Кентукки штатындағы Уильям Н. Нэтчер Грин Ривер тас жолы
William H. Natcher Parkway
Кентуккидегі Уильям Н. Нэтчер Грин Ривер паркуэй тас жолы: Баулинг Грин мен Оуэнсборо қалаларын байланыстыратын 116 км автомагистраль туралы ақпарат. I-65, KY 9007.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кентуккидегі тас жол
Highway in Kentucky
Уильям Н. Натчер Грин Ривер Парквей – АҚШ-тың Кентукки штатында Боулинг Гриннен Оуэнсбороға дейін 72,3 миль (116 км) қашықтыққа созылған автожолдың атауы. Натчер Парквейі Кентукки штатының саябақ жүйесіне кіретін тоғыз автожолдың бірі болды. I-65 автожолының солтүстігі I-165 деп, ал оңтүстігі 2019 жылдың 6 наурызында Кентуккидің 9007 маршруты (KY 9007) ретінде белгіленді.
The William H. Natcher Green River Parkway was the designation for a 72.3 mile (116 km) freeway that ran from Bowling Green to Owensboro in the US commonwealth of Kentucky. The Natcher Parkway was one of nine highways that were a part of Kentucky's parkway system. The portion north of Interstate 65 (I 65) was signed as I 165, and the portion south of I 65 as Kentucky Route 9007 (KY 9007) on March 6, 2019.
Маршрут сипаттамасы
Парквей Боулинг Грин қаласына жақын, I-65 тас жолының оңтүстігіндегі 231-ші АҚШ тас жолымен (US 231) тоғысқан жерден басталды. Ол қаланың батыс жағымен солтүстік-батыс бағытта, төбелі егістік жерлер мен көмір шахталарының жанынан 72,3 миль (116 км) қашықтықты жүріп, Оуэнсборо қаласындағы US 60 тас жолымен тоғысқан жерде солтүстік нүктесіне жетті. 43-ші шығу арқылы парквей Батыс Кентукки парквеімен қиылысты. Натчер парквеі Моргантаун, Бивер Дам және Хартфорд қалаларын айналып өтті. Парквей Кентуккидің 9007-ші бағдарламалық жолының (WN 9007) белгісіз таңбасын алып жүрді.
The parkway began at an interchange with US Route 231 (US 231) south of I 65 (exit 20) near Bowling Green. It traveled along the west side of the city in a northwesterly direction, through rolling farmlands and near coal mines, for 72.3 mile (116 km) before meeting its northern terminus at an interchange with US 60 in Owensboro. At exit 43, the parkway intersected with the Western Kentucky Parkway. The Natcher Parkway bypassed the cities of Morgantown, Beaver Dam and Hartford. The parkway carried the unsigned designation of Kentucky Route 9007 (WN 9007).
Тарих
"Оуэнсборо–Боулинг-Грин парквейі" деп жоспарланған, бірақ 1972 жылдың 15 желтоқсанында ашылғанда "Грин Ривер парквейі" деп аталды. АҚШ конгрессмені Уильям Х. Нэтчердің қайтысынан кейін 1994 жылы оған Уильям Х. Нэтчер парквейі деген атау берілді. Нэтчер Кентукки штатының екінші сайлау округін үш он жыл бойы өкілдік еткен. Ол 18 401 тізімдік дауыспен рекорд жасауымен танымал, тіпті өліміне аз уақыт қалғанда ауруханадан дауыс беру үшін жеткізілген.
Conceived as the "Owensboro–Bowling Green Parkway." it was instead named the Green River Parkway when it opened on December 15, 1972. It was renamed William H. Natcher Parkway in 1994 following the death of William H. Natcher, a United States Congressman who represented the Second District of Kentucky for three decades. Natcher is best known for his record setting string of 18,401 roll call votes, even being wheeled in on a hospital gurney to vote shortly before his death.
Глен Лили көпіршігі
1973 жылы Глен Лили Роуд (KY 2665) тас жолындағы парк жолы үстінен салынып өткен көпір "Америкалық болат конструкциялар институты" тарапынан автокөлік жолдарының бөліну категориясында "Ең әдемі көпір" атағымен марапатталды.
