жол жүреді, A6 жолына одан да қашықтау жерде қосылады.
Starting around the south east of the city region at the A6 in Oadby the road goes west, between Knighton and Wigston (crossing the A5199 Welford Road), then to the south of Aylestone (crossing the A426), passing Fosse Shopping Park that lies to the north. It crosses the B4114 (Fosse Way), then in close proximity it passes over and intersects with the A5460, giving access to the M1 and M69 motorways. It then turns north, parallel to the M1, and crosses the A47 and then the A50. As the road bears eastward at Beaumont Leys there is a junction with the A5630, providing a link to the A46 Leicester Western Bypass. Directly north of the city the A563 arrives at Red Hill Circle in Belgrave, near to the River Soar, and crosses the A6 again. It then passes east. After crossing the A607 it turns south eastward and transects with the northern terminus of the A6030 (which serves as a bis alternate route for traffic progressing directly towards Oadby/Stoneygate). Continuing, the A563 turns south and finishes at the A47 , towards the city's eastern boundary at Goodwood/Rowlatts Hill, north of Evington village. Here the A563 ring road ends, given that the section directly linking the A47 at Goodwood to the A6 in Oadby was not constructed. Traffic can continue straight on at the A47 junction down the Goodwood Road (or go via the A47 and Spencefield Lane) and then continue by a variety of routes to the A6: by Evington to Stoughton Drive and then Stoughton Road, thus meeting the A6 considerably nearer to the city centre than is Oadby, or alternatively turning at Evington village onto the back road Shady Lane, and then proceed by Stoughton Road into Oadby, meeting the A6 further out.
Даму
Жақында Хамильтон қаласындағы А563 және батысқа қарай А6030 жолдарына жалғасатын қысқа жол бөлігі аяқталды. Бұл бөлік Виктория Роуд Ист қиылысынан оңтүстіктегі Гипси Лейн және солтүстіктегі Турмастон Лейнге дейін салынды, бұл А6 және Одбиге қарай қозғалысты жеңілдетуге көмектеседі. Бұл бөлікті салу үшін Хэмберстон Хайтс гольф алаңының бір бөлігін қиып өтуге тура келді. Айналма жол ондаған жылдар бойы жоспарланғанымен, қазіргі уақытта Шығыс аудандық дистрибьюторлық жолы деп аталатын шығыс бөлігін аяқтау бойынша нақты жоспарлар жоқ. Бастапқыда белгіленген бағытқа Гудвуд Роуд кірген, бірақ Лестер қалалық кеңесі екі қатарлы жолға кеңейту үшін арналған жерге тұрғын үйлер салуға рұқсат берді. Спенсфилд Лейн арқылы қозғалысты бағыттаудың алдын ала жоспарларына тұрғындар қарсылық білдірді, сондықтан дистрибьюторлық жолдың нақты қайда салынатыны әлі белгісіз. А47 екі қатарлы емес және пік сағаттарында қазірдің өзінде тығырылған, сондықтан А563 жолын шығысқа қарай ашық далаға дейін кеңейту қиындық тудыруы мүмкін.
Recently a short section of road linking the A563 in Hamilton and the A6030 to the west was completed between the junction with Victoria Road East and Gipsy Lane to the south, and Thurmaston Lane to the north, to assist traffic to the A6 and Oadby. Building this section meant having to cut through part of the Humberstone Heights Golf Course. Although the ring road has been planned for decades, there are currently no firm plans to complete the eastern part, known as the Eastern District Distributor Road. The original designated route included Goodwood Road, but Leicester City Council allowed housing to be built on land earmarked for an expansion to a dual carriageway. Tentative plans to route traffic along Spencefield Lane were strongly opposed by residents, leaving it unclear where exactly the Distributor Road would be built. The A47 is not dual carriageway and is already congested at peak hours, so extending the A563 eastwards as far as open countryside seems problematic.