In 1973, the Glen Lily Road (KY 2665) overpass over the parkway was awarded the title of "Most Beautiful Bridge" by the American Institute of Steel Construction in the Highway Grade Separation category.
Қосымша алмасу және атау комбинациялары
Натчер Парквейі үшін салынған алғашқы толыққанды қосылған түйіскен нүкте – Моргантаун қаласының жанындағы KY 70 түйіскені (27-шы шығу, кейіннен 29-шы шығу). 1996-97 қаржы жылында салынған, ол қаланың өнеркәсіптік аймағына қол жеткізу мақсатында құрылыс жасалды. Ол 1997-98 қаржы жылынан кешіктірілмей аяқталды. 2006 жылы ескі және жаңа атаулар біріктіріліп, қазіргі атауына ие болды, бұл штаттың көптеген басқа да саябақ жолдарымен үйлесімді болу үшін жасалды. Олардың барлығы (Одубон саябағынан басқа) түрлі Кентукки саясаткерлерін құрметтеу мақсатында бастапқы атауларын осылай өзгертті. Дегенмен, 2006 жылдың ортасында Натчер Парквейіне орнатылған жаңа үлгідегі бағдаршамдарда "Жасыл өзен" деген сөздер болған жоқ.
The first added interchange built for the Natcher Parkway was the KY 70 interchange (exit 27, later exit 29) near Morgantown. Constructed in the 1996 97 fiscal year, it was built to provide access to the city's industrial district. It was completed no later than the 1997 98 fiscal. In 2006, the old and new names were combined into the current name, in order to be consistent with most of the state's other parkways, all of which (except for the Audubon Parkway) had their original names changed in the same manner to honor various Kentucky politicians. However, the newly designed marker signs that were installed on the Natcher Parkway in mid 2006 did not bear the words "Green River".
Жол ақысын алу
2006 жылдың 21 қарашасында Натчердегі ақы төлеу бекеттері алынып тасталды. Мемлекеттік заңға сәйкес, ақы жинау паркуэйдің құрылыс облигацияларын толығымен өтегеннен кейін тоқтатылуға тиіс. Натчер және оған жақын орналасқан Аудубон паркуэйі – Кентукки паркуэй жүйесінде ақысы алынып тасталған соңғы екі жол болды. Ақы төлеу бекеттері алынып тасталғанға дейін, олар Боулинг Гриндегі 7-шы (кейін 9-шы) шығу, Кромвель-Моргантаундағы 34-ші (кейін 36-шы) шығу және Хартфордтағы 48-ші (кейін 50-ші) шығуларда орналасқан. Боулинг Грин аймағындағы I 65 шығу мен 7/9 шығулары арасында қозғалған жүргізушілерге ақы төлеу талап етілмеді.
On November 21, 2006, toll plazas on the Natcher were removed. State law requires that toll collection cease when enough tolls are collected to pay off the parkway's construction bonds. The Natcher and the nearby Audubon Parkway, were the last two roads in the Kentucky parkway system to have their tolls removed. Prior to the removal of the tolls, toll plazas were located at exit 7 (later exit 9) in Bowling Green, exit 34 (later exit 36) in Cromwell–Morgantown, and exit 48 (later exit 50) in Hartford. Motorists traveling between the I 65 exit and exit 7/9 in the Bowling Green area were not charged a toll.
Натчер саябағын кеңейту
2011 жылдың қарашасында Натчер жолы Боулинг Грин қаласының оңтүстігінде I-65 тас жолынан басталып, 231-ші АҚШ тас жолына (Скотсвилл жолы) дейін қосымша 3,4 километрге (2,1 миль) ұзартылды. Бұл Скотсвилл жолындағы қозғалысты жеңілдету мақсатында жасалды, себебі бұл қаланың ең қызыл жолы болып табылады. Жобаға сондай-ақ Планоның шамамен 1 мильдік белгісінде KY-622 тас жолы үшін жаңа қиылыс салу да кірді.
In November 2011, the Natcher was extended by an additional 2.1 mile (3 km) from I 65 southward to US 231 (Scottsville Road) on the south side of Bowling Green. This was done to provide some relief for traffic on Scottsville Road as that roadway is the busiest thoroughfare in the city. The project also included a new interchange for KY 622 near Plano, at milepost one.
Пайдаланудан шығару
Уильям Х. Нatcher Парквейі атауы оның көп бөлігінде жаңа мемлекетаралық тас жол нөміріне алмастырылды. I 165 – I 65-тің солтүстігіндегі тағайындама, ал Кентукки маршруты 9007 (KY 9007) – оның оңтүстігіндегі парквейдің тағайындамасы. 2016 жылдың басында парк жолының бөліктерін мемлекетаралық автомобиль жолдары стандарттарына қайта жаңарту және қалпына келтіру үшін қаражат бөлінді. 2017 жылдың шілде-тамыз айларында иықтарын жөндеу, су ағызу жүйесін жасау және қайта жабу жұмыстарынан тұратын құрылыс аяқталды. Қосымша жұмыстар парк жолының барлық бөлігінде жүргізілді. 2018 жылдың шілдесінде Уоррен округінде рампаларды кеңейту, қоршауларды ауыстыру, LED шамдарын жаңарту және көпір қабырғаларын ауыстырудан тұратын ірі жаңғырту жұмыстары басталды. Қозғалыс бір қатарға шектелді, үлкен габаритті жүктерге тыйым салынды және жылдамдық шегі белгіленді. Бұл жұмыс 2018 жылдың соңына дейін жалғасты. 231 тас жолымен қиылысы (9-шы шығу) жартылай немесе толыққанды жаңартылады, сондай-ақ бірнеше қиылыс жобалары қарастырылуда, оның ішінде екі айналма жол жүйесі. 3.4 және 4 шақырымдық белгілер арасында жаңа қиылыс салынып, Боулинг Грин қаласындағы Элрод жолына қосылу мүмкіндігі туады. Парквейге I 565 нөмірі берілмек болған, бірақ 2017 жылдың 24 қыркүйегінде АҚШ Мемлекеттік автомобиль жолдары және көлік басқармасының арнайы комитеті Natcher Парквейін I 165 деп бекітті. 2018 жылдың 5 қыркүйегінде парк жолының жаңартулары аяқталмастан бұрын, 2019 жылдың соңына дейін барлық парк жолы I 165 белгілерімен жабдықталады және ол ресми түрде мемлекетаралық мәртебеге ие болады деп хабарланды. Жаңа белгілер орнатыла бастағаннан кейін, тас жол 2019 жылдың 6 наурызында ресми түрде I 165 деп тағайындалды. 2018 жылы Оуэнсборо қаласының өкілі Сюзан Майлз тас жолға "Уильям Х. Нatcher экспресс-жолы" деген құрметті атау беру туралы заң жобасын ұсынды, бірақ заң жобасы комитеттен өтпеді.
The William H. Natcher Parkway designation was decommissioned in favor of a new Interstate Highway number along most of its length. I 165 is the designation north of I 65, while Kentucky Route 9007 (KY 9007) is the designation of the parkway south of it. In early 2016, funding was set aside to rebuild and restore sections of the parkway to Interstate Highway standards. From July to August 2017, construction consisting of shoulder work, draining and repaving was completed. Additional work took place along the entirety of the parkway. In July 2018, major modernization upgrades began in the Warren County section, consisting of ramp extensions, guardrail replacement, LED lighting upgrades and bridge wall replacement. Traffic flow was restricted to one lane, wide loads were prohibited, and the speed limit set to This work continued through the end of 2018. The US 231 interchange (exit 9) will be partially or completely revamped, and several interchange designs are being considered, including a dual roundabout system. A new interchange will likely be constructed between the mile markers 3.4 and 4, allowing access to Elrod Road in Bowling Green. The presumed number for the parkway was I 565, but on September 24, 2017, the American Association of State Highway and Transportation Officials' Special Committee on U. S. Route Numbering approved the Natcher Parkway as I 165 instead. On September 5, 2018, it was announced that the entire parkway would be signed with I 165 shields by the end of 2019, even before completion of the parkway's upgrades, thus officially bringing it to Interstate status. After crews began posting the updated signage, the highway was officially designated I 165 on March 6, 2019. In 2018, Representative Suzanne Miles of Owensboro introduced a bill that would have given the highway an honorary designation of "William H. Natcher Expressway", but the bill did not make it out of committee.